Alastor
-
Постов
170 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
Blogs
Downloads
Gallery
Collections
События
Весь контент Alastor
-
Не проставочные, а центровочные. Продаются почти в любом магазине с литыми дисками.
-
Незамерзайка замерзает падла :C
-
У кого есть изогнутый шланг для подключения доп.помпы? ну и половинка реле заодно. Москва
-
Скажите, аккум. ёмкость 100Ah, пусковой ток 900. Не перебор? m50b25, зима ведь
-
-15,5 "C - не завелась. Пару раз крутанула и послала меня. Прикурили. Забавно, что через 800 метров я прикуривал 7 аккорд. Эстафета :)
-
Печка родная, кондер по вину есть. Много кто удивлялся. А доп помпу вот эту: http://www.e34.su/forum/index.php?/topic/40763-%d0%bf%d1%80%d0%be%d0%b4%d0%b0%d0%bc/page__p__659352__hl__%2B%D0%B4%D0%BE%D0%BF+%2B%D0%BF%D0%BE%D0%BC%D0%BF%D1%83__fromsearch__1#entry659352 А чем она хуже бош'a 034? Он без подготовки встает? -
M50b25, по вину сентябрь 1992 г.в. Точное название печки мне неизвестно. С кондеем, без фильтра, три крутилки и три кнопки слева от них. (как мне говорили самая геморройная печка). Уже нашёл доп.помпу, сегодня еду забирать. Но если и после этого не будет тепло, я прибью эту сучку.
-
Воздух? Да уж его выгоняли-выгоняли... Тот, кто мне помогал помпу с антифризом менять (с форума, но не будем показывать пальцем), сделал заключение, что воздуха там больше нет. Да и проехал я уже 3-4 тыс.км после этого, его, вроде как за это время выдавило бы уже? али нет?
-
А вот сейчас уже совсем не смешно. На холостых дует АБСОЛЮТНО холодным. Если стоять в пробке (а я лив ин Москоу, поэтому 60% пути стою в пробке) в машине - пар изо рта, шапку не снять! А чтобы пошёл более-менее горячий нужно держать 3-4 тыс.об\мин. Неужели это следствие отсутствия доп.помпы? не до такой же степени. Отпишитесь, кто без неё ездит, тоже на светофорах газ держите?
-
Ну почему на холостых дует абсолютно холодным? Стою 2 часа в пробке, подъезжаю, а в машине шапку не снять(((
-
Скажите, если я в приборку вместо 3-х ватных ламп воткну 5-и, поплавит? Очень уж тускло горит вы ненаходите?
-
Этот? Заберу сегодня.
-
-
Ну почему люди, в больших мегаполисах, преваращаются в говнюков?
-
Скажите, сколько времени занимает путь от Москвы до Санкт-Петербугра на авто.С учётом реалий (погода\пробки\гаёвни)
-
А сколько она по РФ проехала? И как себя чувствует никасил, после нашей серы?
-
C Днём Жестянщика, Москва! :)
-
Если у Вас БМВ, то при мысле о снеге, Вы улыбаетесь.
-
Еще актуально? Я рядом живу. Заезжал бы с удовольствием. Но какое кол-во за раз?
-
Эх, как же настроение поднимается, когда утром встаёшь и знаешь, что через 30 минут будешь рулить такой красоткой с характером. Как же я от неё кайфую. Моя 525.
-
Вой явно не из разряда "так и должно",ехать не комфортно. Вот если редуктор, он ведь и заклинить может на ходу?? Еще говорят, что если редуткор воет, то на всех передачах, а уменя на 1,2 норм.
-
Приветствую всех. Проблема в следующем: при езде, приемущественно, на скоростях от 100км\ч на 4-й и, особенно, 5-й скорости салон наполняет высокочастотный вой, который похож на вой самолётных двигателей. Если включить нейтраль, вой пропадает на 95%. Пробег вроде как небольшой, можно сказать обкатку прошла (221 тыс. км). Первое на что подумал - редуктор. Сменил масло (в процессе оказалось там свежее масло), после смены масла изменений нет. Мотор м50b25 редуктор обычный без блокировки. Как думаете, это точно редуктор? сколько они живут обычно? или КПП тоже смотреть? Еще знаю, что сцепление доживает. Заранее благодарю.
-
Да, скорее всего воздух. Сегодня утром проверил уровень ОЖ: упал немного, пришлось долить.
-
Посмотрел - нету. Сейчас ехал с работы, аж раздражать стало, двигатель разогрет до нельзя, останавливаюсь на светафоре, и начинает дуть холодом, даже не еле-еле теплым, а именно РЕЗКИЙ ПЕРЕПАД. Еще заметил, что если держать 1800 об.мин., то дует тёплым, а ближе к 2500-3000 об.мин. начинает дуть горячий. Неужели все так мучаются без этой помпы? А может воздух остался? Ведь раньше на холостых дуло тёпленьким...
