K0st

Вот вроде и то, и другое исправно. Ибо на ТО показания СН были завышены конкретно. Т.е., смесь тупо выбрасывается в выхлоп, как я понимаю, не сгорая. Но всё равно померяю, запланировал уже...

Час ночи... Я только что зашёл домой... Снимал резонатор, все дыры зачистил, заклеил холодной сваркой. Так, на первое время. Поставил трубу обратно. Класс! Хотя бы тихонько работать стала. С двигателем теперь вообще нифига не понимаю... Поменял крышку распределителя зажигания. Вечером проверял искру. Бьёт. Ещё как бьёт. На все выводы подаётся искра. Но первый цилиндр по прежнему не работает... :( Причём когда я выкручивал старые свечи, то первая была мокрая и в окалине. Но ведь у старой крышки просто напросто была отломлена ножка. Ладно. Поменял свечи. Поставил Bosch Super 4. Теперь есть искра. Двигатель поработал немного, проехал я по жилмассиву. Приехал обратно, выкручиваю сввечи - эта сухонькая. И чуть-чуть нагара на ней. Будто она поработала совсем ничего и потом сова перестала. Топливо что ли теперь не подаётся в цилиндр? Что-то я уж голову сломал. Или под вечер просто не соображаю уже... Бр-р-р-р...

О, спасиб! :)

Потом отдельно нафотаю, выложу.

Всем-всем добрейшего времени суток! В вашем полку прибыло! Итак, Е34 89 года с мотором М20В25, механика. Состояние неплохое, но есть что делать. По кузову в целом ровная, но была тюкнута в перед в правую сторону, восстановлена. И, как мне кажется, хорошо в заднюю дверь/арку, ибо дверь, по-моему, не родная. Ещё провалился передний правый поддомкратник. По салону - очень хорошее состояние. Велюр. Перед с подогревом и ломающимися спинками, но как работает - пока не понял. Задние кресла раскладывающиеся, как на девятке, что, несомненно, меня порадовало, когда друг переезжал на другую квартиру. Предыдущим хозяином была проложена проводка под электростеклоподъёмники, осталось их купить, был поставлен контрактный двиг. Ещё надписи, сделанные маркером, видны. По одометру пробегу около 340 т.км. Цвет - огонь! Покрыта лаком вкруг, который аж играет на солнце! В пробках и на светофорах несколько раз спрашивали что за цвет. По паспорту серебристый. Кстати, в ПТС объём указан 3,2 и 170 лошадей. Есть круиз-контроль механический. Удобно! Плюс старый хозяин отдал туеву хучу запчастей к ней: три блок-фары, две рулевых трапеции, стойки, пружины, рычаги и ещё чего-то там по мелочи. Короче, полный багажник. А... Машина стояла год в гараже с неработающей печкой. Потекла. Была перекрыта и стояла. Пога гнал до дома её, было как в бане. В окно смотрел, ибо лобовину всю затянуло. Но потом за день всё сделал. Кстати, печка Валео. Достал, поменял резинки, собрал всё обратно, работает! Плюс радиатор прочистил - дует аж глаза слезятся. ))) Думаю, зимой будет тепло! :) Есть некоторые проблемки. В чём и прошу совета. Итак, мотор пятерит. Не работает первый цилиндр. Снял распределитель зажигания - ножка отломлена... Купил за 600 крышку с целыми ногами... Та же фигня. Причём, проблема эта возникла, видимо, не впервые. Ибо отданы были ещё две крышки с загнутыми контактами. И всё на одном и том же первом цилиндре. Это что, распред так бьёт? Или это болезнь? Или дело в бегунке (роторе)? В общем, прошу совета.

А-а-а!!! Мужики! Мегазачёт!

Однозначно зачёт! Класс! :) Тоже буду летом свою разбирать, перебирать, делать...

Хочу спросить, какие свечи купить? Мои что-то совсем мне не внушают доверия. Но у меня мотор M50B20. Подскажи.

И почём у тебя этот термостат? У меня тоже сломан. Соединил напрямую.

Бедная машинка...