ванос

[ssm]

Ага, теперь гадай, валы стояли не правильно, или датчики детонации мозг шили.

 

Теперь надо опять давление в цилиндре снимать, сравнить с тем, что было до регулировок.

[vikcher1]

Да

 

Ага, теперь гадай, валы стояли не правильно, или датчики детонации мозг шили.

 

Теперь надо опять давление в цилиндре снимать, сравнить с тем, что было до регулировок.

да !Друг мой, на выходных займёмся.

[vikcher1]

и так друзья и просто читающие! в связи с малой информацией про работе открывании клапона ванос снял видос.

http://youtu.be/RMExZhCBgA0

[chelios]

Друг, расскажи подробно плиз, как подключал светодиод.

[ssm]

Друг, расскажи подробно плиз, как подключал светодиод.

Он подключал в разрыв провода на ванос.

[chelios]

спс.

[ssm]

спс.

но я не рекомендую резать проводку, лучше подключиться иголочкой в разъем блока управления.

[chelios]

Сам клапан куда питание приходит как снять, есть подводные камни или просто раскрутить за гайку?

[drovolet]

Фишку отстегни и откручивай его за шестигранник.

[chelios]

Фишку отстегни и откручивай его за шестигранник.

Там внутри не сильно мудрено? Шарики там пружинки не разлетятся при извлечении?

[drovolet]

Золотник и пружина там.

[chelios]

Золотник и пружина там.

Доброго дня. Не пришлось раскручивать клапан ваноса. Подал питание на него, слышу щелкает. Подключил прямо в разъем светодиод, завел в салон через дверь, и поехали. Все оказывается работает. Загорался диод поднапругой только, примерно от 1500 может +-200, и до 3,5-4 тыщ горит постоянно при разгоне. В этом же интервале отключается как только сбрасываешь газ, и соответственно включается сразу как нажмешь педаль газа. В общем как в видео выше. По подключению - на папке (папа-мама), тот что от клапана идет, есть дырочки в штекерах, в них умудрился вставить тонкие проводки и соединил разъем обратно.