Ремонт редуктора + блокировка

[SergtiKr]

Добрый день.

Подскажите кто знает. Начел гудеть редуктор (4.44 без блока), встал вопрос о ремонте.

 

1. Хотелось бы не брать б/у а восстановить этот, если кто разбирал, подскажите процесс, что внутри менять?.

 

2. Видел в продаже блокировки отдельно, как их установить в мой редуктор. Если есть то покажите фото, заранее спасибо. http://www.ebay.com/itm/BMW-E28-E30-E34-E36-Z3-LSD-limited-slip-differential-/261209943953?pt=UK_CarsParts_Vehicles_CarParts_SM&hash=item3cd1536f91&vxp=mtr

 

[SergtiKr]

????

[SergtiKr]

Хотя бы кто видел в продаже редуктор с блоком 4.44 б/у?

[bimer525i]

Редуктор 4.44 с блоком по-моему большая редкость.

[Combat]

Купи с меньшим ПЧ или на машине дрова из леса таскают? У меня есть 4,44, но без блока под простую балку.

[SatyricoN]

Внутри кроме подшипников менять нечего. Скорее всего скончался подшипник входного фланца (кардана). Меняется он геморно, но меняется.

[SergtiKr]

Купи с меньшим ПЧ или на машине дрова из леса таскают? У меня есть 4,44, но без блока под простую балку.

 

 

Дрова точно не вожу, а с отсутствие асфальта приходиться сталкиваться часто.

Если поставить ПЧ меньше то динамика на разгон будет меньше, двигатель M20, думаю на нем это будет очень заметно (слабоват он), хотя рассматриваю и варианты с ПЧ 4,27 (с 520iМ50) но пока не могу найти.  

 

 

 

 

 

 

[SergtiKr]

Внутри кроме подшипников менять нечего. Скорее всего скончался подшипник входного фланца (кардана). Меняется он геморно, но меняется.

 

 

А шестерни износится не могли? В продаже я их не видел, так понимаю что если они - то редуктор выкидывать.

 

 

 

[viktorradiy]

Зовите меня археологом, но плодить тему левую не хочу. Вопрос. имеем редуктор s2.65 под проста балка, хочу провести кое какие манипуляции  с дифом(замена фрикционов),  Буду вынимать соответствено внутрянку, но шестерню котора на кардане сидит,снимать не буду. Надо после таких разборок сборок снова регулировать пятно контакта,при условии что собиратсо всё будет назад в той же последовательности что и разбиралось..

мнения делятсо, я не вижу смысла в регулировке так как я не меняю втулку на хвостовике и подшипник... на полуосных подшыпниках всё собёрут назад так как и было до разборки.. Но вот некотрые кричать что регулировать полюбе нужно

[Alco]

не волнуйся, если не трогаешь перед то всё норм. главное пластины не перепутай регулировочные боковые местами. 

чтож теперь разобрать нельзя)) есть новые фрикционы для 188 типа в каталоге- проблем нет

[viktorradiy]

не волнуйся, если не трогаешь перед то всё норм. главное пластины не перепутай регулировочные боковые местами. 

чтож теперь разобрать нельзя)) есть новые фрикционы для 188 типа в каталоге- проблем нет

спасиба.....проблема в том что у вас они естьа у нас нету фрикционов экзисте:(