дебри по свапу с акпп на мкпп (м50в25 ZF)

[Гость MB&BMW4ever]

Озадачился сбором комплекта механики, с одной машины не получилось.

Есть коробка ZF, есть под неё стандартный для неё кардан со шрусом KL=86мм z=25 (соответственно диаметр окружности с отверстиями и количество зубьев). 

Проблема в том что редуктор который у меня стоит (родной 3.23) ведёт себя очень тихо, даже не потеет...масло есть) И не хочется его менять. Но он под шрус 80мм. А шрус 80мм идёт только под 24 шлица. NB: есть в природе шрус 80мм под 25 шлицов? Менять фланец, преднатяг можно сбить и будет выть, менять редуктор - жаба душит, тем более что передаточное число то, которое нужно под механику...рационализаторские предложения приветствуются.

[storozch]

перевари кардан. отдай туда, где его переварят и отбалансируют

[Гость MB&BMW4ever]

перевари кардан. отдай туда, где его переварят и отбалансируют

Да зачем переваривать, достаточно соединить зад от вала АКПП и перед от механики (но надо балансировать). Вопрос то не в этом, а в том, что если бы был шрус 80мм на 25 шлицов проблемы бы не было. Кардан можно было бы не разбирать а сменить только шрус.

 

Ответьте хоть кто нибудь, вариантов кроме замены редуктора, чтоб не половинить кардан нету?

[Amateur]

Чувак, если ты в Питере, могу в ЛС дать контакт по карданам. 2 раза меня человек выручал. Цена 3500 была. Менял хвостовик/шрус на кардане в последний раз.