BMW 525 E-34. Мой Дельфин.

[Ankir]

Приветствую уважаемое сообщество!

В жизни, нас окружают тысячи вещей. Некоторыми мы пользуемся иногда, некоторыми постоянно, без каких то уже просто не представляем свое ежедневное существование, а к каким то и вовсе не прикасались при этом зная об их существовании. Но есть вещи к которым мы привыкаем, и помимо обычного технического, бытового, монотонного пользования оными, между нами возникают некие отношения эмоционального, психологического характера которые наиболее четко осознаются нами в моменты утраты того, к чему мы так привыкли. Большинство наверно испытывали то хреновое ощущение, когда кто-нибудь из друзей разбивал кружку с которой вы проехали пол мира и до сих пор помните тот звон раздававшийся в спящем купе поезда из-за оставленной в ней ложки, или роняли на рыбалке за борт лодки старый, потертый, но любимый складной нож. Эти чувства, и есть та связь которая вызывается привыканием. А когда к вещи привыкает очень большое количество людей по всему миру, она становится легендарной.

Я купил её в конце декабря. Так получилось, что я был без машины, шнива продана еще летом прошлого года и эти деньги пошли на покупку квартиры в строящемся доме. В ноябре был взят кредит на ремонт, сделал проводку, стяжку, штукатурку, дальше ничего делать не стал, решил ждать когда дом сдадут. А деньги остались, а машины нет, а дом еще не сдан, а ездить как-то надо...)))) В общем на оставшиеся кредитные, да плюс еще немного появилось, решил взять что-нибудь простое, дешевое под задницу, лишь бы передвигаться.

34-ки, да и вообще БМВ у меня никода не было, и изначально я искал машину из чисто утилитарных соображений, т.е. чтобы я на ней ездил, а не она на мне, пусть это будет даже волга или жигуль, ремонтироваться мне некогда, с утра до ночи на работе, а БМВ за 145 000 руб. ездить не будет.

Оказалось будет.

В последний момент я понял что хочу именно эту машину, решение было скорее эмоциональное, чем рациональное. Начал смотреть объявления, смотрел честно говоря не долго, трезво осознавая что особых претензий к машине за такую цену, у меня быть не может. Была куплена вторая из просмотренных.

Итак, БМВ 525, Е-34, m50b25 vanos, МКПП. Год 1990, цвет дельфин металлик, кондиционер, серая кожа. В девичестве была m20b25, но позже, и что радует - в Германии, стала m50b25. Мотор работает ровно, машина действительно едет, и это для меня главное. Из недостатков, была бита в задницу (правую часть) и полностью облита, облита не хорошо да и цвет мне кажется с зеленоватым оттенком, если проблем и всяких неожиданностей мне доставлять не будет, может и обновлю.

Были мицубиси-галант, додж-неон, субару-форестер турбо, хонда-аккорд, шнива и др., все они мягко говоря, были моложе БМВшки, но того ощущения которое возникает от владения и вождения 34-ой, не возникало не с одной из них. У БМВ это что то своё, не знаю как объяснить, но на ней хочется не просто добраться от дома до работы, а пронестись мимо работы и лететь дальше, пока плещется бензин в баке)).

Мой друг, парапланерист, как то сказал: "Я должен подниматься в небо, если долго не летаю, начинает не хватать воздуха. Меня туда тянет."

Машина сейчас стоит на станции, надо поменять тормоза, трос ручника, масла, фильтра, ремень ну и так, по мелочи, но мне уже начинает её не хватать, и меня к ней тянет. Сегодня заезжал туда, машина больше недели стоит на улице, холодно. Открыл её, а внутри какая-то теплота...

Такие дела, взял себе дешевый поджопник на время, а чувствую что на долго).

Спасибо за внимание, очень хотелось поделиться радостью.

[Deniska]

Вливайся;)

[hopp]

Родственная душа, у меня тоже дельфин металлик, тоже в девичестве м20в25 тоже с имплантированным в последствии м50в25 vаnos и тоже битая в заднюю часть только в левую))) Только в последствии она утратила свой заводской цвет и стала темно баклажанной. Так что вливайся))) :girlhello:/> :girlhello:/>

[Goover]

Красиво написано!

 

Пусть машинка дальше радует!

 

 

[Pauliu5]

У БМВ это что то своё, не знаю как объяснить, но на ней хочется не просто добраться от дома до работы, а пронестись мимо работы и лететь дальше, пока плещется бензин в баке)).

добро пожаловать в наш мир! ) :aleksey_01:/>

[indigo]

Поздравляю! Отличный отзыв, интересно читать.

[Ankir]

Родственная душа, у меня тоже дельфин металлик, тоже в девичестве м20в25 тоже с имплантированным в последствии м50в25 vаnos и тоже битая в заднюю часть только в левую)))

 

Ничего себе! Эт не с проста!)) А аккамулятор где? Проводка Low?

Спасибо всем за гостеприимство.

[hopp]

Ничего себе! Эт не с проста!)) А аккамулятор где? Проводка Low?

Спасибо всем за гостеприимство.

аккумулятор под капотом, проводка High

правда у меня салон велюровый и обычная печка без кондиционера.

[maksim87]

та же история,продал машыну,взял квартиру,а на остальные деньги взял бмв е34,тоже думал на время но чувствую продавать не буду

[maksim87]

та же история,продал машыну,взял квартиру,а на остальные деньги взял бмв е34,тоже думал на время но чувствую продавать не буду

[Ankir]

Наконец-то машиной начали заниматься!

Проточены передние тормозные диски, установлены новые колодки. Установлены тросы ручника, ручниковые колодки, установочный комплект ручника (в заднем левом диске - вообще ничего не было), заказаны задние тормозные диски, старые точить было уже опасно)). Свечи поменяны, фильтр воздушный, гофра за расходомером (дыра была), масло в двигателе (еле-еле нашел SRS).

Снял бардачок, залез хрен знает куда, хотел установить купленный салонный фильтр, а его там оказывается нет((.

Из приятных мелочей - приколхожен кронштейн аккумулятора (аккумулятор у меня под капотом), теперь при резком торможении можно не переживать за радиатор)).

Следующим на очереди будет глушитель и сцепление, это из серьезного. Коврики еще ооочень нужны.

[Ankir]

Прошёл месяц, и я наконец-то забрал машину из ремонта!

Помимо масел, свечек и прочей расходки, основная работа заключалась в тормозах. Похоже предыдущий хозяин забил огромный болт на этот узел, до такой степени, что в заднем левом колесе отсутствовал! ручниковый механизм, а у поршней передних суппортов облез хром. Передние суппорта на шел на разборке, но штуцера отломились, к счастью штуцера нашел у друга, диски передние проточил, задние поменял, ручниковый механизм тоже нашел на разборке. В общем потрахались с ней долго и мучительно.

Но теперь! Ребят, я не выпендриваюсь, но я действительно её боюсь. Только что вернулся со станции, возвращался быстро, и меня до сих пор немного потрясывает... Ну был у меня субарик 2.0 турбовый, мерседес 4.2, тоже вобщем-то не медленные машины, но там было все как то по другому, и уж точно от них у меня таких тревожных ощущений не возникало. А с этим бандитом, я хрен его знает как это описать, но он сумасшедший! И это ни какой не пафос, или еще чего, ты давишь на газ и через секунду у тебя 7000 оборотов, машина ревет, летит и как то быстро все приближается.

В общем давно таких чувств не испытывал, я люблю эту машину, и для себя твердо решил, что буду подходить к ней "со снятой шляпой" и управлять осторожнее.

P.S. А ведь начитавшись форум, начал уже думать, вот накатаюсь на 525 и буду подыскивать М5. Куда там нахер....

[Sondra]

удачи с малышкой=) по хистори скажу, что у большинства так=)я с 34ой встретилась в 5 лет, и ни одна машина кроме неё( у нас даже мерс 600ый был) не запомнилась так...потом взяла 525td в Калининграде(жила там какое-то время), нам с ней пришлось расстаться( растаможка была только на КГД и область... до сих вспоминаю её со слезами, но в момент моих страданий по тд, по некому волшебному стечению обстоятельств я встретилась со своей 525i=) души в ней не чаю, и денег не жалею) только пока их не особо=) продать тоже ни за что=) в КГД у меня тд в гараже стоит=)друг присматривает=) :e34:/> :aleksey_01:/>

[Ankir]

Вот, прошел ровно год.

Машина еще жива)).