kleem

Нашел: http://s3.images.drive2.ru/car.journal.photos/x1/4400/000/000/2ef/b93/88cde732cad61d34-large.jpg http://s3.images.drive2.ru/car.journal.photos/x1/4400/000/000/2ef/b94/88cde732db48ff79-large.jpg Теперь осталось с резиной определиться.

Ребят, подскажите пожалуйста еще по одному моменту: Встанут ли диски 32й стиль 8x18 ET20 перед, 9x18 ET22 зад на BMW E34? Какого размера резину можно ставить? Спасибо.

Может тогда посоветуете что-нить в этом стиле: http://mdata.yandex.net/i?path=b0422182319_img_id2057034957723062872.jpg

Они разные бывают, я так понял. 34, 39, 38? е34 8Jх18 ET20 — передний и 9Jх18 ET 22 задний е39 8Jх18 ET20 — передний и 9Jх18 ET 24 задний

Друзья, подскажите пожалуйста: встанет ли 37 стиль на обычную e34? (знаю, что они только R18, а вот по ширине...) Хочу себе взять, да вот сомнения возникли. В инете искал - нашел их фотки только на M-ке. Спасибо.

Понятно. Но кроме С/Б есть, например, рычаг поворотного кулака или стойка стабилизатора заднего, стабилизатор передний и т.п. Хотелось бы понять что конкретно необходимо менять.

Друзья, приветствую. Подскажите, может у кого есть инфа почитать - как полностью перебрать подвеску на e34 своими руками? И какие расходники (детали, рычаги, сайлентблоки и т.п.) требуются? Хочу подготовить машину к летнему сезону. Думаю снять бокс с подъемником для этих целей. Может у кого книжки есть, да и вообще поделитесь опытом) Спасибо.

Да, на разборе предлагают по 2т. отдать каждый привод. Но хз какое там состояние..

Ок, понял, спасибо. А что по GSP? И можно ли менять только 4 шруса? Или полностью все?

"Приводной вал" - Я так понял, что это вал в сборе?

Друзья, добрый день. Это мой первый авто-форум, так что не критикуйте уж слишком) Не так давно стал счастливым обладателем авто из 90-х, BMW в кузове e34. (M50B20, ручка, 1995г.) Так случилось, что на всех 4-х задних шрусах у меня разорвались пыльники, - попала грязь, и, также, я обнаружил, что в шрусе не осталось смазки. Знающий человек посоветовал поменять все 4 шруса на новые, т.к. рано или поздно захрустит. И вот тут-то я задался вопросом: просто поменять их или же полностью поменять левый-правый привода (в сборе)? Что посоветуете Вы? И какого производителя выбрать? Бороздя просторы интернета, я наткнулся на 2 фирмы-производителя: GSP и GKN. GSP значительно дешевле. Вот я и хочу узнать у Вас, коллеги, как и что по качеству? Ну об оригинале я не говорю) Само собой просто так переплачивать не хочется. (Знаю, что на BMW денег жалеть нельзя, но не за 39 000 же брать вал). Спасибо.