tvrknv

Сегодня разобрал снова цилиндр заменил кольцо сделанное из шайбы на тонкое. Шток стал больше ходить и выжимается теперь лучше.

Машина м50в20 механика

После простоя не втыкаются передачи. Главный цилиндр не тек. Шток вылез вместе с педалью.заменил шайбу в цилиндре.после пркачки шприцом с низу проблема осталась. Решил купить другой главный. Взял б.у. и заменил.педаль поднялась лишь до половины от должной высоты. Не выжималось...разобрали штоки разные. В купленном шток с ограничителем и было решено вставить шток со старого цилиндра.ужали шайбой собрали.и о чудо. Все стало переключаться мягко как новое.и педаль на высоте тормоза. Сделал круг и заметил что шток выходит сверх меры. Нужно было чуть сильнее сжать шайбу. Но мастер поставил шайбу от старого штока самодельную все стало и фиксация была крепкой.но все передачи опять плохо втыкаются. Прокачал снизу не помогло.в итоге все стало как и было. Плохо.не до конца выжимает. Может шайбу толстую поставил может чуть помтучал когда собирал цилиндр, но уже не знаю.

Без обогрева Дворники работают нормально,при обогреве заднего стекла дворники умирают а напряжение на дворники уменьшается.может обогрев должен быть в другой цепи.m20b20 проводка спереди лоу зад хай.

Не могу найти конец минуса.наверно в блок предохранителей идет.

Перед low зад high.Перестали работать задние плафоны перед горит.раньше всё горело.лампочки целые предохранители 18 и 21 целые.концевики дверей заглушены.в режиме "дверь открыта" раньше горели все плафоны.в режиме "свет горит всегда"тоже все плафоны.сейчас горит только в одном режиме свет всегда и только с переди.на задних фишках есть постоянный плюс.массы нет.ее провод уходит в косу.

подскажите что за индикатор на приборке кружок по сторонам которого три черточки там рядом с ним индикатор ручника еще.low приборка