АКБ. Объясните физику электролита

[-=Vovka=-]

Купил весной новый АКБ. В один прекрасный осенний день не смог завести - сел АКБ. Поставил на зарядку - не берет заряд. Меряю плотность - вода. Ладно, рискнул поменять полностью электролит. Заряд пошел. В общем проездил до сегодняшнего дня без проблем, на короткие дистанции с ближним светом и печкой - проблем не было. Сегодня опять не смог завести. Симптомы те же!

Вот что-то не пойму, кислота как-то "мутирует" в воду?

[Texas_Ranger]

Насчет плотности - совсем вода или все-таки 1.07-1.1 было?

[HARTGE]

И мне тогда объясните-машина на улице долго стояла, понёс акб домой заряжать-не берет заряд-на выброс или тоже плотность померять? Банки правда вроде не открываются((

[Texas_Ranger]

Если в таком состоянии аккум долго стоял - это почти 100% труп. Но можно попытаться реанимировать, заряжая очень маленьким током (буквально 1-1.5А) на протяжении нескольких суток и потом также разряжая до напряжения не менее 10.5В - это так называемые контрольно-тренировочные циклы. И заряжать надо в этом случае не абы чем, а устройством, в котором есть возможность регулировки тока. 

[-=Vovka=-]

Насчет плотности - совсем вода или все-таки 1.07-1.1 было?

За пределами шкалы, т.е. меньше 1.0

[Texas_Ranger]

За пределами шкалы, т.е. меньше 1.0

Такого быть не может - у воды плотность 1.0, а тут что же, солярку или бензин в аккум налили? O_o

[Кила]

Ох уж эти коварные китайцы,он какие аккумы продуманные стали продавать,превращающие электролит в воду.Наверно,чтоб почаще обновляли,поднимая экономику "поднебесной"

[HARTGE]

Приволок сегодня этот Аккум в машину-отлично завёлся... А по зарядке как будто заряд не берет....

[Abra]

Значит заряжен, вот заряд и "не берет". Проблема в чем-то еще. 

[Texas_Ranger]

Чем плотность-то хоть мерялась? Идеальный вариант - ареометром "советского" типа с измерительной частью в виде запаянной стеклянной колбы с грузом в одной части и со шкалой - в другой.