Alexxx_AMG

Молоток ) Ну чо.. надо брать, тоже хочу чтоб выстреливал )

Капот должен выстреливаться вперед при открывании его из салона? Если да, то сколько времени амортизаторы будут сохранять свою силу для стрельбы капотом? ) Я просто поставил на багажник аморты для тачек со спойлером (а у меня его пока нет), так дверца выстреливала так, что все боялся до стекла достанет )) НО!!! через три месяца эти сраные лесжофос аморты ослабли.. И теперь приходится даже мальца помогать дверце подниматься.

COMING SOON.....

Я так понимаю. Ушко на котором задний бампер внизу крепится, поломано? Левая часть провисла.

Дядьк, на сайте шмидманн.лв есть деревянные! Глянь. Ну или мою забирай, я решился )

Чета про е46 330cd задумался ) 410 момента с увеличением до 500нм после чипования в winde.ru за 20тр.

Не слишком ли она широкая? ШТрафовать будут.

3.0 лучше турбируется чем 2,5? Свою 2,5 турбировать была мысль. Просто бюджет будет имхо Большой. Проще продать 525 и взять сток 540 или м. Так мне думается.. И еще вопрос: взять например http://cars.auto.ru/cars/used/sale/26250918-63d4cf.html такую за 350.. Сколько нужно сразу будет приготовить бабла на ремонты? На 525 я примерно представляю, берешь за 200 и готовишь еще 50-100 на доведение до ума. А на эм вообще без понятия )

http://cars.auto.ru/cars/used/sale/26250918-63d4cf.html ничотак эмачка ) Труп за эти деньги?

Да, про ограничители было б интересно зачесть ) Признавайтесь, чей аппарат? http://cars.auto.ru/cars/used/sale/26250918-63d4cf.html

как же я мог это пропустить

А не собирается ли уважаемый Мурад случайно продать что-нибудь из своего автопарка? )) а если даже и нет, то во сколько сам оцениваешь рыночную стоимость своих авто на данный момент?

Владею 525 с м50. Вроде бы все ровно, ничо не ломается.. Мотор перебрали, везде все поменяли, все работает и жеппу возит исправно.. Купил ее за 250, вложил где-то столько же) Но такая вот проблемка... Почему-то я ожидал от 192лс большего. Если ездить в районе 5тыс оборотов все время, то она едет. А так - овощная ) не на много быстрее 520м50, на которой я ездил до этого. Хочется короче нажать тапку и полететь )) Соответственно подумалось сразу про эмку.. В нее и вкладывать приятнее, типа это ж не 525, которых дофига, а легендарное авто. Кагбэ приятно же обладать эксклюзивом )) Но в этом же и недостаток - думается все что продается, убито.. А хорошую эмку владелец не продаст. А еще вспомнил про налог с 340лс ))) посчитал, получилось 50тр.. В год. Но смущает даже не налог.. Эти 340лс у эмки на почти 7000 оборотах.. Те же уши получается, чтоб ехала - Крутить! Потом вспомнил про 540.. У них те же 400 момента при 290лс но на меньших оборотах.. Сразу глянул ютуб типа 540 vs m5. Вроде не особо 540 от эмки отстает. Но если 540 брать, то возникает другой косяк - они все на автомате.. Почти все. Вобщим хз что думать, парни. Чипануть 525 чтоли и ездить дальше.. Или все ж взять то, чего душа просит, живем ведь один раз )

Надо оставить красной, но края где черное переходит в красное сделать градиентом, плавным переходом типа.

Можно поиграть с красным в этой машине, чтоб все было в контраст красное/черное. Таким образом, красные кишки (в том числе подкапотное) - это будет фишка. Красный салон уже есть, осталось сделать пару штрихов может где-нить на кузове в порядке бреда? В фотошопе прикинь чо как.

круиз - в сборе от 535 1990год подойдет на мой машин?

Масло бмв чел возит в бочках из германии. 400р литр. 10-40 кажись.. Думаю, надо брать.. Фигли мобилы паленые лить по той же цене?

Стекло установщика, гуардиан. 5150р

Клево ездить с новым стеклом ) его как-будто нет вообще. Также приобреталась трапеция, поводки дворников, щетки. Всё новое оригинал. Из неприятного.. Несмотря на то, что все расходники (молдинги, клипсы и манжеты) тоже брались оригинальными, что по бюджету превысило стоимость самого стекла раза в 2, стекло встало все же хреново. Есть щели, через которые я вижу клипсы. Этого никто не увидит, но мне, несмотря на более серьезные недостатки моего авто, как-то грустно становится на душе. Поменял старое изношенное но прямое на новое но кривое. Вобщим, либо бмв делает кривые молдинги, либо мастер схалтурил. Хз. Работа стоила 3тр, сделали за 4 часа, теперь 2 суток с желтыми кусками скотча.

Надоело старое лобовое все в точках. Эх, была-не была, один раз живем ) Через пару часов вроде должны все сделать.

йа, йа.

чота я туповат видать. Кто экономит-то? белая обезличенная упаковка на фото - бмв орижинал. Бмв экономит получается.

Экзист сцуко даже копеечные гайки не везет без предоплаты.. Позорники. Курьера у них тоже нет.. Бмвкатс мне на 15тр запчасти возил и не сцал что я их не возьму и тд.

Сделал комп диагностику чтоб было. Ошибок нет.. Единственное что диагност сказал что лямбда не ок. В том смысле что она показывает сигнал горизонтальный ровный как у трупа. Потом правда погазовал и график стал горбатеньким ) с нормальной такой амплидудой. Грю - менять? Нет, грит, не надо. Вот и думай.. Так-то вообщет она овощная имхо. Мож катализаторы забиты..

Вот, к примеру, как упакован оригинал маслофильтр бмв. И надписи на пакетике и логотип цветастый )