Дует горячий воздух

[Hussein]

Авто климат бехр

[Hussein]

Авто климат behr с кондеем. Проблема заключается в следующем: при езде в ноги дует горячий воздух при включен норм вентиляторе печки и в положении крутилок в синюю зону. Сперва подумал что возможно заслонки подачи воздуха в ноги постоянно открыты. Однако проверил что заслонки в принципе рабочие. Вопрос откуда поступает горячий воздух?

[tyurk]

питание на клапанах печки есть?

[Hussein]

А как проверить питание? Не силен в электрике. А за что отвечают клапана? Также заметил что заслонки подачи наружного воздуха открыты, это те которые находятся между моторным отсеком и салоном где расположен моторчик вентилятора печки. Возможно это чем то поможет.

[Texas_Ranger]

А как проверить питание?

Предохранитель №20 цел? На клапана плюс приходит?

Не силен в электрике. А за что отвечают клапана?

Они как раз и открывают-закрывают подачу жидкости на половинки радиатора (температуру можно раздельно регулировать для правой и левой стороны салона).

Также заметил что заслонки подачи наружного воздуха открыты, это те которые находятся между моторным отсеком и салоном где расположен моторчик вентилятора печки. Возможно это чем то поможет.

Если вентилятор включен - так и должно быть, после его выключения они должны закрываться (если зажигание сразу не выключить).

[Hussein]

Проверил предохранитель -целый, плюс на клапана подается(снял фишку 3-х контактную, на одном из них плюс). При выключении зажигания слышен характерные звук пошаговый, будто что то пошагово закрывается. Скорее всего значит клапана рабочие? Куда теперь копать?

[Texas_Ranger]

Электромагниты у них скорее всего рабочие, а вот что с резинками, к которым прижимаются сами запорные клапана - еще вопрос. НАдо разбирать и смотреть, в базе знаний есть тема по их ремонту.

[Hussein]

Электромагниты у них скорее всего рабочие, а вот что с резинками, к которым прижимаются сами запорные клапана - еще вопрос. НАдо разбирать и смотреть, в базе знаний есть тема по их ремонту.

 ок, проверим

[Hussein]

Разобрал клапана, поменял резинки, прозвонил катушки, 14,0 на обоих. все собрал обратно, но все равно дует теплый воздух. Заметил что в конусах (которые из резины) резинку местами разьело.

[Hussein]

если все таки придется менять резинки, к которым прижимаются сами запорные клапана, значит вариант только на разбор?

[tyurk]

Проверяй правильно питание на клапанах печки:

-Температурные крутилки на самом минимуме,

-включаешь зажигание,

-идешь к клапанам там 1 плюс и два управляющих минуса, сначала один минус с плюсом проверяешь, потом другой, должно быть 12в

 

То что у тебя приходит + ничего не говорит, проверяй приходят ли минуса

[Hussein]

-Температурные крутилки на самом минимуме, - тоесть в синию зону или в красную????

[tyurk]

в синюю

[22REGION]

блин ребят, а у меня плюса нет и пред целый. Что может быть??? 

[22REGION]

Что никто не знает? откуда идет плюс на клапана печки? С мозгов?

[Texas_Ranger]

Не знаю, как на Е32, на на Е34 плюс на клапана печки приходит с предохранителя №20, цвет провода - желтый. Раз не приходит - проверяй, есть ли плюс на самом предохранителе, звонится ли провод с предохранителя на клапана печки и в каком состоянии сам предохранитель - может с виду живой, а не звонится омметром (не на всех типах предохранителей видно, что он горелый)

[22REGION]

Ок. Гляну отпишусь.

[Hussein]

Всем привет. Хотелось бы продолжить тему. На выходных разобрал клапана предварительно проверив питание. Питание есть. Грешу на разьевшиеся резинки внутри.

[tyurk]

Питание есть

Сколько вольт

[Hussein]

Сколько вольт

11.8 на оба

[pavluxa-tver]

А у меня когда включены крутилки  на холодную на одном плюс а на двух минус а когда я правую поворачиваю на всю на красную та на клапанах так и есть один плюс и два минуса а мне кажется должно по идеи появится два плюса но почему то риагирует только одна левая крутилка  я её поворачиваю на всю красную и появляются три плюса но всё равно дует горячий воздух клапона я перебрал резинки все поменял помогите что за беда!!!

[Texas_Ranger]

А у меня когда включены крутилки  на холодную на одном плюс а на двух минус а когда я правую поворачиваю на всю на красную та на клапанах так и есть один плюс и два минуса а мне кажется должно по идеи появится два плюса но почему то риагирует только одна левая крутилка  я её поворачиваю на всю красную и появляются три плюса но всё равно дует горячий воздух клапона я перебрал резинки все поменял помогите что за беда!!!

У клапанов плюс общий, минусы коммутируются мозгами климата, когда питание на клапана подается - они закрыты. Исходя из этого и надо рыть.

[pavluxa-tver]

значет они закрыты и почему то всё равно дует горячей воздух

[Abra]

Резинки на фотографии Hussein выглядят хреновато.

Я проверял клапан так: подключал к нему питание на обе катушки и дул во входное отверстие (желательно трубки не облизывать, антифриз вреден для здоровья). Когда я изо всех сил не смог его продуть, я сделал вывод о том, что я его дочинил до исправного состояния. При отключенном питании, он, естественно, должен легко продуваться.

Чинил я его резинками от VAG, по описанию с этого форума, но пришлось дополнительно затюнинговать грибочки гаечками.

Вот тема с описанием моего опыта: http://www.e34.su/forum/topic/64356-remont-klapana-pechki-rezinkami-vag-i-remont-gribko/

[Texas_Ranger]

значет они закрыты и почему то всё равно дует горячей воздух

Логически - да, должны быть закрыты. А физически? Попробуй их минусА тупо замкнуть на массу, если и после этого будет дуть горячим - либо у них обрыв в обмотках, либо они заклинили в открытом положении.

[н601сх71]

Попадались индивидуумы которые разбирали и выкидывали потроха клапанов.

[Texas_Ranger]

Попадались индивидуумы которые разбирали и выкидывали потроха клапанов.

Нафиг? Разъем не проще скинуть? Да и летом как быть - вообще печку от системы охлаждения отключить? Ну-ну.

[н601сх71]

Нафиг? Разъем не проще скинуть? Да и летом как быть - вообще печку от системы охлаждения отключить? Ну-ну.

Вопрос не ко мне. Я тоже этого не понял. Умом Россию не понять.

[pavluxa-tver]

Ураааа!!! Получилось круто с гайками придумали всё тирь холодный дует)))

 Такой вопрос у меня работает только левая крутилка а чтоб пасажиру было холодно я должен убавлять свою как они должны работать вообще?

[Win64]

Парни, глюк, вобщем так: Обе ручки климата до упора на красную - жарко всем, обе ручки на синюю - холоно всем, А теперь внимание любую из ручек на синюю а другую на красную - из печки воздух теплый, но не горячий, как бы 50\50. Куда копать???