Переделка выхлопа м50в25

[Shaman3xx]

Добрый всем день.

Так как у меня сейчас стоитмашина отца е34 на комплексном ремонте, а именно замена порогов, устранение косяков до которых не доходили руки в процессе жизни, замена штатной кулисы на п-образную

,

доработка штатной выхлопной системы поскольку банка после катов прогорела, о последней хочу немного рассказать и показать. Кому то может будет интересно и полезно, кому то безразлично, но это не суть... и так поехали

 

Как я уже сказал банка после катов прогорела и по мимо вони в машине выхлопом издавала ужасный газелевский звук. Думали что с ней делать и придумали. После замены выхлопа на моей е46 остался весь тракт, у которого эта же банка была замята собственно было принято решение взять ее как донора.

Изначально были мысли просто отрезать старую и поставить от е46, но в последствии решили вынуть кишки из штатной и из е46 и вставить их в банку е34.

 

Вскрыв банку картина была примерно такой:

очень меня удивили две эти дудки диаметр проходной меньше чем у классики жигулей

,

как она с таим выхлопом ездила вообще, мне лично не понятно.

Ну да ладно вырезаем все лишнее, а именно эти дудки и режем гнилые сгоревшие трубки оставляя примерно по 15мм чтоб в дальнейшем одеть на них трубы из резонатора е46.

красивые и живые трубы из резонатора е46:

Корпус резонатора е46 тоже идет в дело им мы закрываем нашу переделанную баночку в два слоя как положено штатно

 

в итоге получаем вот такую красотищу

 

После того как наши кишки готовы, надо их замотать как на заводе в "тряпку". У меня была какая то немецкая дурь для тепло-изоляции выхлопных труб корабельных дизелей, собственно она и пошла во внутрь нашего нового резонатора.

В данный момент варим корпус, фото выложу как будет все готово, про звук смогу рассказать когда будут заменены пороги и машина будет собрана.

Думаю теперь ей будет дышаться гораздо легче

,

и приняв во внимание что сам глушитель уже наверно весь пустой надеюсь услышать мягкий бас.

 

Сегодня было все закончено, вот результат новой баночки

[APO]

выхлоп крутэбул, а что за кулиса, поподробнее)

[Shaman3xx]

выхлоп крутэбул, а что за кулиса, поподробнее)

Кулиса, а точнее тяга от кулисы до КПП, П-образная убирает все лишние люфты, более бережно относиться к втулкам, включения передач становиться более четким, за счет выбора люфтов и ход покороче, можно еще замутить поганку с переделкой самого рычага т.е. кулисы чтоб ход сделать совсем коротким, но я не стал.

 

Вечером фото сделаю нашей штуковины, выложу

[Nic]

Кулиса, а точнее тяга от кулисы до КПП, П-образная убирает все лишние люфты, более бережно относиться к втулкам, включения передач становиться более четким, за счет выбора люфтов и ход покороче, можно еще замутить поганку с переделкой самого рычага т.е. кулисы чтоб ход сделать совсем коротким, но я не стал.

 

Вечером фото сделаю нашей штуковины, выложу

а где купил то? артикул есть у неё?

[Shaman3xx]

а где купил то? артикул есть у неё?

Я на все машины делал сам, купить можно надо поискать на тюнинговых сайтах

 

Вот варианты http://store.uucmotorwerks.com/5-series--m5---e34-1989-1995-c527.aspx или вот http://www.turnermotorsport.com/c-178-uuc-dssr-double-sheer-selector-rod.aspx

 

суть в картиннках

стоок

 

переделка

 

Вид сверху, примерный

Желающие пишите, посмотрим много ли народу наберется, в ближайшее время проверю у себя на машине и буду готов к производству

[Alco]

на 525 не делают таких тяг кулис(  делай на всех) 

[Shaman3xx]

на 525 не делают таких тяг кулис(  делай на всех) 

Можно так то замутить, если народ готов деньги платить, сначало свою опробую, если все будет порядок то я без проблем сделаю и отправлю

вот мои работы которые стоят и работают уже на моих машинах:

http://www.drive2.ru/l/4062246863888531606/ и http://www.drive2.ru/l/288230376152527797/

[Shaman3xx]

Продолжение темы про кулису и про тягу переключения передач http://www.e34.su/forum/topic/85983-kulisa-i-tiaga-perekliucheniia-peredach-zamena-shta/

[Shaman3xx]

Завели машину сразу почувствовалось что ей стало гораздо легче дышать, на педаль газа стала реагировать аж с предергиванием кузова, появились нотки приятного баса, осталось почистить форсунки и думаю эта машина многим даст фору.