Проверка бензонасоса на прямую

[siriuz]

Подскажите, я его достал и всё такое, как дальше на него кинуть на прямую питание и проверить работает или нет?

[Texas_Ranger]

А зачем доставать? Можно просто кинуть с аккумулятора плюс на 23-й предохранитель, и он заработает, если исправен. В тишине его слышно, также слышно, как поскрипывает при этом регулятор давления. Правда эта проверка довольно условная - он может и гудит, но не развивает давление в топливной рампе (тройник с манометром, врезанный на вход рампы - в помощь) или у него подача никакая (нормально - не менее 1.5 л/мин при работе под нагрузкой, когда он развивает давление 3-3.5 атм).

[siriuz]

А зачем доставать? Можно просто кинуть с аккумулятора плюс на 23-й предохранитель, и он заработает, если исправен. В тишине его слышно, также слышно, как поскрипывает при этом регулятор давления. Правда эта проверка довольно условная - он может и гудит, но не развивает давление в топливной рампе (тройник с манометром, врезанный на вход рампы - в помощь) или у него подача никакая (нормально - не менее 1.5 л/мин при работе под нагрузкой, когда он развивает давление 3-3.5 атм).

 

 

объясню суть...

 

в один прекрасный момент с утра завёл нормально, доехал до работы, после работы прихожу всё крутит нормально, но не заводится, выкрутил свечи и они сухие, пока тянули домой пробовали с толкача(на тросу) и безуспешно, притащили, на следующий день прожог свечи на газовой плите и тоже не помогло, всё оставил до выходных. полез на выходных чуть чуть потёр ДПКВ и о чудо завелась как ни в чём не бывало, ну подумал дело в нём. поездил  около месяца и с утра доехал на работу и с неё, после спустя минут 40 собрался по делам сажусь кручу  стартер схватывает на 2 секунды и глохнет, более не заводится

 

сегодня заменил ДПКВ, проблему не решило, полез слушать бензонасос, а там при включении не жужжание(как сказали должно быть), а как кбудто шторка так "шик" и всё, подсказали достать насос и кинуть на прямую питание, но у меня как то не получилось или всё таки насос сдох

 

вот такая у меня трагедия((

[siriuz]

А зачем доставать? Можно просто кинуть с аккумулятора плюс на 23-й предохранитель, и он заработает, если исправен. В тишине его слышно, также слышно, как поскрипывает при этом регулятор давления. Правда эта проверка довольно условная - он может и гудит, но не развивает давление в топливной рампе (тройник с манометром, врезанный на вход рампы - в помощь) или у него подача никакая (нормально - не менее 1.5 л/мин при работе под нагрузкой, когда он развивает давление 3-3.5 атм).

 

 

и подскажи плз как именно кинуть плюс на 23 пред?

 

просто вынуть и туда плюс в два контакта?

[Texas_Ranger]

По очереди, в один и в другой. В каком-то из положений заработает. Если не работает ни в одном - значит сам насос сдох, либо с проводкой его что-то.

[siriuz]

По очереди, в один и в другой. В каком-то из положений заработает. Если не работает ни в одном - значит сам насос сдох, либо с проводкой его что-то.

 

 

ок, спасибо

 

 

просто никнуть на плюс аккума проводок и тыкать?

[Texas_Ranger]

Да, именно так.

[siriuz]

Да, именно так.

 

благодорю

 

а по поводу моего описания нельзя вывести какие нибудь итоги?

[Texas_Ranger]

Варианты:

1. Неисправность в проводке от ДПКВ к мозгам (как вариант - плохой контакт в разъеме ДПКВ);

2. Неисправность в проводке или реле бензонасоса;

3. Неисправность самого бензонасоса.

[Abra]

Если насос уже извлечен, то на нем явно видно два контакта с гайками, на один надо кинуть плюс, на другой - минус. Они там, вроде, подписаны на корпусе самого насоса. Надолго не включай, если зажужжал - выключай, проверка на жужжание пройдена :) Если перепутаешь полярность - по-моему, ничего страшного, мы так пару раз "оживляли" подыхающий насос, подключая ему питание с обратной полярностью.

[тимофеич]

Если насос уже извлечен, то на нем явно видно два контакта с гайками, на один надо кинуть плюс, на другой - минус. Они там, вроде, подписаны на корпусе самого насоса. Надолго не включай, если зажужжал - выключай, проверка на жужжание пройдена :) Если перепутаешь полярность - по-моему, ничего страшного, мы так пару раз "оживляли" подыхающий насос, подключая ему питание с обратной полярностью.

+100500

[siriuz]

Если насос уже извлечен, то на нем явно видно два контакта с гайками, на один надо кинуть плюс, на другой - минус. Они там, вроде, подписаны на корпусе самого насоса. Надолго не включай, если зажужжал - выключай, проверка на жужжание пройдена :) Если перепутаешь полярность - по-моему, ничего страшного, мы так пару раз "оживляли" подыхающий насос, подключая ему питание с обратной полярностью.

гайки мне там нигде не встречались, были 3 проводка припаены сверху или его нужно ещё как то подразобрать?

 

или мож есть фотка с этими гайками?

[siriuz]

Если насос уже извлечен, то на нем явно видно два контакта с гайками, на один надо кинуть плюс, на другой - минус. Они там, вроде, подписаны на корпусе самого насоса. Надолго не включай, если зажужжал - выключай, проверка на жужжание пройдена :) Если перепутаешь полярность - по-моему, ничего страшного, мы так пару раз "оживляли" подыхающий насос, подключая ему питание с обратной полярностью.

 

а доставать нужно так?

 

 

 

или так что бы проверить?

[Combat]

Судя по состоянию сетки там проверять уже нечего.

[siriuz]

Судя по состоянию сетки там проверять уже нечего.

 

эт не мой, так фотки с инета

[Pavel_525]

объясню суть...

 

в один прекрасный момент с утра завёл нормально, доехал до работы, после работы прихожу всё крутит нормально, но не заводится, выкрутил свечи и они сухие, пока тянули домой пробовали с толкача(на тросу) и безуспешно, притащили, на следующий день прожог свечи на газовой плите и тоже не помогло, всё оставил до выходных. полез на выходных чуть чуть потёр ДПКВ и о чудо завелась как ни в чём не бывало, ну подумал дело в нём. поездил  около месяца и с утра доехал на работу и с неё, после спустя минут 40 собрался по делам сажусь кручу  стартер схватывает на 2 секунды и глохнет, более не заводится

 

сегодня заменил ДПКВ, проблему не решило, полез слушать бензонасос, а там при включении не жужжание(как сказали должно быть), а как кбудто шторка так "шик" и всё, подсказали достать насос и кинуть на прямую питание, но у меня как то не получилось или всё таки насос сдох

 

вот такая у меня трагедия((

ситуация почти один в один,так же внезапно встала,питание на насос приходит,но он при этом молчит а с другой аккумы на прямую работает.

почистил дпкв-завелась,вечер поездил и все тоже самое,замена дпкв не помогла,накидываю провода на насос-молчание

датчик уровня топлива вытащил,а сам насос выходить отказывается,при этом вся эта конструкция куда вставляется патрон с бензонасосом изрядно люфтит,независимо от того сжаты защелки патрона или нет

вообщем плюнул на это и дело и собрал все обратно-машина завелась но с сильными вибрациями в выхлопе на холостых и каким то тиканием в двигателе,через час опять не заводится,пнул ногой снизу в бак-завелась секунд на 10 и заглохла

мужики,есть какие нибудь соображения помимо того что менять насос?

[siriuz]

ситуация почти один в один,так же внезапно встала,питание на насос приходит,но он при этом молчит а с другой аккумы на прямую работает.

почистил дпкв-завелась,вечер поездил и все тоже самое,замена дпкв не помогла,накидываю провода на насос-молчание

датчик уровня топлива вытащил,а сам насос выходить отказывается,при этом вся эта конструкция куда вставляется патрон с бензонасосом изрядно люфтит,независимо от того сжаты защелки патрона или нет

вообщем плюнул на это и дело и собрал все обратно-машина завелась но с сильными вибрациями в выхлопе на холостых и каким то тиканием в двигателе,через час опять не заводится,пнул ногой снизу в бак-завелась секунд на 10 и заглохла

мужики,есть какие нибудь соображения помимо того что менять насос?

 

 

подскажи как доставал что бы питание на прямую кинуть?

 

как на первой фоте или на второй?

[Combat]

Русским же языком выше написали - подать + на 23 предохранитель. Снять шланг с подачи на топливной рампе, одеть другой шланг, опустить его в бутылку и посмотреть.

Если насос старый - выкинуть его нахрен и купить за 1500 неоригинал. Вот блин 3 дня мозг выносите и себе и людям.

[Pavel_525]

подскажи как доставал что бы питание на прямую кинуть?

 

как на первой фоте или на второй?

подавал 12 вольт на контакты 4 и 5,те что на разъеме вилки питания насоса и датчика уровня топлива 

[siriuz]

подавал 12 вольт на контакты 4 и 5,те что на разъеме вилки питания насоса и датчика уровня топлива 

 

вопрос к тебе и ко всем остальным форумчанинам, есть подробная инструкция в картинках куда именно подавать +, думаю не многим, но поможет если есть у кого, так то мне уже сказали как и куда...

[siriuz]

Русским же языком выше написали - подать + на 23 предохранитель. Снять шланг с подачи на топливной рампе, одеть другой шланг, опустить его в бутылку и посмотреть.

Если насос старый - выкинуть его нахрен и купить за 1500 неоригинал. Вот блин 3 дня мозг выносите и себе и людям.

 

здесь больше вопрос про прямую подачу +-са, спасибо конечно, обязательно на выходных проверю

[Combat]

Ну так на фото провода видны на насосе между шлангами. Абра писал что полярность на насосе написана, если перепутаешь - ничего страшного. 

 

[siriuz]

Ну так на фото провода видны на насосе между шлангами. Абра писал что полярность на насосе написана, если перепутаешь - ничего страшного. 

 

\

 

спасибо, я раньше никогда не доставал и не видел его и подумал что насос это та хрень коричневая(или бежевая), вот по этому и уточнял как и куда

[тимофеич]

\

 

спасибо, я раньше никогда не доставал и не видел его и подумал что насос это та хрень коричневая(или бежевая), вот по этому и уточнял как и куда

судя по фотке насос с десятки...он на штекере...возьми высунь эту всю байду,отсоедини провода от этой бежевой хрени как ты сказал...пластиковая бутыль с отрезанным горлышком и ацетон или какая нить другая очищайка и шланг в помощь...кидаешь всю конструкцию в бутыль и соответственно -и+,и погоняй немного,если при подачи питания никаких эффектов поменяй полярность...если опять никаких можешь выбросить но....на всякий случай пиздани его об стенку и повтори процедуру.....   у меня после стенки исправно работает уже больше года,хотя собирался выкидывать  

[siriuz]

судя по фотке насос с десятки...он на штекере...возьми высунь эту всю байду,отсоедини провода от этой бежевой хрени как ты сказал...пластиковая бутыль с отрезанным горлышком и ацетон или какая нить другая очищайка и шланг в помощь...кидаешь всю конструкцию в бутыль и соответственно -и+,и погоняй немного,если при подачи питания никаких эффектов поменяй полярность...если опять никаких можешь выбросить но....на всякий случай пиздани его об стенку и повтори процедуру.....   у меня после стенки исправно работает уже больше года,хотя собирался выкидывать

спасибо!  достал, дал питания и ноль эмоций, постучал(мягко говоря) им и вуаля!!! Но буду всёровно ставить новый по позжее

[тимофеич]

спасибо!  достал, дал питания и ноль эмоций, постучал(мягко говоря) им и вуаля!!! Но буду всёровно ставить новый по позжее

 ...я бы посоветовал его все таки в бутыли погонять,дабы очистить...с переполюсовкой пару раз...потом пока он снят давление проверил какое дает он...а вот по поводу -ставить новый,я тоже так думал....больше года назад,но,работает норм,и давление давит...а новый как у меня ща стоит по моему где то 6000 стоит(сам мотор или насос),и нет никакой гарантии на эти современные запчасти,что он будет у тебя работать..

[тимофеич]

а так если у тебя это и есть с тазика,то можешь раскошелиться на где то 1500,и кинуть в багажник

[Drafter1]

Я делал очень просто.

Снимал шланг подачи с насоса надевал другой и в бутылку.

Включал и смотрел, лучше 5 канистру, не помню за какое время но должен накачать 1.5 литра, бутылку лучше закрепить а то может всякое быть.

Но тут еще смотря какие мозги у машины, это вариант без вытаскивания.

[тимофеич]

Я делал очень просто.

Снимал шланг подачи с насоса надевал другой и в бутылку.

Включал и смотрел, лучше 5 канистру, не помню за какое время но должен накачать 1.5 литра, бутылку лучше закрепить а то может всякое быть.

Но тут еще смотря какие мозги у машины, это вариант без вытаскивания.

или так..но давление есть давление,а полторашка есть полторашка  

[Texas_Ranger]

..., не помню за какое время но должен накачать 1.5 литра

Не более, чем за минуту.