Санек777

Масса плохая с двигателя на кузов, или банально контакт отходит, клемма внутри могла отвалиться, на генераторе у меня так было, хотя внешне все хорошо.

сегодня проверю, а еще такая фигня, я думал может в замке зажиг.дело, т.к. он иногда подглючивает, хотел отверткой на стартере напрямую перемкнуть, хер там, как будто там напруги ваще 0(((

снимаешь втягивающее, потом выкручиваешь две задние шпильки и всё

как сам бендикс с якоря снять??? там на конце типа стопорного кольца..как вот оно снимается?? на тазу просто сбить можно а тут?? боюсь не соберу потом)))

Так же как и на тазе

ок пасибки) значит закажу на экзисте Термал.

почему когдя я спрашивал про радик перед заменой мне все кричали что все говно и тока оригинал, а тут значит и термал и ниссенс сразу нормальными стали)))

))))))видимо с утра контингент людей другой сидит на форуме))))))

в последнее время прям тенденция на таких уродов...

ну не можем мы учится на таких зверских, чудовещных ошибках. Я поддерживаю ужесточение ответственности за нарушения пдд, в разы

за рулем было "лицо кавказской наружности"...

пасиб ребята.знач буду с ямы делать чтоб на колесах стояла.

какой фирмы рычаги взял?сколько по деньгам вышло?

иди в любой ремонт генераторов, минут за 15-20 поставят тебе новые коллекторные кольца

у меня на генераторе кольца были стерты в середине до клея, вообще не понимаю как он еще работал(снимал чтоб подшипники поменять)

коллекторы брал по 50 рублей в экзисте ... номер и размеры по ссылке 133401 http://www.a-new.ru/cataloge?showdetail=20232 ,может размеры такие же будут ...

Купи гену в рабочем состоянии, я так хочу сделать, на 140 возьму. Я свой перебирал, подшипники и регулятор менял. Так он через неделю начал такой фигней страдать, хотя до ремонта норм было) у меня 15.5В дает. Это диодный мост косячит

сегодня сниму гляну че там интересного..потом видно будет... так скажите про лампочку на приборке то))))

при вкл.зажигании лампа АКБ горит,заводишь двиг.- гаснет.

алоба 200 деревянных за погонный - вид нормальный,вертел я вашу алькантару )))

поищите сайт или группу overdoz в контакте, у них есть афигенный материал и дешего

я себе полностью салон перетягивал сам - потолок и полку черным карпетом, стойки натуральной черной кожей, смотрится офигенно, по крайней мере всем нравится кто садиться. Главное аккуратность)

Я на правом менял, тисками выпрессовывал-запрессовывал. Но через пару тысяч в этом же рычаге шаровая застучала, сцук! Выкинуть решил, и заменить всборе.

выпресовывал не снимая рычага, часик полтора ушло на оба выпресовать и запресовать, съемник от ваза

забыл обоймы вытачивал отдельно на токарном станке

УГ

все их боятся

снимаешь ручки, козырьки , стойки все,крышки задних динамиков , в дверных проемах и у задних стекол потолок держится на уплотнителях, также посередине проема задней двери ближе к уплотнителю есть клипса защелкнутая в кузов , вынимать естественно через багажную дверь )))

чем переклеивать будешь?

нет, за него ниче не держится вроде)

я и без ямы себе меняю,а с ямой вообще красота

Единственное, что я бы посоветовал - это снять всё-таки два рычага вместе с поворотным кулаком. Почему? Потому что потом палец рычага выбить будет удобнее. Ибо снизу вверх бить неэффективно. И да, я менял без ямы. На домкрате. С чурбаном под лонжероном.

Сиккенс хорошие материалы производит.

5 литров мне кажется до хрена!

ну снаружи..дверные проемы...багажный отсек..