Можно ли снимать бугеля по одному?

[vadim_kkep]

При замене прокладок клапанных крышек обнаружилось, что сорваны несколько резьб в бугелях под шпильки, которыми притягиваются крышки.

Вопрос - можно ли поочереди снимать бугеля для удобства нарезания новой резьбы? Если можно, то как грамотно это сделать? Я подготовил шпильки М8-М6.

авто е34 М60В30.

[Texas_Ranger]

Нет, так делать нельзя - возникнет большая изгибная нагрузка на распредвал и в один прекрасный момент он может просто-напросто лопнуть - на М50 сталкивались с таким неоднократно.

[vadim_kkep]

Значит только один вариант - нарезать резьбу ничего не снимая?

[Texas_Ranger]

Снимать все бугеля. И откручивать одновременно все гайки (оборот - одну, оборот - вторую, и так далее по кругу), чтобы поднять распредвал над пружинами, а не изгибать его их усилием.

[Alekzander99]

 не надо все снимать бугеля, просто ослабь по очереди все, а потом снимешь нужные. Это на 6 горшковых они лопаются на раз, длиные валы

[vadim_kkep]

 не надо все снимать бугеля, просто ослабь по очереди все, а потом снимешь нужные. Это на 6 горшковых они лопаются на раз, длиные валы

Так и сделал. Правда пока только одну сторону. В итоге в одном бугеле пришлось нарезать М8 и в крутить шпильку М8-М6. Остальные прогнал метчиком на 6, оставив родные шпильки.