м50 травит под нагрузкой

[Texas_Ranger]

ты прав, звук после 3 тыщ как на газели, чо сделать что бы тихо было?

Хотя бы несколько перегородок с отверстиями внутри вварить.

[p_h_u]

вчера поставил новую лямбду, ничего не изменилось, до 2000-2200 травит не хочет нормально ехать, дальше всё нормально. , Что не так то может ещё?

[Texas_Ranger]

А аккумулятор на полчасика отключал после замены лямбды?

[p_h_u]

только минут на десять

[p_h_u]

мозги без скидывания аккумулятора не поймут разве, что лямбда другая?

[p_h_u]

значит дело было не в лямбде, теперь дальше искать в чом причина

[Texas_Ranger]

мозги без скидывания аккумулятора не поймут разве, что лямбда другая?

Для того, чтобы произошел сброс параметров, нужно, чтобы прошло минут 20-25, не меньше. А так у тебя там все ошибки и остались.

[p_h_u]

ну и что что остались, я это понимаю, но мозги должны отталкиваться от показаний датчиков в реальном времени а не от показаний которые вчера например были

[p_h_u]

теперь я грешу на датчик температуры и на дпрв, дпдз я проверял( при закрытом положении дроселя на среднем контакте датчика 0,4 в, при полностью открытой заслонке-5в)

[Texas_Ranger]

Это если в памяти не сидят ошибки по данному датчику, если они сидят, датчик либо обходится по специальному алгоритму, либо игнорируется, либо его показания заменяются на некое усредненное значение, и так до тех пор, пока ошибка не будет скинута (компом на сервисе или отключением аккумулятора на некоторое время).

[p_h_u]

только вот обычным цифровым тестером особо тоже не проверишь, может при начале открытия там задержка есть. Стрелочным было бы нагляднее я думаю

[p_h_u]

попробую сегодня попозже скинуть аккумулятор, когда дождь кончиться, а то зараза сильный идёт

[Texas_Ranger]

теперь я грешу на датчик температуры и на дпрв,

Тема "Сопротивление датчиков" тебе в помощь.

 

дпдз я проверял( при закрытом положении дроселя на среднем контакте датчика 0,4 в, при полностью открытой заслонке-5в)

Похоже с ним все в порядке. А задержка - это всего лишь особенность тестера, так он безынерционный, это обычный переменный резистор.

[p_h_u]

а датчик распредвала если тупит какие симптомы могут быть?

[p_h_u]

попробую найти эту тему, как то всё не удаётся её обнаружить

[storm]

ДТОЖ

при температуре +20° ± 3°С 2,3 — 2,7 кОм
при температуре +80° ± 3°С 0,30 — 0,36 кОм
при температуре -10° ± 3°С 8,20 — 10,05 кОм

ДПРВ по сопротивлениям не проверишь, но диагностика должна показать его ошибку

зы после замены ЛЗ обязательно стирать ошибки

[p_h_u]

щас скидавыл + клему аккумулятора на 45 минут--- ничего не изменилось совсем

[p_h_u]

да , если я правильно понял, датчик тож на мозги--это тот который ближе к радиатору , а рядом с ним датчик на приборку, да?

[Texas_Ranger]

Да, все правильно.

[p_h_u]

меня уже начинают накалять хлопки в глушитель. завтра узнаю сколько стоит дтож, если не дорого, то закажу, а то денег нет уже нифига.

[beshka]

стоит не дорого,в пределах 400 руб)

[p_h_u]

сегодня на лужу наехал , ремень генератора засвистел не на долго, и машина в этот момент, пока свистел генератор, упёрлась не хотела ехать. Отсюда вопрос-- если у меня генератор не достаточно энергии выдаёт, может из за этого она тупит?  При включонных ближнем и противотуманок на акб приходит 13, 5 вольт всего

[p_h_u]

может на форсунки не достатачный заряд приходит и она тупит

[Texas_Ranger]

13.5 вольт для работы мозгов более чем достаточно, другое дело - в каком месте ты их мерял и насколько напряжение на питании мозгов отличается от этих 13.5? Может быть из-за плохих контактов (как по + так и по -) до них доходит хрен да маленько, вот и глючат, проверяй питание мозгов.

[p_h_u]

сегодня созвонюсь с человеком который хорошо делает диагностику, от того что он найдёт, буду отталкиваться

[storm]

сегодня созвонюсь с человеком который хорошо делает диагностику, от того что он найдёт, буду отталкиваться

с этого и надо было начинать=)

[p_h_u]

я уже делал диагностику, она ничего не показала

[p_h_u]

этот мужик в области живёт, мне его посоветовали как лучшего специалиста

[p_h_u]

вообщем сделал я наконец то нормальную диагностику. Всё нормально, только смесь бедная из за подсоса воздуха.Теперь нужно найти где этот подсос.

[Texas_Ranger]

вообщем сделал я наконец то нормальную диагностику. Всё нормально, только смесь бедная из за подсоса воздуха.Теперь нужно найти где этот подсос.

По впуску ниже расходомера. Гофра и всякие-разные шланчики, подходящие к коллектору и дроссельному узлу, нижние колечки форсунок, прокладки между коллектором и головой... Кстати вакуумный усилитель тормозов не сипит?