проблемы после замены проводки на хай

[dima325]

помогите пожалуйста . может кто знает .поменял проводку моторную ,подкапотную и на торпеде до желтого разъема в ногах ,теперь нет искры ,не качает насос не идет минус с мозгов , не горит свет ни ближнийни дальний ,когда включаешь габариты на выключателе или свет начинает грется блок LKM очень сильно но при снятом 5 предохранителе или при отсоединенном желтом разъеме в ногах который на зад идет не греется   .ставил другой блок LKM тоже самое ,пробовал ставить другие мозги не помогло(( 

[KirillM]

А подумать, что этот желтый разъем в ногах отличается от того, что у тебя раньше стоял? (чтоб он совпадал, как минимум нужно проводку одного и того же года соединять)

Поменял лоу подкапотную на хай? в таком случае надо было менять и салонную с полу-хай на хай.

Или мотор менял? все равно - отличается распиновка в желтой фишке - изучать ЕТМ на оба года и менять пины придется.

 

Если еще и ничего не спалил - то уже хорошо :)

[bratan]

Проводку на зад нужно тоже хай. Даже если перепиновать лоу, будут ошибки на приборке.

Заднюю проводку нужно того же года, что и перед, иначе пины опять не совпадут.

[dima325]

 СПАСИБО ЗА ОТВЕТ , а разве от этого может не заводиться ? не знал что есть ее полу-хай . есть салонная   с этой же машины но там был удар некоторые провода может и повреждены , буду снимать пробовать ставить на свою потом отпишусь. мотор не менял

[bratan]

Например что то с линиями диагностики. Там же провод на насос.

Если отключить нащад разъем, подать плюс на насос, то заведется, правда будет куча ошибок на приборке. Если, конечно, ничего не сгорело.