Deniska

ООО Не плохо, процесс сборки не движется, а летит!

Заменил правую переднюю ступицу (еще раз спасибо за нее ТрАвКе). Гул пропал, и вибрация тоже ушла, результатом очень доволен. Сам процесс замены отдельная тема чуть расскажу мож понадобиться кому особо сложного нет ничего. Поменял виско муыту. )))

Поздровляю с первым выездом! ОГРОМНЫЙ РЕСПЕКТ!!!

Во отлично, только паралон на обшивке подравнять бы, как результат, я от своего в восторге)))

д. Репехово г. Хотьково Сергеево посадский р-он Ярославка.

Лягушку на педали посмотри, контакты на патронах фар.

Ну посмотрим, пока прикупил ступице переднию, буду менять загудела правая, да и один боль обломан там колесный. За подгон ступицы спасибо ТРАВКЕ.

штатный поролон, на герметик приклей.

Ни че се мир тесен я тож в Акадо два года назад работал)))

Я вот так делал : Голую дверь промыл обезжиривателем потом пошел слой вибры, толщиной 1,2 мм чтобы не сильно петли нагружать Потом слой шумки сплен Оставляем штатный поролон Теперь обшивка она же дверная карта, проходим стекло волокном для большей жесткости и чтобы не отваливались держатели пистонов и карман (он отваливался уже). потом самоклеющий поролон Все встало плотненько, тихо без шумов скрипов дверь закрывается божественно.

И не говори, У меня второй в гараже лежит думаю попробовать проточить зубцы.

Я этого мастерства достиг, когда на первой машине (выше в теме есть вишневая) шесть раз менял, и тут опять :wacko:

Провел раскоксовку, промыл мотор, промыл инжектор, помеенял фильтра, масло, свечи. прокатился, ехать стала лучше. Теперь буду разбираться с рулевой. Второй редуктор ставлю люфтит пипец, реле сервотроника от м60 не работает на моей машине. ((( Достал редуктор этот.

Установка постели меня тоже больше всего волнует. как доберусь до этого нафотаю.

как заберу вставку буду смотреть мерить точить вставлять.

Ну телефон у меня работает, да и трубка безпроводная НОКИА! Все с подсветкой.

Добрался наконец до сердца своей машины, потихоньку закупаю запчасти : прокладка клапанной крышки, передняя прокладка головки блока, виско муфта, датчик температуры ОЖ, датчик воздуха во впускном коллекторе, крышка термостата (моя лопнула) маслосъемные колпачки,свечи фильтра все! Новое масло (решил попробывать10w40 раньше всегда лил 5w40 ) промывку инжектора ВИНС, раскоксовку ЛАВР. Померил компрессию вот результат: 1) 15 2) 15 3) 13.5 4) 14 5) 16 6) 14 вот такоой вот разброс. Сегодня на ночь залил в горшки ЛАВР завтра посмотрим на результат. надеюсь что подровняются показания. Да совсем забыл нашел мозги сервотроника (реле) но к сожалению 705 а это с м60 на мой м50 703 надо может можно переделать как нибудь, а то надоело руль крутить как на тазу.

Спасибо, стараюсь ее поднять так сказать в идеал. По телефону ничего сложного, пока правда до конца не доделал. Два основных блока поставил под задним сиденьем, микрофон врезал в потолок (где у машин с люком кнопка люка) динамики пока под сиденьями, (но в дальнейшем переедут в штатные кик панели) а акустика встанет в подиумы в двери. Сама подставка под трубку пока просто лежит между сиденьями, разобрана и оставлена только верхняя планка. под крепеж заказана стандартная планка от е34 буду пробывать в нее установить. по проводам ничего сложного, если надо где то схема была но нашел все сам, посмотреть цвета подключения пинов не долго. Да антена плавник пока в багажнике, не встает на крышу. Она от седана, а у меня туринг при открывании задней двери багажника задевает. Пока не придумал как поступить, но и из багажника ловит на 4 км.

НЕ мастика это если на продажу, ВОВАН Я ЖЕ ПРО ТУРИНГ ПИШУ ДЛЯ СЕБЯ!!!

есть 4 рычага: 2 верха 2 низа, вчера все поменял себе 8-926-270-86-47

Заменил вчера наконец все передние рычаги, и стойки стабилизатора. рычаги верхние и стойки стаба. Лимфедер, нижние рувиль *( метал) посмотрим сколько проходят. Так же по ходу дела был снят порог (накладка) и левый подкрылок. под подкрылком все ровно почистил и задул из балона полимерным антикором. С порогом дела похуже (((((((( потдомкратники родные целые но во круг них дырочки, у переднего крыла шов расслоился, и второе крепежное ухо крыла с порого оторвалось. Видимо пред. хозяин хорошо порогами пошкрябал. Вот думаю как быть купить порог (клокер) и из него зплатки вырезать или взять хороший метал и с него нарезать.

Гараж хорош!!!!!!!!!

Да и защищают они не плохо особенно зимой помыл машину и долго на чистой ездишь. Сам пользую.

У мальдив не без болячек ( сам в том году два задних крыла лечил, ща наткнулся на передние части порогов, пред. хозяин МУ....К чиркал ими где то! Замел подгнивать начали.

Не согласен, моя жена двумя ногами за сарай (особенно когда начали строить дом, и родился второй ребенек)