Kayama
-
Постов
5 703 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
143
Тип контента
Профили
Форумы
Blogs
Downloads
Gallery
Collections
События
Весь контент Kayama
-
Весьма не плохо для handmade -
EDC на тридцать четверках роскошь, содержать которую может себе позволить далеко не каждый...
-
Скорее всего давно убрали, ибо одна стойка стоит от 1 тысячи $
-
да оно, эта кнопка должна переключать аморты в комфортный или спортивный режим
-
Поздравляю еще раз! Можно глянуть расшифровку VIN ?
-
+1
-
-
Поздравляю! Ждем тему!
-
Спасибо,да, была, к сожалению...
-
Да
-
интересная у этой 530 комплектация- есть EDC
-
Немцы наносили воск при отправке авто. На сколько мне известно.
-
Прикольный аппарат и цвет что надо ) Поздравляю! Аккуратнее, чем меньше колес, тем выше ответственность... )
-
Полностью согласен с megabyte! Зачем брать 5-ку 1.8?! e34 начинается с М50, от этого и стоит отталкиваться при выборе данной машины.
-
Генератор на 73N с водяным охлаждением, катализаторы с эл. разогревом, охлаждение автомата антифризом, электронный термостат поддерживающий рабочую темп. мотора до 100'С
-
В добрый путь!
-
Пожалуйста. Да, верно)
-
Да, бьется. Если не ошибаюсь, на е38 шли два вида АКПП : 5НР24(он же стептроник) и 5НР30. Перепутать их сложно: 5НР24 5НР30
-
название типа АКПП с возможностью ручного переключения передач, разработанного БМВ. На этой машине http://cars.auto.ru/cars/used/sale/38611038-e7a95f.html стоит именно он. А так его начали ставить на е39 и е38 с 1996 года.
-
Живой ваносный 3.5 в паре с стептроником едет очень не плохо...
-
Пишет про гремящие ваносы - вряд ли бы они загремели при пробеге 148 т.км. ...
-
Молодец! Казалось бы мелочь, но на сколько приятнее выглядят ручки без трещинок.
-
http://www.e34.su/forum/topic/5588-kak-vylozhit-foto/
