топливное реле. что куда идет?

[Shoom703]

всем привет, свапаем м20б25 с е34 на е28, так вот подскажите как идут провода с топливного реле? зелено-фиолетовый - плюс от бензонасоса, красный - просто плюс и еще идут коричнево-зеленый и красно-белый. Какой то из этих двух я так понимаю в замок зажигания идет, но вот какой?

заранее спасибо

[Shoom703]

поиск дал небольшой результат - коричневый - минус насоса, красно-белый - плюс (вероятно с мозгов)

бензин не качает, как я понял из-за отсутствия плюса на красно-белом проводе а он в свою очередь появляется за счет дпкв. Дпкв есть, но вот правильно ли его подключили?

 

вот картинку набросал, может подскажите что куда вставляется? знаю какой идет в дмрв и в дроссель (по длине подходит) и еще 4 неизвестно

буду рад ответам

[Texas_Ranger]

Красно-белый - плюс при включенном зажигании (берется от главного реле системы впрыска); коричнево-зеленый - на выход мозгов, управляющий бензонасосом (на нем появляется минус при прокрутке стартером). По фишкам - смотрите цвета проводов, вызванивайте тестером, на какую ногу мозгов они идут и по схеме смотрите, что на этом выводе мозгов должно висеть.

[Shoom703]

(на нем появляется минус при прокрутке стартером)

а как это сообщается на реле? в салоне по идее штекера соединить надо? или со стартера берется? у нас просто салонные клемы неподходят.)

[Texas_Ranger]

а как это сообщается на реле? в салоне по идее штекера соединить надо? или со стартера берется? у нас просто салонные клемы неподходят.)

Ничего со стартера брать не надо - коричнево-зеленый провод идет на 3-ю ногу мозгов (Motronic 1.2 или 1.3), красно-белый - на плюс при включенном зажигании (можно с главного реле системы впрыска взять) - чего непонятного?

[Shoom703]

Ничего со стартера брать не надо - коричнево-зеленый провод идет на 3-ю ногу мозгов (Motronic 1.2 или 1.3), красно-белый - на плюс при включенном зажигании (можно с главного реле системы впрыска взять) - чего непонятного?

сегодня проверили все контакты на наличие питания при "работающем моторе" плюс на топливное реле идет но слабый и лампочка еле загорается. При этом чтото жужжит (не бензонасос а что-то под капотом) жужит нездорово.

в отсеке бардачка, где мозги находятся есть еще как минимкм 2 штекера, которые втыкаются в салонную проводку, у нас там ниче не воткнуто (разъемы не подходят) может ли быть из-за этого?

я так понимаю из-за того что реле не работает как надо, форсунки не открываются. Они могут не открыватся изза дпкв?

[Texas_Ranger]

сегодня проверили все контакты на наличие питания при "работающем моторе" плюс на топливное реле идет но слабый и лампочка еле загорается. При этом чтото жужжит (не бензонасос а что-то под капотом) жужит нездорово.

Это регулятор холостого хода, так и должно быть.

в отсеке бардачка, где мозги находятся есть еще как минимкм 2 штекера, которые втыкаются в салонную проводку, у нас там ниче не воткнуто (разъемы не подходят) может ли быть из-за этого?

А это не для реле часом? У мотроника их аж целых 3 - главное реле системы впрыска, бензонасоса и подогрева лямбда-зонда.

я так понимаю из-за того что реле не работает как надо, форсунки не открываются. Они могут не открыватся изза дпкв?

Проверь, при прокрутке двигателя стартером бензонасос работает? Если да - ДПКВ исправен.

[070007]

В скрепке файл по мотронику 1.3 , может поможет в чем, распиновка разъема эбу, схемы подключения реле, в общем посмотри вроде доступно все расписано.

1_2_174.pdf