ДПКВ или что ПОМОГИТЕ((

[MedvedOMG]

В общем проблема такая. Мотор после капиталки m50b25(на сименс мозгах), завелся все отлично. погнал в покрасочный, там меня швырнули на бабки вытащили пол салона и т.д ещё впридачу слили масло( зря видимо сказал что мотюль лью) ну в общем мотор в клин, поршень ударил в голову, поменял все, пытаюсь завести а она по 15 секунд схватывает, и работает иногда стабильно но чаще пятерит и троит, на газ вообще захлёбывается. Ну вроде понятно, ДПКВ. Вскрыл жгут и как обычно изоляция посыпалась мне в руки, провода замыкали меж собой. Естественно все перепаял в надежде что все пройдет, поставил датчик и НИ ХУ Я, так же по 15-20 секунд на запуск и нестабильная работа(зажигание 3 раза проверял, возвращается по меткам), попытался перегнать, проехала метров 150 вообще заглохла. Пожалуйста помогите, уже волосы на голове готов рвать))

[Кила]

Больше смахивает на стёб от кого-то из клубней,зашедшего с другого аккаунта)

[MedvedOMG]

Больше смахивает на стёб от кого-то из клубней,зашедшего с другого аккаунта)

да какой стёб)) у меня прям беда. А если с датчиком распредвала такая же беда(изоляция) будут те же симптомы? Переодически схватывает почти сразу. Ещё делал диагностику. 53 ошибка вроде. Ну в общем ошибка крайнего положения дроссельной заслонки. Это вообще что...

[MedvedOMG]

Больше смахивает на стёб от кого-то из клубней,зашедшего с другого аккаунта)

да какой стёб)) у меня прям беда. А если с датчиком распредвала такая же беда(изоляция) будут те же симптомы? Переодически схватывает почти сразу. Ещё делал диагностику. 53 ошибка вроде. Ну в общем ошибка крайнего положения дроссельной заслонки. Это вообще что...

[MikaMikuMik]

Перебирать всю проводку, какие еще варианты

[Кила]

да какой стёб)) 

А на что это похоже?) Началось повествование с м50в25 на сименс мозгах,которого отродясь не существовало в природе,далее вообще винегрет с 5-го на 10-е про салон-балон,клин через весь мотюль и изоляцию посыпавшуюся прям в руки.. короче,какая-то абракадабра в одну кучу сваленная.Отсюда вывод один напрашивается - кому-то из наших наскучило и он от делать нех решил таким образом покуражиться под новым ником,ну ещё как вариант - школьник,которому настопи*дило рубится в танчики и он забрёл во "взрослый" форум потроллить.Таких тут побывало немало,всегда сами себя выдали подобными сбивчивыми постами,ещё начинают огрызаться когда им указывают на явные несостыковки,а потом когда становится очевидно,кто "на том конце провода",на них тупо перестают обращать внимание,и как обычно в итоге эти обсосы бесследно сливаются

[MedvedOMG]

А на что это похоже?) Началось повествование с м50в25 на сименс мозгах,которого отродясь не существовало в природе,далее вообще винегрет с 5-го на 10-е про салон-балон,клин через весь мотюль и изоляцию посыпавшуюся прям в руки.. короче,какая-то абракадабра в одну кучу сваленная.Отсюда вывод один напрашивается - кому-то из наших наскучило и он от делать нех решил таким образом покуражиться под новым ником,ну ещё как вариант - школьник,которому настопи*дило рубится в танчики и он забрёл во "взрослый" форум потроллить.Таких тут побывало немало,всегда сами себя выдали подобными сбивчивыми постами,ещё начинают огрызаться когда им указывают на явные несостыковки,а потом когда становится очевидно,кто "на том конце провода",на них тупо перестают обращать внимание,и как обычно в итоге эти обсосы бесследно сливаются

А подумать о том что 34 была 2.0, а теперь 2,5 никак, сразу надо блеснуть знаниями что 2,5 Сименс отродясь небыло. Что бы понятна была суть написал историю, по тому что она ездила. Вчера снял впуск, проверил всю электрику, ДПРВ ТАК ЖЕ ПОВРЕЖДЕН. В ПН пойду ставить, интересно какие ещё могут быть причины,? Тут есть вариант выкладывать видео? Кстати проверял её на Launch диагностике, пишет ошибка 53( ошибка крайнего положения дросселя) это ещё что? Датчик умер? Менять дроссель? Из за этого не может так нестабильно работать.