olegin

Итак народ меня интересует какова в эксплуатации е 34 в зимнее время года!стоит ли е 34 заводить при минус 30 градусов?кто что делает для облегчения пуска двигателя?прогревать или нет движок до рабочей температуры?ну и может кто какие нибудь советы полезные напишет!

Колёса айс!!!не продают случаем их отдельно от машины??

примерно в этих пределах и думаю примерно!авто обошлось в 200 с хвостиком и цели навариться на продаже нет!реально очень жалко продавать её! уже договорился о покраске авто и о кузовщине и тут такая ситуация!пытаюсь как то выкрутиться из этой ситуации но пока безуспешно всё!

http://www.avito.ru/kazan/avtomobili_s_probegom/bmw_5_1991_126642152 народ вот ссылка на моё авто!оцените за сколько её выставлять!

привет!подобных тем здесь много!покопайся и всё найдёшь!

Не знал куда написать решил сюда!в связи с личными проблемами думаю о продаже своей е34!(((помогите определится с ценой?!фоток пока нет т.к авто в сервисе!как сервис начнёт работать сразу сфоткаю и закину на обозрение!как её пригнал ещё не разу не поехал на ней т.е принялся за восстановление ибо состояние авто было не ахти!что сделано на данный момент:полностью заменена передняя подвеска,месяц назад поставил контрактный движок(м50 2.5 S1)брался полностью в сборе со всем навесным!движок шепчет(на диагностике ни одной ошибки),заменены все подушки на кпп,главный цилиндр сцепления и трубка на рабочем сцеплении,эластичная муфта на кардане и на данный момент на замене подвесного подшипника!может смогу решить проблемы и без продажи е34 но врятли(((так что заранее надо определиться с ценой!жду ваших мнений!

М50 2.5 без ваноса!а вот сименс или бош х.з!завтра посмотрю!хотяб инфу с чего начать искать проблему!

Мне тоже контрактник с е36 пришёл!по мудрым советам некого человека на форуме(ник его не помню но ему огромнейшее спасибо) мотор благополучно установили и сегодня завели!только я не пойму почему ты свою родную косу не оставил??мне мотор тоже с косой(обрезанной правда)пришёл и я её выкинул!у тебя газовое оборудование не стояло случаем??

Народ у меня точно такая же фигня!заводиться с полпинка(мотор только что контрактный поставил)!минут 15-20 работает идеально!а затем тоже самое что и на видео сверху!помогите!!!!P.S на старом движке было тоже самое!!

Здравствуйте!всё тоже самое что Дмитрий заказал на этих фото во сколько обойдётся с доставкой до РТ г.Казань??если можно ответ в личку!

парень прям как я))!у меня тоже была 14-ка новая!поездил я на ней 8 месяцев и в прошлом году продал и взял бэху е34 525!и до сих пор я на ней никак поехать не могу!))))уже ушло у меня на неё 35 тыс рэ и она всё ещё никак не поедит!перебрал всю подвеску(готовь минимум 15 тыс),разобрался со сцеплением,устранил туеву кучу косяков и позавчера попробовал выехать!сначала всё норм первые пять минут)))а потом она обороты перестала развивать!осмотр выявил фриз в цилиндрах и дохлые маслосёмные колпачки и опять попадалово на бабло!к чему я всё это написал:1-если ты ездиш на отечественном авто и ставиш на неё самые дешёвые запчасти то БЭХА НЕ ДЛЯ ТЕБЯ!2-ты человек семейный или нет?если да то е34 на мой взгляд надо брать как второй авто!если нет то озвуч свою зарплату и сразу получиш ответ стоит ли её брать!3-ты в технике силён или нет?если сам глушак поменять не можеш то приготовься к кругленьким суммам на сервис!и как тут уже писали люди тебе даже самая убитая бэха покажется самолётом как только ты на ней прокатишся!ищи грамотного владельца е34 и с ним осматривай понравившуюся е34!ну и в общем смысле так: БЭХА-это красивая сучка,которая вытворяет всё что захочеш но постоянно требует бабла на шмотки и украшения)))!!решай сам!

в инете поищи должна быть инфа!мы дверь от тазика разбирали и примерно прикинули чо и как!нужно будет два электро стеклоподьёмника и придумывать чота типа реек куда их прикрепить!единственное что стремает так это то что у тазика рамка двери узкая!на бэхе рамка широкая там никаких проблем не должно быть!я где то в инете находил инфу что кто-то делают на любые тачки двойные стёкла и цена от 15 тыс рэ начинается!

я как понял авто у тебя единственное??смущает больше всего то,как всё это переживёт нашу суровую зиму?

ну с V12 я погорячился!ну или от 540+строкер какой нибудь сделать? или взять двиг от м5 е34 и собрать его с умом?и с ресурсом проблем никаких!

А не легче поставить V8 или V12? вроде как у пользователя "чингисхан" что то подобное стоит или я ошибаюсь?и с ресурсом всё в порядке будет+обслуживани+пуляет он нехило!

я бы решился!мне это авто реально понравилось!были б деньги....где ржавчинки есть всё бы исправил,покрасил переходом и отполировал всю машину и катался бы в удовольствие!эх бедность..бедность))))

ПРАВИЛЬНЫЕ СЛОВА!

а вы Gadiss отдавая деньги за грамотно сделанный кузов будете уверены в том,что у этого грамотно сделанного кузова не повылезают жучки ржавчины где только можно??ведь не исключено что этот грамотно сделанный кузов делали как раз таки у ашота в гараже!а эти самые ашоты ой как умеют делать конфетки(которые через год уже все цветут и шпакля кусками отваливается)!!а тут человек ничего не замазывал и не подкрашивал,так сказать вся правда на виду!всем известно что лучше брать авто у которого всё на виду(сколько у нас подобных тем про восстановление) и потом всё делать самому или в грамотных сервисах!а за грамотно сделанным кузовом,за который вы готовы отвалить Н-ую сумму ой какое прошлое может скрыватся(хотя бы этих распилов пруд пруди)!я понимаю если бы у этого авто пороги кусками отваливались или цвела ржавчиной как маков цвет то разговор другой!а тут по мне ничего страшного нет!а насчёт дерзить...у всех разный характер!я уже много машин покупал-продавал и если кому то что то не нравилось у меня один ответ:не нравится или не согласен с суммой-ищи другое авто!

Так он вроде продавал за адекватные деньги свои машины, не? Или я читал не внимательно. мою мысль не понял!имелось ввиду будет ли ему приятно если его авто начнут обсирать??!!

а я и не говорю что это вы Gadiss тему создали!А логан меня бесит и я лучше е34 возьму за 300 тыр чем это ведрище логан!вы утверждаете что отлично покрашенный кузов идеал-спорное утверждение!что бы идеально переварить и покрасить авто нужно разобрать её до последнего болта!и во сколько это всё обойдётся???и то это будет не идеал!идеал-это ни грамма шпаклёвки!а без шпаклёвки-это профессиональная реставрация и во сколько обойдётся даже подумать страшно!а насчёт обзывания авто вёдрами-если бы вы автора не трогали он бы ваше авто ведром не назвал не так ли??