Bloody

Что именно подробнее?

Всем спасибо!!!!!!!!!

Готово

Такие машины не продаются на авито))) В тихую друг другу втюхивают и меняют после этого ПМЖ и телефоны явки пароли

О Реофлекс уважаю, спецом взял лист железа чистый, покрыл им и кинул в лужу во дворе в деревне, 4 года на него посматриваю - целый, следов ржавчины не проступает.

В выходные меня попросили посмотреть Е38 730 94 года, за 150 продают, мне на нее не только ведра бензина было жалко но даже спички которой этот бенз можно было бы подпалить. Так что Валёк береги эту машину, она хотя бы на нее ещё похожа.

Транзистор или резистор? Вам лучше обратиться в мастерскую по ремонту наверное

DIS 57 + 44 COD ищи, качай и ставь. Работает с 6 Эдиабасом.

Уууу полный фарш косяков))) Трапецию дворников еще болтающуюся забыл упомянуть

Да никаких рецептов нет. Карта была перетянута Экокожей, самый гемор действительно с ручкой, поэтому перетягивать лучше рестайловые, у них ручка целиковая и отлично снимается. Клей - жидкие гвозди, приклеивает вусмерть, одно Но, засыхает очень быстро, буквально пару минут и все - наглухо. ps Карта так до сих пор и валяется в гараже изготовленная в еденичном экземпляре.

Ден удачи с продажей. Аппарат зачетный. Сам искал себе недавно 39, так ничего путного до 500 и не встречал.

Типа так у меня получалось

Не ровняй новые машины с Е34, например к ТФСИ предлагают в салоне выдавать меховые варежки и тулуп, потому как в -20 нагреть салон на них не реально вообще, даже мотор за час езды не прогревается до рабочей температуры. На Джетте прогрев до 90 за 15 минут (если на улице -20) при условии что печка выключена, печка если "авто" - нагрев примерно минут 40 в движении. А чтобы прогреть салон полностью то нужно километров 80 проехать. За 20 минут на ХХ на автозапуске температура мотора градусов 60 в салоне еще дубак. в 34 ке печка просто офигитительнейшая (Сименс или Валео).

Утро. - 25. Парковка. Девушка. Задний ход. Царапины.

Ага, если на нем не выезжать за пределы города.

В нее вложить нужно 50 сразу и по 20 в год минимум (только по запчастям) или она совсем увянет. Ко мне много обращаются со старыми БМВ Е34, 36, 38, 39 - но браться за них у меня все меньше и меньше желания, денег особо на них не заработаешь, а вот геморой легко. Проще сделать Икса за 15 минут и получить определенный доход чем за те же деньги колупаться весь день с 34 восстанавливая оборванную проводку и вычищая колхоз от предыдущего табуна владельцев.

Ну ниже 20 за бортом, прогрев на автозапуске и поездки 4 раза в день по 3,5 км

Кушаем мы с аппетитом 13-15 на 100 в городе.

С неисправным насосом подкачки машина хуже едет и больше греется сам ТНВД. Угандошишь плунжер.

Не поверишь, на Гетце даже этой проблемы небыло))) Ни разу не доставал и не заряжал.

В - 26 вчера аккум сказал что заводить не собирается, вернее даже совсем ничего не сказал. Но зато новый аккум всегда приятно. Поехал в Экзист взял BOSCH S4 0092S40050.

Зимой на тракторе нужно полный бак держать, меньше конденсата в нем образуется и проще насосу прокачивать загустевшую соляру.

У меня https://www.avito.ru/penza/zapchasti_i_aksessuary/adapter_dlya_diagnostiki_bmw_inpa_ads_903777236

У Вага вообще дисков путевых нет Сейчас стоят 16. 2 комплект то нужно собрать, я не любитель 2 раза в год на шинке тусить.