maxm5
-
Постов
1 527 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
6
Тип контента
Профили
Форумы
Blogs
Downloads
Gallery
Collections
События
Весь контент maxm5
-
Спасибо! Может из старого что-то есть.. Сейчас гляну/ Вот например.. Не очень красиво может быть, но ведь Москва не сразу строилась:) Фотка 2009 года
-
На 124м стиле..
-
А какой все таки вакуумник стоит у тебя? С какого мотора? -
Ну что ж теперь, фотки из-за этого не показать?:)))))))) Переделаю, теперь уж точно!!! Кстати, молчать не надо, критика и Важе мнение приветствуется!!!!)
-
Единственное хочу переделать ручку ручника. Мастер поторопился и сделал вместо традиционной прострочки затяжку, как на некоторых японских машинах. Мне режет глаз, если честно:))
-
Спасибо! ..Нет, абсолютно черная немецкая кожа с БМВшной фактурой. Сделаю как-нибудь днем на улице хорошие фотки без дурацкой вспышки))
-
Да, с 39. Куплены в конце октября этого года здесь на форуме у Serega050, и бывшие колеа VOVANа из Питера:)) Мною были полностью отреставрированы, прокатаны и покрашены в оригинальный цвет. Вот такая у дисочков история:))
-
И чуть чуть салончика..
-
Schnitzer Typ2 18 на зимней резине..
-
У меня есть оригинальный кожаный чехол, правда бежевый. Я так понимаю беж "ни к селу н и к городу"?))))
-
Я в Ротове, недалеко совсем:)Я бы на Твоей тоже прокатился удовольствием!
-
Ценник гут, машина неплохая вроде,но про пол миллиона видимо перебор все таки. Удачи в продаже!
-
Да никто и не раскатывает, у меня самого колес столько, что машин не хватает!:) Просто отличные диски, хотел прореспектовать!!
-
19е Шнитцера полным комплектом присутствуют, Ром?:)
-
У матросов нет вопроов! Одна из лучших что существует!!! Мурад- ты молодец!!!!!
-
С максималкой ве как было, так е осталось, 250 летит как птичка!:))))
-
Вообще ни разу не короткие, самое то что надо!!:) Приезжай весной, прокатимся:)))))
-
Кланая машинка, даже колеа А-ля "ЖМУРКИ" ее не портят нисколечка! Состояние и цвет- сказка!!!! Видно что машинка в правильных руках!:) Респект тебе!!!!
-
5тупка на 4.0 долго не живет к сожалению. А разгон подстраивается путем подбора редуктора. Я поставил S3.45, разгон уроганный!
-
Отличие сложных и простых опор становится очевидно, стоит даже просто их взять в руки. Я год ездил с В6 на простых опорах, пока они не пришли в негодность. Жесткая заниженная подвеска, низкий профиль колес, тяжелый мотор V8 сделали свое дело. И если Вы подошли к тому, чтобы установить взрослую подвеску, то все таки стоит собирать ее на сложных жестких опорах. Это конечно дороже, но разница очевидна.
-
Отличный аппарат! Очень серьезно выглядит! Правда я противник тонировки, особенно на Е34, но тут уж дело вкуса:)
-
Ну зачем же так категорично? Машина обретает новую жизнь и собирается шаг за шагом вручную, с любовью и страстью. Все детали, кузов в самых ее недрах открываются для осмотра и возможной дефектовки, ремонта и замены в случае необходимости. И в дальнейшем, проделав с удовольствием такую объемную работу, Ты чувствуешь только позитивные эмоции. Созидательный процесс всегда доставляет удовлетворение и гордость, в хорошем смысле, разумеется.`И не только твоя машина станет лучше, но и в первую очередь Ты сам!))
-
Ущербные люди, ничего в жизни сами не сделали своими руками и мозгами, а на большее не спообны. Искренне жаль их.
-
Кстати, а что с англ. языком? Это немаловажный момент)
-
Оперативненько!!!)))
