Маслосъемные кольца

[Bruklin]

Товарищи нужен совет. Купил кольца поршневые и как увидел маслосьемное встал в ступор (само кольцо на фото) фото из инета но у меня точно такое же. Внутри него вставляется пружинка. Но дело в том что пружинка длинная и кольцо не сжимается с ней, что тнадо делать? Укоротить пружинку до такого же зазора как на кольце?

 

[ЭКСПЕРТ]

Фото?

[Bruklin]

Фото?

сори. Добавил.

[Bruklin]

ап, сегодня сборка подскажите))

[ЭКСПЕРТ]

А что подсказывать? Такое, наверное, ни у кого не было. Если кольца от хорошего, именитого производителя, комплектные, неси их назад продавцу, пусть меняет. Резать не советую т.к там все размеры должны быть соблюдены.

 

Ты их на поршень то одевал? В цилиндр без поршня вставить пробовал?

Изменено 22 июля, 2014 пользователем ЭКСПЕРТ

[Bruklin]

А что подсказывать? Такое, наверное, ни у кого не было. Если кольца от хорошего, именитого производителя, комплектные, неси их назад продавцу, пусть меняет. Резать не советую т.к там все размеры должны быть соблюдены.

 

Ты их на поршень то одевал? В цилиндр без поршня вставить пробовал?

нет не одевал. сегодня попробую.

[Bruklin]

товарищи изучая BMW TIS нашел раздел по кольцам и зазорам. в ступор поставило опять же масло съемное кольцо. вот ссылка на материал http://tis.bmwcats.com/doc30278/

 

с компрессионными кольцами все понятно, а вот осевой зазор третьего кольца не указан.. Он должен быть? кольцо должно вращаться?

[ЭКСПЕРТ]

В маслосъёмном осевой зазор должен быть. А вообще тебе бы моториста найти, а не здесь такие вопросы задавать. Всё таки двигатель перебираешь а не колесо.

[Bruklin]

В маслосъёмном осевой зазор должен быть. А вообще тебе бы моториста найти, а не здесь такие вопросы задавать. Всё таки двигатель перебираешь а не колесо.

ну так здесь самые прошариные мотористы BMW, а в Самаре мотористы BMW видят владельцев как корову которую можно доить как хочешь, только за снять поставить гбц берут 20-25к (снять НЕ ремонтировать и поставить)

[ЭКСПЕРТ]

Вставляешь компрессионное кольцо в цилиндр, проталкиваешь его поршнем до уровня, где должно быть его положение в крайней верхней точке и меряешь зазор в замке. Но сначала убедись что в цилиндрах есть хон и нет волны от работы колец в верхней части цилиндра, а то может сначала надо блок на расточку везти.

[Bruklin]

Вставляешь компрессионное кольцо в цилиндр, проталкиваешь его поршнем до уровня, где должно быть его положение в крайней верхней точке и меряешь зазор в замке. Но сначала убедись что в цилиндрах есть хон и нет волны от работы колец в верхней части цилиндра, а то может сначала надо блок на расточку везти.

зазор в замке это понятно, интересует зазор осевой.

 

блок в идеале

[ЭКСПЕРТ]

Если кольца из одного комплекта и компрессионные по зазору подходят, то и маслосьёмное подойдёт. Его меньше разбивает в осевом зазоре.

[Combat]

Может для начала написать что за кольца?

[ЭКСПЕРТ]

Да тут вся тема на догадках построена :-)

[Bruklin]

Может для начала написать что за кольца?

колечки 0870480000 мотор m60b30 05.94г никасил. Вопрос все еще открыт. Пружинка внутри кольца стоит и не дает ему сжаться

[ЭКСПЕРТ]

Оно и не должно сжимаеться до нулевого зазора в замке. Там допуск 0,4-1,4 мм! В ставь кольцо в цилиндр и замерь.

[Bruklin]

Оно и не должно сжимаеться до нулевого зазора в замке. Там допуск 0,4-1,4 мм! В ставь кольцо в цилиндр и замерь.

Друг, ты меня наверное не слышишь) если в кольцо пружинку вставить оно ВООБЩЕ НЕ СЖИМАЕТСЯ И ЗАЗОР ПОЛ САНТИМЕТРА!! примерно как на фото на большом кольце.

[ЭКСПЕРТ]

Выкинь этот фэйк и купи нормальные кольца.

[Bruklin]

Выкинь этот фэйк и купи нормальные кольца.

да ну да.. купи кольца оригинал за 2,5к за комплект на один поршень.. 

 

Ладно проехали. Закрываем тему.

[ЭКСПЕРТ]

Это м60...