Sergey E-34

если это одно и тоже то что такое 250 и 220 ? если не ошибаюсь то это крутящий момент так ведь?

в продаже висят Гетраги но на них 220 маркировка это существенное отличие?

Этого ответа я и ждал от Вас. Спасибо.

в том то проблема что так просто не найти родную! если и продаются то с такими же симптомами как у меня

доброго дня Вам. В общем коробас умирает: вылитает первая, вторая туго и третья слишком легко и со скрежетом. И это в очень щадящем режиме эксплуатации. Услышал такое мнение что лучше ставить с Е 39 или Е 46 там более живие экземпляры по пробегам. Попутно вопрос они настолько похожи?И еще вопрос про кардану ибо продавцы сказали что и кардан тоже надо брать другой. Посоветуйте пожалуйста

Спасибо ребята проверю обязательно

Да слегка сопливит сальник хвостовика я его заменил и все равно сопливит видно люфт внутри уже достаточно большой. Масло хорошее лью.

Доброго дня товарищи. Такой вопрос обычная 520-я 1990 года с коробкой Гетраг. Так вот машиной владею давно и в последнее время стала туго втыкаться 1-я передача а третья наоборот очень легко. Да ещё иногда может выскочить первая. Предварительно Вы можете сказать по Вашему усмотрению что потребуется заменить чтобы починить коробку. Пока терпимо кататься можно. Просто не хочется замарачиватся с донорскими агрегатами, ведь это кот в мешке а то и по злее. И да примерно что это по деньгам может встать. Заранее вам благодарен.

ГБО

добро спасибо

Кила69 "Сними бороду и большую крышку печки"- что ты под этим подразумеваешь? насколько это хлопотно. Можно вкратце поэтапно описать если не затруднит?

Кила69 это гадская муть по всей поверхности стекла. Считаю нужным подорвать ковер под ногами и глянуть что там. Просто холодно проделывать эту процедуру. А вообще радиаторы печки поддаются ремонту если это так?

Кила 69. Машинка моя 1990 года в самой простой комплектации поэтому салонный фильтр не предусмотрен. Я все таки ссылаюсь на то что это возможно подтекание с системы охлаждения или с печки.

совет дельный но я вообще никогда не курил и в машине никто не курит у меня. Да это именно проявляется в сезон когда холода настают

Езжу на газу забыл сказать

Кстати Кила69 только вчера переварил: удалил каты вварил парочку стронгеров и среднюю часть глушака. После практически не ездил. А вы правильно кстати говорите, на резонаторе сверху пару свищей было и болты крепления катов с резонатором были прослаблены из 4-х болтов два открутил пальцами.

Доброго дня форумчяне такой вам вопрос. Замечено что в последнее время внут. пов-ть лобового стекла покрывается каким то налетом, по всей видимости это пары с двигателя. Да мотор масло кушает но не сильно критично пробег далеко за 400000 тыс. Да сопливит сальник коленвала, хотя и заменил на хороший но толку нет. Каким образом уменьшить влияние этого эффекта. Кроме как капиталить мотор хотелось бы услышать еще какие либо мнения. Охлаждающая жидкость не уходит и привкуса ее в салоне не наблюдаеться. Заранее Вам благодарен.

И еще один вопрос: резонатор от 2.5 литровой и резонатор от 2 литровой чем либо отличаются? Заранее Вам благодарен

Вопрос такой кто ставил стронгеры польской фирмы AWG ибо на рынке только они. Интересен еще размер стронгеров кто себе ставил какой длиной? видел упоминание в инете что 400мм и сечением трубы 55мм! А разве диаметр не 50 мм у нас на авто? Почему спрашиваю ибо все прийдется покупать в инете, чтобы себя обезопасить ненужными пересылками туда-сюда

Добрый день помогите советом пожалуйста. Мотор М50В20 имею желание вырезать катализатор так как машина 1990 года и по всей видимости каты уже мертвы. Как граммотно это сделать?

Да еще вопрос как быть с электрической частью при снятии дверей какие подводные камни могут быть?

Кила69 это был бы идеальный вариант я еще не капал там. Боюсь даже подумать что там может быть.

По поводу клоккерхольмов, как они вообще смотрятся? Не сильно "кривые" ? И попутно как снять ковер не снимая печку наверное не получится? Я так понимаю надо полную разборку салона с изъятием ковра снятием дверей? А так как авто с люком то может быть подарок под ногами водителя :)

спасибо за ответы а на порогах других производителей тоже нет поддомкратников? У меня они вроде как живие но это спорный вопрос

Добрый день вопрос к знакотокам: хочу заменить оба порога ибо задние поддомкратники совсем печальные а в остальном все нормально. Но это так кажеться стоит только капнуть..... Скажите или посоветуйте производителя. Так чтобы не было геммороя. Всем спасибо и Удачи