Добавляю газ он сам сбрасывает до холостых,ещё опять холост бросаю глохнет.

[Pahan]

Купил машину с такой проблемой Заводится хорошо на холостых поднимаю обороты к примеру до 1000 через три сек падает до холостых, давлю опять 1000 три сек 800..... бросаю глохнет. Я бы не парился но похоже из за этой проблемы глохнет на светофорах если не перегазнуть и дёргается при движении с постоянными оборотами НО до 2000. Диогност сказл всё ок только по лямде от 9 до18 выход меняется туда и обратно, сказал прбывать мозги .Симёны 40.0 стоят. возможности пока нет. ПРОШ ПОМОЩИ !!!!!! полтора года мучаюсь.

[Texas_Ranger]

Купил машину с такой проблемой Заводится хорошо на холостых поднимаю обороты к примеру до 1000 через три сек падает до холостых, давлю опять 1000 три сек 800..... бросаю глохнет. Я бы не парился но похоже из за этой проблемы глохнет на светофорах если не перегазнуть и дёргается при движении с постоянными оборотами НО до 2000.

Похоже у тебя что-то с РХХ, возможно подклинивает и отсюда все проблемы.

 

Диогност сказл всё ок только по лямде от 9 до18 выход меняется туда и обратно,

Он чего курил? O_o

сказал прбывать мозги .Симёны 40.0 стоят. возможности пока нет. ПРОШ ПОМОЩИ !!!!!! полтора года мучаюсь.

А ты откуда будешь?

[Pahan]

Менял,отключал,мыл результата нет. Волгодонск Ростовская обл.

[Pr. Saimon750]

промой заслонку дроссельную

[Pr. Saimon750]

и рхх

[Pahan]

РХХ мыл сразу как купил а дросель недавно ,безрезультатно! Я тут мерил давление топлева 3.6 холостые и при резком открытии заслонки падает 3.4 на секунду и опять 3.6 а на регуляторе набито 3 бар. Мне сказали что возможно в этом вся проблема должно 3 холостые 3.5 перегазовка. ВАШЕ МНЕНИЕ, МОЖЕТ В ЭТОМ ВСЯ ХРЕНЬ???

[A.B.C]

Я тут мерил давление топлева 3.6 холостые и при резком открытии заслонки падает 3.4 на секунду и опять 3.6 а на регуляторе набито 3 бар. Мне сказали что возможно в этом вся проблема должно 3 холостые 3.5 перегазовка. ВАШЕ МНЕНИЕ, МОЖЕТ В ЭТОМ ВСЯ ХРЕНЬ???

Ну и что ты понял? Разве тебе называли эти цифры?

[Pahan]

Не совсем понял вопрос! Я мерял прибором - 3.6 и3.4 а должно 3 (2.5) и 3.5. как я понимаю двигатель заливает арегулирования лямды нехватает. Так ты мне и писал!!!

[A.B.C]

Мне сказали что возможно в этом вся проблема должно 3 холостые 3.5 перегазовка. ВАШЕ МНЕНИЕ, МОЖЕТ В ЭТОМ ВСЯ ХРЕНЬ???

Я написал что для М50В20 на ХХ с трубкой (под вакуумом)должно быть 2.5бар, а без трубки 3. Снятие трубки эмитирует полную нагрузку, а про 3-3.5бар я не писал тебе, эти параметры для М50В25. У тебя в профиле написано что дв-ль 2.0.

[A.B.C]

Диогност сказл всё ок только по лямде от 9 до18 выход меняется туда и обратно, сказал прбывать мозги .Симёны 40.0 стоят. возможности пока нет. ПРОШ ПОМОЩИ !!!!!! полтора года мучаюсь.

Можно мудохаться ещё полтора года с такой диагностикой, вы что там мерили, титановая лямбда больше 5в не показывает а 9-18 это скорее всего показания интегратора, всё правильно при обогащение смеси почти на 30% и полудохлой лямбде. Проверяй топливо подачу.

[Texas_Ranger]

скорее всего регулятор стоит от М50В25

[A.B.C]

скорее всего регулятор стоит от М50В25

Он пишет что видел на РДТ цифру 3.

[Pahan]

Совсем запутали Если на регуляторе небито 3бар сколько должно быть на холостых???

[Texas_Ranger]

Совсем запутали Если на регуляторе небито 3бар сколько должно быть на холостых???

Если вакуумный шланг подключен к регулятору - в районе 2.5, если скинут - 3.

[Pahan]

СПАСИБО!!! У меня с трубкой 3.6. Завтра обещали с разборки превести ,проверю на другом отпишусь........

[Pahan]

Поставил,разницы нет! давление сегодня небыло возможности проверить ,думаю надо делать осцилограф и проверять коленвал и распредвал !???

[Texas_Ranger]

А что у тебя с ДПДЗ? Если моросит - такое вполне возможно (кстати для боша и сименса он одинаковый).

[Pahan]

Дело в том что я отключал его только дёргать сельней стала,склоняюсь к тому что это не он!

[Texas_Ranger]

А если сопротивление померять (должно меняться примерно от 1 до 4 кОм между крайним и средним выводами, между крайними должно быть порядка 4 кОм)?

[Pahan]

По сопротивлению непомню ,а напряжение меняется 0-5в если не ошибаюсь.

[A.B.C]

По сопротивлению непомню ,а напряжение меняется 0-5в если не ошибаюсь.

Измеряй заново, должно быть при закрытой ДЗ 0.5в, при открытой 4.6в.

[Pahan]

хорошо завтра отпишусь!!!

[KarL]

У тебя обратка не забита случайно? Проверить можно дунув в шланг обратки

[Pahan]

сливал в бутылку эффект тот же. Снял сегодня ДПДЗ разобрал по прибору между центром и крайней ногой 17кОм и видны следы окиси. После часа тыканья пояльником стало 4.12кОм и 0.6-4.4в. И обнаружил крест, который видимо на нем кто-то поставил. СПАСИБО!!!!!!! Перестало дергать и сама сбрасывать обороты, но если ехать не давя на газ, обороты с 800 падают до 500 и начинается дергалка, а в пробках обороты падают так что загарается лампочка зарядки иногда выравнивается, иногда глохнет и перегазовка не помогает (как раньше). Менял датчик давления топлива с разборки 3.8, на вакуум не реагирует, заказал новый будет в понедельник.

[lennya]

Если с давляком в рампе все ок, смотри датчики колена и распреда, ошибки считай, лишним не будет;)