Перекинуть с Японской м5 на 520

[ArtemM5]

Всем привет! В общем интересует следующая затея:) Есть бмв 520 е34, кузов в отличном состоянии, документы ровные, остальное не айс. Предложили вариант купить м5 с Японии за 250-300 тыс, в отличном состоянии, естественно не растоможенную. Хочу с этой м5 перекинуть всё на 520 и получить на выходе м5 в отличном, оригинальном состоянии, с документами от 520. Хочу услышать, может быть кто то делал так, какие меня ждут сюрпризы? В какую сумму обойдется перекинуть с одной машины на другую? Что делать с двигателем в документах? Впитывать замену или как? В общем интересно стоит или нет затевать такое

[BOMBER]

Замену двигателя - не впишешь (м5 не растаможена!) даже если и растаможена была бы надо кучу справок о замене на более мощный агрегат...

По всему остальному: перекидывать ВСЁ! ( 520 и м5 одинаковые только кузова)

Как выход: искать здесь м5 с уставшим кузовом и мотором, высвобождать номерные агрегаты ( мотор и кузов) в мрэо от твоей 520, оформлять замену кузова на уставшей м5 на твой от 520 ой. потом тянешь суда м5 из японии (с таким же мотором и годом выпуска как уставшая м5) потом переставлять все с японской на российскую... причем что бы машина была не кривая по докам нужно разобрать японский мотор и потроха воткнуть в блок российской м5. Все остатки с трех машин продаешь... Короче - гемор очень и очень большой(((

[ArtemM5]

Замену двигателя - не впишешь (м5 не растаможена!) даже если и растаможена была бы надо кучу справок о замене на более мощный агрегат...

По всему остальному: перекидывать ВСЁ! ( 520 и м5 одинаковые только кузова)

Как выход: искать здесь м5 с уставшим кузовом и мотором, высвобождать номерные агрегаты ( мотор и кузов) в мрэо от твоей 520, оформлять замену кузова на уставшей м5 на твой от 520 ой. потом тянешь суда м5 из японии (с таким же мотором и годом выпуска как уставшая м5) потом переставлять все с японской на российскую... причем что бы машина была не кривая по докам нужно разобрать японский мотор и потроха воткнуть в блок российской м5. Все остатки с трех машин продаешь... Короче - гемор очень и очень большой(((

Блин, так и думал что геморой будет. Походу прийдется брать уставшую м5 и пробовать восстанавливать, вот только бюджет получится не кислый

[Брат]

Замену двигателя - не впишешь (м5 не растаможена!) даже если и растаможена была бы надо кучу справок о замене на более мощный агрегат...

По всему остальному: перекидывать ВСЁ! ( 520 и м5 одинаковые только кузова)

Как выход: искать здесь м5 с уставшим кузовом и мотором, высвобождать номерные агрегаты ( мотор и кузов) в мрэо от твоей 520, оформлять замену кузова на уставшей м5 на твой от 520 ой. потом тянешь суда м5 из японии (с таким же мотором и годом выпуска как уставшая м5) потом переставлять все с японской на российскую... причем что бы машина была не кривая по докам нужно разобрать японский мотор и потроха воткнуть в блок российской м5. Все остатки с трех машин продаешь... Короче - гемор очень и очень большой(((

Всё это чушь полнейшая, мотор вообще всё равно какой, хоть 12 цилиндров.

[Брат]

Блин, так и думал что геморой будет. Походу прийдется брать уставшую м5 и пробовать восстанавливать, вот только бюджет получится не кислый

Ты кого слушаешь вообще, эксперты или Росстандарт тут чтоли? Тебе сейчас напоют кучу, ты уши шире только развешивай.

[ArtemM5]

Ты кого слушаешь вообще, эксперты или Росстандарт тут чтоли? Тебе сейчас напоют кучу, ты уши шире только развешивай.

Я же думал тут знатоки сидят. Ну и какой будет самый оптимальный вариант? Просто давно мечтаю об м5 как машина выходного дня, вот и ищу варианты

[Брат]

Я же думал тут знатоки сидят. Ну и какой будет самый оптимальный вариант? Просто давно мечтаю об м5 как машина выходного дня, вот и ищу варианты

Ну да, в основном знатоки...

Найди нормальных людей, у которых есть или которые знают серьёзные фирмы (или не фирмы, просто Мастеров, тут непринципиально), где делают любые кузовные работы, и расскажи им то, что написал в первом сообщении. Тут нет никаких проблем, вопрос в деньгах только.

[EvGGeN]

Мне кажется или я тебя знаю?

[ArtemM5]

Мне кажется или я тебя знаю?

Кажется, врядли меня тут кто то знает

[BOMBER]

Всё это чушь полнейшая, мотор вообще всё равно какой, хоть 12 цилиндров.

Мотор можно поставить любой, но что бы машина была легальна в РФ нужно иметь документы на мотор(М5 с Японии не растаможина!). Путь только один-описанный выше.

Уважаемый Брат разберитесь в вопросе а потом вводите людей в заблуждение...

[Andrey-wolf]

Перекидывай все спокойно с м5 в свою 520, и не регистрируй ничего. 520 твоя уже стоит на учете, а при тех осмотре твой двигун смотреть никто не будет, и темболее проверять на посту ДПС. Проблемы могут возникнуть только при продаже такой машины, и то решаемо. Блок двигателя 520 кидаешь в багажник, двигун м5 выдергиваешь, и либо на тросе, либо эвакуатором в гаевню, все спокойно ставится и снимается с учета. Если делать по закону, как тебе тут сказали, то ты получишь в птс все лошади от М5.

[Anry]

Перекидывай все спокойно с м5 в свою 520, и не регистрируй ничего. 520 твоя уже стоит на учете, а при тех осмотре твой двигун смотреть никто не будет, и темболее проверять на посту ДПС. Проблемы могут возникнуть только при продаже такой машины, и то решаемо. Блок двигателя 520 кидаешь в багажник, двигун м5 выдергиваешь, и либо на тросе, либо эвакуатором в гаевню, все спокойно ставится и снимается с учета. Если делать по закону, как тебе тут сказали, то ты получишь в птс все лошади от М5.

Да, да, и еще раз да. У самого были примерно такие же мысли. Да и собственно вопрос перекидывания всего завязан на потребность и деньги.

1. Мотор с коробкой перекинуть от 20к, если нормально, то дороже.

2. подвеска - вопрос что надо перекидывать с донора и в каком состоянии донор.

3. Электрика и прочее - хз, от потребностей.

 

ДПС в топку, только если планировать продавать такой проект. Если его сейчас планировать продавать - то зачем он нужен, лучше восстанавливать здесь м5(хотя может я не прав).

 

Что касается бюджета на мой взгляд:

Перекинуть с м5 на 520 от 100к с регистрацией + стоимость 520 и м5+доставка.

Восстановление м5 от 600к до нормального состояния (300к м5, 50-100 подвеска, от 70/100 мотор, 100 перетяжка/покраска/недостающие детали)

 

Интересно услышать еще мнения с цифрами.

[ArtemM5]

Да, да, и еще раз да. У самого были примерно такие же мысли. Да и собственно вопрос перекидывания всего завязан на потребность и деньги.

1. Мотор с коробкой перекинуть от 20к, если нормально, то дороже.

2. подвеска - вопрос что надо перекидывать с донора и в каком состоянии донор.

3. Электрика и прочее - хз, от потребностей.

 

ДПС в топку, только если планировать продавать такой проект. Если его сейчас планировать продавать - то зачем он нужен, лучше восстанавливать здесь м5(хотя может я не прав).

 

Что касается бюджета на мой взгляд:

Перекинуть с м5 на 520 от 100к с регистрацией + стоимость 520 и м5+доставка.

Восстановление м5 от 600к до нормального состояния (300к м5, 50-100 подвеска, от 70/100 мотор, 100 перетяжка/покраска/недостающие детали)

 

Интересно услышать еще мнения с цифрами.

Вообще рассчитывал примерно так: тыщ 100 520 бэха, 300к м5 с японии в отличном состоянии плюс перекинуть всё 100к, получается примерный бюджет 500к. Если здесь восстанавливать то да, как вы говорите 600к+, и то я думаю сумма вырастет тыс на 100-150 при восстановлении. Скорее всего буду думать с вопросом пригнать с Япы и перекинуть на 520 и документы не переделывать

[Валентин]

может тогда уж лучше не дербанить м5 а сделать через замену кузова !

[BOMBER]

Перекидывай все спокойно с м5 в свою 520, и не регистрируй ничего. 520 твоя уже стоит на учете, а при тех осмотре твой двигун смотреть никто не будет, и темболее проверять на посту ДПС. Проблемы могут возникнуть только при продаже такой машины, и то решаемо. Блок двигателя 520 кидаешь в багажник, двигун м5 выдергиваешь, и либо на тросе, либо эвакуатором в гаевню, все спокойно ставится и снимается с учета. Если делать по закону, как тебе тут сказали, то ты получишь в птс все лошади от М5.

Блок двигателя 520 кидаешь в багажник куда? В багажник нерастаможенной М5 из Японии? Ага, все спокойно поставиться на учет))))

Если не заморачиваться с гаи то тащи м5 из япы, и перекидывай все на свою 520, и ездиш по своим докам. До поры до времени. ИМХО...

[Andrey-wolf]

Читай мой пос правильно, не растаможенный движок установленный в 520! Снятие постановка с родным блоком в багажнике 520-й а не м5. Проходил знаю.

[Andrey-wolf]

Если не заморачиваться с гаи то тащи м5 из япы, и перекидывай все на свою 520, и ездиш по своим докам. До поры до времени. ИМХО...

 

Если уж так хочется, растамож блок двигателя, получи документ (заметь не мотор, а только блок двигателя таможится. Он по весу таможится) и катайся, даже если и начнут рыть, что движок не оформлен, штраф там копейки.

[BOMBER]

Читай мой пос правильно, не растаможенный движок установленный в 520! Снятие постановка с родным блоком в багажнике 520-й а не м5. Проходил знаю.

Понял, здесь согласен. Легальный способ я озвучивал выше. А так меняй все с м5 на 520 и катайся...

[4ukomoni]

множество тем читал и видел, как в е30 кидали 12 цилиндров и ездили годами. все упирается в финансы,как уже и было сказано.

[ArtemM5]

Всем спасибо, так и буду делать

[REZO]

перекинь рамку от 520 в м5, прикрути номера и не марочь себе голову, катайся!

[asor83]

перекинь рамку от 520 в м5, прикрути номера и не марочь себе голову, катайся!

Если м5 ровная,то самый простой вариант!

[Ron]

+100500 за перекид рамки под стеклом!!!Так и делаются путные тачки,а не путем перекидывания из норм кузова в дрова,советчики блеать тоже мне...

[CrazyEnd]

Ребят задумался взяться за такую идею. Купить M5 с Литвы и вварить рамку от 5рки. Что кто подскажет и если это реально, то сколько выйдет по деньгам.

[hopp]

Ребят задумался взяться за такую идею. Купить M5 с Литвы и вварить рамку от 5рки. Что кто подскажет и если это реально, то сколько выйдет по деньгам.

ты не там спрашиваешь, надо в сервисах гаражных  спрашивать и то не все возьмутся, только если Ара-сервисы.

[CrazyEnd]

ты не там спрашиваешь, надо в сервисах гаражных  спрашивать и то не все возьмутся, только если Ара-сервисы.

 

Ну выше же обсуждают) Вот и я с похожим вопросом. Есть знакомый армянин, не ара сервис далеко. Давно предлагал уже сделать, но чет стремаюсь. Надо знать как это делается. А и предлагал он не так, типо: "Эй слющай давай бери с Литвы Мку и мы тебе вварим зашаманим ездить будешь" Он с бехами лет 20 возится точно. 

[storm]

Ну выше же обсуждают) Вот и я с похожим вопросом. Есть знакомый армянин, не ара сервис далеко. Давно предлагал уже сделать, но чет стремаюсь. Надо знать как это делается. А и предлагал он не так, типо: "Эй слющай давай бери с Литвы Мку и мы тебе вварим зашаманим ездить будешь" Он с бехами лет 20 возится точно. 

ну а что останавливает?

[hopp]

Ну выше же обсуждают) Вот и я с похожим вопросом. Есть знакомый армянин, не ара сервис далеко. Давно предлагал уже сделать, но чет стремаюсь. Надо знать как это делается. А и предлагал он не так, типо: "Эй слющай давай бери с Литвы Мку и мы тебе вварим зашаманим ездить будешь" Он с бехами лет 20 возится точно. 

такие вещи здравомыслящие люди не обсуждают, а тихо прикатываю и переваривают у знакомых. Это равносильно спрашивать где можно наркатой затарится и сколько это будет стоить.

Что тут знать берется e34 такого же  цвета, за 20-30 тыр ставится на учет, приезжает М5 с Литвы и рамка стой переезжает на М5 и перевешиваются номера. Только потом такую машину сложно будет продать.

[storm]

такие вещи здравомыслящие люди не обсуждают, а тихо прикатываю и переваривают у знакомых. Это равносильно спрашивать где можно наркатой затарится и сколько это будет стоить.

а что срок тот же? до 3-х лет?

[CrazyEnd]

такие вещи здравомыслящие люди не обсуждают, а тихо прикатываю и переваривают у знакомых. Это равносильно спрашивать где можно наркатой затарится и сколько это будет стоить.

Что тут знать берется e34 такого же  цвета, за 20-30 тыр ставится на учет, приезжает М5 с Литвы и рамка стой переезжает на М5 и перевешиваются номера. Только потом такую машину сложно будет продать.

 

E34 для меня это одна из тех машин которую я продам разве что только при вынужденных обстоятельствах. Так что ищу себе, надолго. Мб детям еще покажу)