Перейти к содержанию

lexa969

Пользователи
  • Постов

    61
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Весь контент lexa969

  1. Сигналка точно нет, так как блокировка стоит на стартер. Сегодня буду искру смотреть.
  2. Забыл. 525I, 12.94, M50B25 VANOS.
  3. Приветсвую. Помогите разобраться. Ситуация такая, недавно начал умирать бензонасос ( характерный звук ), вчера с утра начинаю заводить, не заводится, ну думаю ладно наверное сдох, ( хотя странно, подумал я, вчера все было норм, приехал, припарковался, а с утра вдруг сдох ). В этот же день заказываю новый ( BOSH ). Насос приехал, пошел ставить. Сразу проверил, предохранитель, и реле. Пред живой, реле перещелкивает, ГУД. Решил попробывать завести, а она, как ни в чем ни бывало взяла, и завелась ( со старым насосом) насторожило! Ну, насос в любом случае под замену, полез менять. Поменял, завел, все норм. Полез под капот одевать защитный кожух мозгов, и тут началось. Мотор резго заглох. Завел еще раз, через минут, опять резко заглох. Никаких колебаний движка, троений, и прочего нет, тупо резко глохнет. Начал вызванивать реле, выяснилось что нет сигнального минуса, ладно замыкаю на прямую в колодке, насос качает, при этом всеравно не заводиться. Искру не проверял. В чем может быть дело? Спасибо.
  4. На M-power обсуждали, вроде эту машину. vin начинается на WBA.....
  5. На наклейке написано что для 225/55 R16 перед-2.0 , зад-2.3. Без нагрузки.
  6. Зачем что то выдумывать? Есть Motul "X-cess" 5W-40. Покупайте у официалов и проблем не возникнет. Лично я в МСК беру в B-Tuning. Зимой стабильные пуски в любой мороз, летом отличное давление. Не угорает, движок изнутри блестит. Вывод: Motul решает)))
×
×
  • Создать...