Маховик

[Egor72rus]

Здравствуйте. Возник следующий вопрос: двигатель М30Б30. Стоит одномассовый маховик встанет ли на его место двумассовый маховик? Кроме корзины и диска сцепления ещё что-то нужно менять будет?

[Гость АНДРЕЙ]

А зачем тебе это?Простой маховик проще же?Так то снимаешь одно-,ставишь двух..Сцепление для двухмассового воткнул,кпп поставил и поехал.Больше ничего не надо.

[matrik]

а для обратной операции что требуется? у меня м30б34 двухмассовый мах

[Андрей 80]

а для обратной операции что требуется? у меня м30б34 двухмассовый мах

Маховик, болты, диск и корзина.

[matrik]

Маховик, болты, диск и корз

 

Маховик, болты, диск и корзина.

а что изменится в поведении машины при переходе с 2-х на 1-но массовый?

[Андрей 80]

 

 

а что изменится в поведении машины при переходе с 2-х на 1-но массовый?

Если 2-х массовый был жив, то практически ничего. На 1 массовом маховике более жёсткая связь двс с кпп. 

[matrik]

дерганая машина будет

[Гость АНДРЕЙ]

С 2-хмассовым плавнее работает,типа комфортнее..,но!Это такая тяжеленная железяка!Недавно сцепу на своей ремонтировал,он весит кило 15-17,если не больше.Из за этого увеличивается инерционность движка.В принципе,если твой хороший,то не стоит менять на двухмассовый, и наоборот.

[matrik]

инерционность движка это хорошо или плохо?  у меня ,когда машину глушишь,он гремит,сцепу выжимаешь,при глушении не гремит. Купил себе бу,тут на форуме,с заменой сцепы думаю махнуть. весит он,действительно, много

[Гость АНДРЕЙ]

инерционность движка это хорошо или плохо? 

Одномассовый стоял на е23 м30в35.На е32 пошли двухмассовые.Чем то же руководствовались немцы,устанавливая его?Наверное,из соображений комфорта... По поводу инерционности.Мне не нравится например,когда при разгоне в спорт режиме двиг медленно сбрасывает обороты.Из за этого не всегда передачи четко включаются.Считаю,что немалую роль в этом играет масса маховика.

[Гость АНДРЕЙ]

Одномассовый стоял на е23 м30в35.На е32 пошли двухмассовые.

Если что,поправьте меня.Я не настолько матерый знаток истории бмв  

[Андрей 80]

инерционность движка это хорошо или плохо?  у меня ,когда машину глушишь,он гремит,сцепу выжимаешь,при глушении не гремит. Купил себе бу,тут на форуме,с заменой сцепы думаю махнуть. весит он,действительно, много

Я советую поставить одномассовый.  Он вечный, а двухмассовый нет. От двухмассового то вибрация, то гремит, то ещё чего нибудь. На одномассовом тачка по жёстче будет. Мне всегда нравился одномассовый. Я всегда на всех своих машинах выкидывал двухмассовый и ставил одномассовый.  

[Гость АНДРЕЙ]

Я советую поставить одномассовый.  Он вечный, а двухмассовый нет. От двухмассового то вибрация, то гремит, то ещё чего нибудь. На одномассовом тачка по жёстче будет. Мне всегда нравился одномассовый. Я всегда на всех своих машинах выкидывал двухмассовый и ставил одномассовый.  

Насколько я понял,человек хочет наоборот поставить двух вместо одно.Но надо учесть,что комплект сцепления на двухмассовый ощутимо дороже.

[Андрей 80]

Насколько я понял,человек хочет наоборот поставить двух вместо одно.Но надо учесть,что комплект сцепления на двухмассовый ощутимо дороже.

Это я для matrik написал. Так как он одномассовый думает ставить. А сцепа для одномассового дороже.

[rfhgcfnjd]

В общем при переходе на двухмассовый, будет дороже ремонт сцепления, а в остальном, ни чего больше. Если тебе достался двухмассовый в хорошем состоянии, вместе со сцеплением, за дарма, то ставь и не парься. Только поищи хороший одномассовый пока двухмассовик эксплуатируешь. Как двух загремит, поменяешь на одно и сцепа на него дешевле.

[matrik]

Я советую поставить одномассовый.  Он вечный, а двухмассовый нет. От двухмассового то вибрация, то гремит, то ещё чего нибудь. На одномассовом тачка по жёстче будет. Мне всегда нравился одномассовый. Я всегда на всех своих машинах выкидывал двухмассовый и ставил одномассовый.  

 

 

В общем при переходе на двухмассовый, будет дороже ремонт сцепления, а в остальном, ни чего больше. Если тебе достался двухмассовый в хорошем состоянии, вместе со сцеплением, за дарма, то ставь и не парься. Только поищи хороший одномассовый пока двухмассовик эксплуатируешь. Как двух загремит, поменяешь на одно и сцепа на него дешевле.

 

Одномассовый стоял на е23 м30в35.На е32 пошли двухмассовые.Чем то же руководствовались немцы,устанавливая его?Наверное,из соображений комфорта... По поводу инерционности.Мне не нравится например,когда при разгоне в спорт режиме двиг медленно сбрасывает обороты.Из за этого не всегда передачи четко включаются.Считаю,что немалую роль в этом играет масса маховика.

Мужики спасибо за разъяснение!  решил так, буду юзать двухмассовый,когда  придет время менять сцепу,поставлю двухмассовый,который купил ранее,если и он гремит буду переходить на 1-но масс. В динамике машина не потеряет если с 2-х перейти на 1-но? и как можно определить степень убитости купленного ранее маховика,заверения продавцов в расчет не берем!?

[Андрей 80]

Машинка преобретёт в динамике с одномассовым маховиком. По крайней мере тебе это покажется. По поводу убитости двухмассового маховика, если он б/у, значит убитый или скоро им станет. Встань на снятый маховик и попробуй покрутится на нём как на круге, если получится, значит он мёртв.

[matrik]

Машинка преобретёт в динамике с одномассовым маховиком. По крайней мере тебе это покажется. По поводу убитости двухмассового маховика, если он б/у, значит убитый или скоро им станет. Встань на снятый маховик и попробуй покрутится на нём как на круге, если получится, значит он мёртв.

завтра устрою атракцион. спс)

[Кирыч)]

у меня на одно массовок кпп гудит как электричка))))))) 

[Гость АНДРЕЙ]

У меня чуток люфт был на двухмассовом.Поставил обратно...а куда деваться? Но пока не беспокоит.Будем надеяться...