CAHHU

добрый день, прочитал темку, порылся в нете, но так до конца и не понял, если кто сталкивался подскажите плиз е34 М50Б25 ванос МКПП 95 год конец безкатализаторная мозги 413 белые 0 261 200 413, получается вроде как с EWS есть прошивка на такую? вроде в темах все что перелистал не было, то без EWS, то под кат вроде на 11 странице есть прошивка под 413 написано EWS 1427257.bin вот такая это она? на сайте Funcar посмотреть пока не могу, сайт вроде пока не доступен можно ли шить белые мозги? нужно ли будет отключать блок EWS сам?

разошелся, пусть темка висит, через годик еще привезу XD

2 раза за 2 года поменяли, ставили феби раз, ибо были далеко, ничего другого не было, ставили мейле вроде, правда не хд, тоже ненадолго, поставили опоры от 39, лемф, и пока вот уже 3ий год полет нормальный, переделать ерунда

и снова + автодоку, как хорошо, что именно он оказался в соседнем доме сейчас снял коробку кардан выхлоп, запчасти нужны бывают очень быстро, что-то не думал, что нужно будет менять, а тут опа автодок - если написано 1 день, значит один день, если задержка будет, позвонят скажут, что "в пн машин не бывает, так что во вторник будет, согласны?" сегодня заказал - завтра забрал постоянно сравниваю цены с экзистом, почти все дешевле, две прокладки имели приличную разницу, думаю, дай гляну на экзист, заказал, обе стояли 0 дней, то есть запчасть на складе уже, уже 3ий день, а никак не дойдет, ужас просто

Извиняюсь за конкуренцию соклубнику, у меня не много, остатки) дядя из Беларуси у себя в деревне катает мед иногда, и иногда проезжая мимо завозит медок, ведерками по 20 литров (немного, для своих знакомых) так вот, осталось около 5-10 литров, пока люди решают сколько кто возьмет, мед вкусный, обычный цветочный, без сахара, для себя и семьи делает литр - 600р забирать Бутово или крайний вариант Профсоюзная, но везти на работу мне будет лень)

а на ZF есть что-то типо стопорной шайбы как на гетраге? просто вчера вечер бились с этой гайкой, нормальной головки не нашел, та что нашлась соскакивает и не дает нормально открутить, рычаг около метра и еще нету ее номерка? а то вдруг рассверлить будет проще)

внешне по фотке похожа на ту, что я только что снял, ZF с 525 декабря 95 года, там чуть выше и правее оранжевой наклейки должен быть квадратный значок если нужен вин то BG73468 в каталогах пишет S5D...Z

нашел вроде ответ на вопрос, https://www.drive2.ru/c/2397942/ "LuK 12 лет назад запатентовал технологию самоцентровки и "плавающей" обоймы муфты выжимного подшипника. По правилам патентов, ни одна другая компания-конкурент в течении 30 лет не имеет прав повторять данную конструкцию, которую Вы путаете с браком или отсутствием качества."

вот так это примерно выглядит и свободно крутится, без ударных действий не вставляется обратно, бить не стал пока

сегодня пришел комплект сцепления LUK, позже обнаружилось, что на выжимном, его крышка или хз ка кназвать, часть которая закрывает подшипник короче, болтается, то есть оттягивается от самого подшипника, забивать обратно не стал так может быть или подшипник должен быть запрессован жестко? комплект сцепления LUK 623026806

не знаю как на одномассовый, а на 2х скоба - 280 рублей солдатик - 164 рубля в пятницу только заказывал, имхо лучше заменить, при снятии коробки или еще раньше сломался солдатик и пружинка развалилась на 2 части) так что лучше запастись сразу

и еще вопрос, кто-то ставит гофры? на моем старом выхлопе ни одной, на некоторых пишут стоит по одной если ставить, то куда лучше?

А кто подскажет номер металлической пластины прокладки между коробкой и двигателем М50, не нравится текущая, хотел поменять нигде не найду

не прошло и 2 года, старый глушитель снят, верх облез почти весь и звук не уже совсем как-то, средняя + задняя поляк, 2в2 пламегаситель мгрейс вместо предглушителя (авто безкатное) вот задумался зачитался насчет х пайпа или н пайпа, вроде как полезное дело, осталось выбрать место куда и какой именно, пока план такой коллектор старый (мб со временем на равнодлинный заменю, он уже тоже доживает похоже, но пока финансы) --- пламегаситель 2в2 --- пайп --- средняя и задняя банки поляка н пайп вроде полезен на низах, х пайп на верхах, звук пока еще не понял какой интереснее будет, но так как часто на дальняк на ней, не хочется чтобы на трассе надоедало ставить вроде советуют после пламегасителей, но лучше рассчитывать место по самому горячему участку, хотя на зарубеж сайтах пишут, что разница в единицах и звуке в основном от места установки кто-нибудь ставил? мб что посоветует?) облазил нет уже)

а кто брал новый компрессор? какой фирмы брали? какие оптимальны по цена-качво? нужна замена denso 10pa17c)

просто проверка документов, авто в заводском амг обвесе w204, ничем не выделяющийся, проверили отпустили... снял наклейку, говорит не тормозят)

вроде писали, что охота на наклейки на авто о причастности к различным клубам и упоминания Race и тд это все враки, друг позавчера отклеил наклейку известной конторы по обклейке и детейлингу с лобового, за неделю 3 раза остановили, до этого вообще не тормозили)))

добрый день, не подскажите, легко ли удалось снять муфту и шкив без снятия компрессора, а то трубки закисли, боюсь сломать, а подшипник пищит, нужны ли съемники или стягивается, сбивается? правда компрессор чуть другой с М50 denso 10pa17c

А ну забыл написать, что зависит от отделения, у меня Москва Бутово и 100к на опт4)

Не вводите в заблуждение, физ лица макс опт4 по крайней мере в мск Опт 4 от 100 000 ссылку уже не раз добавляли

опт 4 максимален для физ лица - 100к, очень жаль, ибо за 2 последних месяца уже почти столько же еще набил XD

не это напокупалось когда регистрировался уже был опт2)

Добрый день, подскажите, заказываю ступицу, начитался, вроде решил FAG, 95 год с ABS, BG73468 вин симметричная так как авто 95 года, да и уже посмотрели глазами, экзист выдает два артикула, на одном написано комплект на втором просто подшипник ступицы, в чем разница мб кто знает? разница в 1к,, но хотелось бы знать, за что переплачивать 713 6670 60 и 713 6671 80

ура опт4 =) цены конечн изменились чутка, но все равно приятно жаль дальше не растет =)

О_о я смотрю тема ожила, на днях поинтересуюсь и сообщу