перегазовка и толчок со 2 на 3.

[Vicba777]

ВSсем доброго времени суток! На днях произвел замену масла 5hp18 авто 91 Года, М50Б25, щуп есть. Значит когда сливал, то масло было темноватое, на магнитах была стружка, но немного. Как я понял, масло лет 5 не менялось точно. Залил, как и положено Декстрон 2. Поставил фильтр. Слилось 5 литров, залил 5,2, чтоб был максимум. Сама машина стала двигаться полегче. Но, появилась задержка оборотов и слабый толчок при переключении со 2-ой на 3-ю передачи. До замены этого не было. В остальном все хорошо работает. Бортовик ошибок не выдает, все режимы работают. Правда в режиме "S", толчок чуть мягче. Помогите народ. Подскажите, что это может быть? Как избежать поломок и больших вложений? На что следует обратить внимание? Прошу заметить, что это единственный косяк, в остальном короб стал лучше, чем до замены масла.

[ValeraBum]

Фрикционы помирают, я так думаю...

[Vicba777]

Фрикционы помирают, я так думаю...

Врятли, до замены все гуд было.

[ValeraBum]

Врятли, до замены все гуд было.

 

У друга тоже такая коробка 5hp-18 с утра заводит, ездит, автомат плавно переключает, после 2-3 часов езды начинает пинать только с первой на вторую, и не понятно почему...  Ошибок не выдает никаких? 

[Vicba777]

У друга тоже такая коробка 5hp-18 с утра заводит, ездит, автомат плавно переключает, после 2-3 часов езды начинает пинать только с первой на вторую, и не понятно почему... Ошибок не выдает никаких?

В том-то и дело, что ошибок нету, а короб стал еще лучше работать, за вычитом этого косяка. Похоже на фрики, но с чего бы так, после замены? Кикдаун срабатывает идеально. Не пойму что... Может че с акселератором? Педаль чуть вялая стала.

[ValeraBum]

В том-то и дело, что ошибок нету, а короб стал еще лучше работать, за вычитом этого косяка. Похоже на фрики, но с чего бы так, после замены? Кикдаун срабатывает идеально. Не пойму что... Может че с акселератором? Педаль чуть вялая стала.

 

Да вряд ли с акселератором... Может как-то с давлением масла связано, может масло еще прогонится да нормально будет... Давно уже пинает? Каждый раз при переключении? 

[Vicba777]

Да вряд ли с акселератором... Может как-то с давлением масла связано, может масло еще прогонится да нормально будет... Давно уже пинает? Каждый раз при переключении?

Не каждый, ну недельку примерно.

[rfhgcfnjd]

Снимать мыть гидроблок, пока масло новое не засрало, обратная установка с затяжкой тарировочным ключом. Если стружка была крупная, то лучше конечно перебрать ее, пока не выплыл ремонт на великие килобаксы.

[Vicba777]

Снимать мыть гидроблок, пока масло новое не засрало, обратная установка с затяжкой тарировочным ключом. Если стружка была крупная, то лучше конечно перебрать ее, пока не выплыл ремонт на великие килобаксы.

Нет, не крупная. А гидроблок может и обкатается. Постепенно, толчки смягчаются.

[striker95171]

Нет, не крупная. А гидроблок может и обкатается. Постепенно, толчки смягчаются.

попробуй еще раз масло сменить

с промывкой

и еще раз)

[Deniska]

Чтобы не плодить напишу здесь, проблема похожа, буксует с перехода с 2 на3ю но после прогрева, пока холодная переключается нормально. И при включении задней передачи на прогретую едит с 1000 оборотов с толчком. (Машину только взял)Думаю гидроблок промыть и масло с фильтром поменять.

[powere34]

Уровень маслица в коробочке как ???

[Romeohack]

В том-то и дело, что ошибок нету, а короб стал еще лучше работать, за вычитом этого косяка. Похоже на фрики, но с чего бы так, после замены? Кикдаун срабатывает идеально. Не пойму что... Может че с акселератором? Педаль чуть вялая стала.

100% фрики. когда масло было старое и густое то дерганья и не могло быть потому что видно износ был не большой. а теперь ты залил свеженькое масло, вот машинка стала по лучше ехать, но теперь чувствуются огрех износа, срочно разбирай!