Помогите.Двигатель не заводится.

[xxxBAVARxxx]

водичка в топливной системе мерзнет на морозе вот вам и нет подачи топлива...фильтр то давно менял или сетку на насосе

[hopp]

водичка в топливной системе мерзнет на морозе вот вам и нет подачи топлива...фильтр то давно менял или сетку на насосе

тоже думаю, что бенз плохой, куча воды в нем, у самого такая фигня была, прошла сама собой с потеплением до +2х, и больше такой фигни не было.

[Битый Бимер]

водичка в топливной системе мерзнет на морозе вот вам и нет подачи топлива...фильтр то давно менял или сетку на насосе

фильтр новый.Давление в рейке есть 2.5бар .

[hopp]

а еще как варик не может быть клапан холостого хода замерзать я помимо говно бензина склонялся к этому.

[Битый Бимер]

а еще как варик не может быть клапан холостого хода замерзать я помимо говно бензина склонялся к этому.

РХХ имеешь ввиду ? Промыл бензином.

[hopp]

РХХ имеешь ввиду ? Промыл бензином.

да РХХ

[xxxBAVARxxx]

фильтр новый.Давление в рейке есть 2.5бар .

в тепле или на морозе?

[Битый Бимер]

в тепле или на морозе?

на морозе

[Кирыч)]

Идеш к машине скидываешь катушку в холод и крутиш стартером смотриш искру+ за одно подачу топлива

[matper]

У меня аналогичная проблема с газелью, при минусе заводится с утра только с буксира. Потом проблем нет. С утра опять веревка. Менял РХХ, ДПКВ, ДПРВ, насос топливный, фильтр, результата ноль. Диагностика так же ошибок не показывает.

[Дмитрий Е034]

Добрый день.Продолжу о своих мучениях.Сегодня получил очередной 4 блок БОШ 413.Все по старому,на морозе искры нет,в тепле слабая.Но один форумянин подсказал,что если блок БОШ,то дмрв,дпкв,дпрв,тоже обязательно должны быть БОШ.Кинулись к машине,а мне дпкв поставили новый ХЕЛЛА,а дпрв Сименс.Сейчас заказал новые дпкв и дмрв фирмы БОШ.Через неделю придут.Очень надеюсь,что проблема будет решена.

[Битый Бимер]

У меня аналогичная проблема с газелью, при минусе заводится с утра только с буксира. Потом проблем нет. С утра опять веревка. Менял РХХ, ДПКВ, ДПРВ, насос топливный, фильтр, результата ноль. Диагностика так же ошибок не показывает.

 Меняй все на БОШ !!!

[Дмитрий Е034]

Всем добрый день.Поменял все на бош.Машина стала заводится на морозе,но кое как.Оказалось,что когда отключали EWS,убрали провод не тот,хотя по схеме был тот.Подцепили его обратно и нашли настоящий провод EWS.Испытали на следующий день при -23 с пол оборота.Уже три дня катаюсь,радуюсь.

[Битый Бимер]

Всем добрый день.Поменял все на бош.Машина стала заводится на морозе,но кое как.Оказалось,что когда отключали EWS,убрали провод не тот,хотя по схеме был тот.Подцепили его обратно и нашли настоящий провод EWS.Испытали на следующий день при -23 с пол оборота.Уже три дня катаюсь,радуюсь.

так дело было в иммобилайзере или все же в бошевских датчиках ? и где -23 нашли ?

[Combat]

А мне интересно где нашли таких оленей, которые в начале поста диагностировали машину и не посмотрели показания датчиков. И тех кто евс отключал.

[Дмитрий Е034]

Дело было в евс,не тот провод отрезали,а по поводу бошевских датчиков мне форумянин Зверокот сказал,что если мозги стоят БОШ,то датчики коленвала и распредвала должны стоять БОШ,а у меня была Хелла и Сименс.Замена датчиков тоже свою роль сыграла.-23 было в Кургане.

[BMWe34520]

Помогите! авто не заводится! не знаю что еще проверять. е34 520, 91 год , сиеменс. стартер крутит и всё. поменял датчик калена, искра есть, давление есть, насос качает..

[wiktorio]

Помогите! авто не заводится! не знаю что еще проверять. е34 520, 91 год , сиеменс. стартер крутит и всё. поменял датчик калена, искра есть, давление есть, насос качает..

 

у меня тоже самое, только компрессия пропала ) жесть от фашиков.

[BMWe34520]

Завелась!не покупайте дешевый бензин!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

[matrazzz]

Помогите! Похожая проблема. двигатель м50в25 ванос мозги бош. поставил машину на ночь, утром завел и без прогрева проехал 1,5 метра(неудобно стояла) тут же заглушил. Через сутки завожу- запустилась с пол оборота, поработала 2-3 секунды и заглохла, повторно завожу - схватывает но не заводится. Через пару дней попробовал- без изменений. Температура -10 как была так и есть. Вынимал реле бензонасоса и вставлял перемычку- бенз качает(слышен шум в топливной рампе) Больше ничего не делал. Прикуривал от второй машины пробовал заводить еще- крутит и схватывает как будто 1 цилиндр нот не заводится. бензин нормальный- отъездил на нем пол бака, осталась еще половина. Куда копать????????????????

[Texas_Ranger]

Отключи бензонасос, попробуй продуть цилиндры при полностью открытой дроссельной заслонке, потом заводи.

[matrazzz]

То есть вырубаю реле насоса, нажимаю газ в пол и кручу, потом ставлю реле на место и завожу?

[Texas_Ranger]

Ну да, все так.

[Alex_D]

Архангельск, и аналогичная проблема. Откатался все выходные, ни намека на то что в понедельник она просто не заведется... Утащил в сервис и понеслось. да температура - 14 - 17 стояла неделю и до этого.

1. Проверили ДПКВ - исправен

2. Проверили датчики температур - рабочие

3. Проверили насос и клапан - давление в норме

4. Проверили ДПРВ - исправен

5. Подкинули мозги с другой машины - БОШ 413

6. Прозвонили по пинам все датчики в фишке на мозги - все в норме

7. Компрессия 14 во всех горшках

8. Слили 95 бенз (Лукойл), залили 98 (Лукойл)

9. Сегодня проверили форсы - распыл отличный!

10. Заменили свечи на новые.

11. Проверили метки - все в норме.

В итоге, схватывает и сразу глохнет, свечи мокрые.

Пробовали греть цилиндры феном, пуск грели феном, масло в цилиндры (поднимали компрессию), быстрый старт... Итог: схватывает и глохнет сразу, свечи сырые... Ищем диагностику, но ничего нового не узнаем как кажется... а куда копать дальше... Машинка так и стоит уже третий день

[Texas_Ranger]

Попробуй ДМРВ отключить и завести без него - возможно, он не видит расход (хз почему, может дело не в нем, а в проводке от него до мозгов) но мозги в то же время не видят, что он неисправен. Еще такое бывает, ести расходомер подключен, но забыли одеть гофру, или слетел со своего места на гофре подводящий шланг к РХХ (или от самого РХХ отсоединился).

[Alex_D]

Завтра гляну его. Да, ДМРВ отключали, пробовали в аварии запустить, все так же. (ДМРВ кстати новый Bosch, месяц примерно на нем гоняю). В итоге остался один ДПКВ, и тоже, завелся и затих... Ребята разрешили в малярку загнать, прогреть ее до градусов 30 и попробовать завести, может оттает... Отпишусь по результату.

[matrazzz]

Поменял свечи, Покрутил движок в холостую, чтоб все вылетело из цилиндров. Проверил работоспособность реле стоящие в блоке с ДМЕ, все работает. Бензин в цилиндры поступает(выкручивал свечу в 1 цилиндре - сырая). Отключал ДМРВ не помогло. При запуске не заводится ни на секунду, схватывает но как-то беспорядочно... Завтра потащу в теплый гараж, отогревать.

[matrazzz]

Сейчас потащили в гараж, на ходу врубил 2-ю передачу и зажигание- завелась с пол пинка... Температура как была -12 так и сейчас, сегодня крутил долго, все это время прикуривал со второй машины, крутила вообще очень бодро, схватывала, но не заводилась. А с лямки тут же. Ниче не понимаю... Есть у кого какие мысли? Все же поставил в теплый гараж, пусть просохнет пару дней.

[Alex_D]

У меня теплый гараж не помог(... Танцы с бубном продолжаются, теперь еще и Inpa появилась, завтра будем пробоваться законектиться.

[Alex_D]

Не смог подключить Inpa к машине( два для уже мозг выносим. Сегодня еще с другом компутерщиком сидели. Кабель откликает и выходит на работу по протоколу ADS, но прога не реагирует на вкл/выкл зажигания и виснет при попытке продиагностировать(( пичаль в общем.

Пробовал еще весь впуск перебрать, рхх почистил, машинка стала активнее пытаться завестись, но так и не завелась...