М50б25 без ванос. Пятерит, плавают обороты на холодную

[Dmitry 1993]

Добрый день, пол года назад купил машину и до сих пор не могу решить проблему неровной работы двигателя, при температуре -10, обороты начинают неистово плавать вплоть до того что машина глохнет. Когда прогреется, становится лучше, но все ровно немного подрагивает. Расход от 25-30 литров в смешанно-спортивном режиме, кстати машина на акпп. Когда покупал авто, мне сказали что бензонасос новый, но машина не ехала и плохо заводилась, зато ела поменьше, когда я залез в бак просто охерел, стоял бензонасос от ваза дак еще и без сеточки, я его заменил и сетку поставил, но это решило только проблему динамики и запуска. Далее менял свечные наконечники, дпкв( правда ставил от Волги), чистил рхх и дроссель, сажал патрубки на герметик, отключал лямбду( расход особо не изменился), изменений не произошло, диагностика показала пропуски со второго по пятый цилиндр. Мозги бош 402, может у кого-нибудь была такая проблема, куда копать?

[Texas_Ranger]

А с катушками что? Может их пробивает, отсюда и пропуски?

[Андрей34]

Ещё говорят помогают новые свечи зажигания...

[Dmitry 1993]

Все катушки родные кроме одной, она с м52, скоро ее заменю, свечи менял, новые уже с желтыми полосками как и старые((

[MIha_ru58]

Что означает с "желтыми полосками" 

[Dmitry 1993]

Вот такие, на старых тоже были

[Texas_Ranger]

Что означает с "желтыми полосками" 

Это желтые (иногда до коричневых) следы просачивания газов через свечу.

[Dmitry 1993]

Это желтые (иногда до коричневых) следы просачивания газов через свечу.

как это исправить? Или это нормально?

[Texas_Ranger]

Если свеча не пробитая (работает) - в общем-то ничего страшного, но если им хз сколько лет - лучше заменить.

[Dmitry 1993]

Ну проблема все ровно не в свечах, она на прямую связана с температурой воздуха на улице, потому что когда ниже -10 обороты скачут и машина глохнет, когда тепло ее просто немного потряхивает на хх

[MIha_ru58]

А не может это быть  связано с подсосом воздуха в районе РХХ ? В теплую погоду резинка более эластичная и не пропускает много лишнего воздуха, а вот в когда похолодает резина дубеет и начинается сильный подсос воздуха ? 

[Dmitry 1993]

А не может это быть  связано с подсосом воздуха в районе РХХ ? В теплую погоду резинка более эластичная и не пропускает много лишнего воздуха, а вот в когда похолодает резина дубеет и начинается сильный подсос воздуха ? 

ну я там все на герметик посадил и пропуски же не могут быть из-за подсоса?

[Dmitry 1993]

Поменял датчик температуры на мозги и катушку от м52 заменил на родную, пока вроде никаких изменений:(

[Андрей34]

Ну ещё есть датчик температуры всасываемого воздуха, но он бы ошибку показал при диагностике...

[Dmitry 1993]

Ну ещё есть датчик температуры всасываемого воздуха, но он бы ошибку показал при диагностике...

его проверяли, он в норме вроде, щас вроде получше, но после прогревочных начинает немного подтраивать(( думаю все катушки поменять на новые и дпкв заменить на оригинал, а то у меня перемотан.

[BoB4ik33rus]

а сам РХХ не пробовал снять по чистить, может просто в мороз прихватывает конденсат в нем, вот машина и не может работать как надо 

[Dmitry 1993]

а сам РХХ не пробовал снять по чистить, может просто в мороз прихватывает конденсат в нем, вот машина и не может работать как надо

снимал и чистил его, скоро буду менять все резинки на впуске снова все промою

[Alex-Ki]

Это желтые (иногда до коричневых) следы просачивания газов через свечу.

Полнейший БРЕД. 

[Dmitry 1993]

Полнейший БРЕД. 

а что тогда?

[Alex-Ki]

https://www.drive2.ru/l/258725/

 

Изучай и не благодари. 

[Nic]

Добрый день, пол года назад купил машину и до сих пор не могу решить проблему неровной работы двигателя, при температуре -10, обороты начинают неистово плавать вплоть до того что машина глохнет. Когда прогреется, становится лучше, но все ровно немного подрагивает. Расход от 25-30 литров в смешанно-спортивном режиме, кстати машина на акпп. Когда покупал авто, мне сказали что бензонасос новый, но машина не ехала и плохо заводилась, зато ела поменьше, когда я залез в бак просто охерел, стоял бензонасос от ваза дак еще и без сеточки, я его заменил и сетку поставил, но это решило только проблему динамики и запуска. Далее менял свечные наконечники, дпкв( правда ставил от Волги), чистил рхх и дроссель, сажал патрубки на герметик, отключал лямбду( расход особо не изменился), изменений не произошло, диагностика показала пропуски со второго по пятый цилиндр. Мозги бош 402, может у кого-нибудь была такая проблема, куда копать?

у меня было так же, точь в точь. Ну расход правда поменьше был. У меня сгорел РХХ. Я тоже снимал его чистил, но не проверял, тогда тоже снимал пол впуска и всё смотрел на предмет неплотности. В итоге поставил всё а проблема так и осталась. Тогда снял РХХ и нашёл как проверить, подаёшь плюс на центральный контакт, а минул на один из крайних, он должен повернуться в одно положение, потом минус подаёшь на другой крайний, он должен повернуться в другую сторону. У меня в итоге вобще никакой реакции не было. Когда снимал первый раз нашёл способ проверки по сопротивлению, там между ногами должно быть в одном случае 20 в другом 40 Ом. У меня в итоге примерно так и было, хотя он вобще не работает. Заказал новый.

[Dmitry 1993]

у меня было так же, точь в точь. Ну расход правда поменьше был. У меня сгорел РХХ. Я тоже снимал его чистил, но не проверял, тогда тоже снимал пол впуска и всё смотрел на предмет неплотности. В итоге поставил всё а проблема так и осталась. Тогда снял РХХ и нашёл как проверить, подаёшь плюс на центральный контакт, а минул на один из крайних, он должен повернуться в одно положение, потом минус подаёшь на другой крайний, он должен повернуться в другую сторону. У меня в итоге вобще никакой реакции не было. Когда снимал первый раз нашёл способ проверки по сопротивлению, там между ногами должно быть в одном случае 20 в другом 40 Ом. У меня в итоге примерно так и было, хотя он вобще не работает. Заказал новый.

спасибо, попробую поменять)

[Dmitry 1993]

https://www.drive2.ru/l/258725/

 

Изучай и не благодари. 

спасибо, наконечники купил новые, скоро свечи поменяю и надеюсь больше не увижу желтых полосок))

[Dmitry 1993]

короче заменил все резинки и шланги на впуске, теперь обороты на холодную не плавают)) но расход особо не уменьшился и на горячую подтраивает, грешу на катушки или форсунки

[Luckyland]

у М50 и М52 на катушках разное сопротивление. Катушки от М50 на М52 моторе горят за 5-10 минут.

А М52 катушки на М50 моторе работают через жопу и скорее всего так же выходит из строя.

Наконечники так же играют не малую роль

Как то раз хотел все катушки поменять, а оказалось 3 наконечника рассохлись

[Dmitry 1993]

у М50 и М52 на катушках разное сопротивление. Катушки от М50 на М52 моторе горят за 5-10 минут.

А М52 катушки на М50 моторе работают через жопу и скорее всего так же выходит из строя.

Наконечники так же играют не малую роль

Как то раз хотел все катушки поменять, а оказалось 3 наконечника рассохлись

наконечники новые, все катушки от м50, но в их работоспособности не уверен=(

[Voffka]

Решил проблему? 

[Dmitry 1993]

Решил проблему? 

ну небольшое троение на горячую осталось и расход в районе 20-22

[carl-mccoy]

Это желтые (иногда до коричневых) следы просачивания газов через свечу.

Такие следы оставляет коронный разряд. Желтый - без масла, коричневый - с маслом. Причина: наконечники не плотно прилегают к изолятору свечи. Если прорыв газа, то след будет ЧЕРНЫМ.