М50 возвращение

[Котелкин]

Уважаемые форумчане, считаю необходимым выслушать любые советы, буду рад дельным, но читать буду любые. Имею двигатель М50 безваносный 1991 года рождения, эксплуатировался мною без гонок и перегревов, масло Мобил синтетика потреблял в разумных пределах,смена 10т. После удара ссзади машинка была разрезана. ДВС хранился в сухом неотапливаемом гараже около трех лет, теперь возникла необходимость его оживить. Проводка.мозги, и т.д. все есть. Вопрос к специалистам, как  сделать грамотно. Вскрытие не приветствую т.к  ДВС не вскрывался при эксплуатации все затянуто и выставлено фашистами грамотно- капот открывался только для долива масла и омывайки. Надеюсь на грамотные советы.

[Anton_EK]

масло перезалить, рукой покрутить, если нормально, то пробовать запускать

я бы отмочил в лавре - но тут каждый сам за себя

[drovolet]

Запускать сначала без реле DME, чтобы двигатель не завёлся. И поставить маноматры на масло и бензин. Жидкости и фильтры поменять.

[HARTGE]

Я бы покрутил без свечей на новом масле, пока лампа давления не потухнет, потом свечи заворачиваем и настард)

Прогреть, прокачать ож, при прогреве и прокачке погазавать без фанатизма.

Но моя практика на многих м30 (он конечно подубовее м50) показывала нормальный запуск без предварительных ласк после длительных простоев в отвратных условиях хранения (морда у машины разобрана, два года в поле, год без свечей)

[Котелкин]

Благодарю Всех откликнувшихся,начал бороться учту все рекомендации.