sgzeibvv
-
Постов
22 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
Blogs
Downloads
Gallery
Collections
События
Весь контент sgzeibvv
-
больше не копался что то желание пропало, я на форуме Freezer.ru находил типичную ситуацию. Там два парня разобрались, у одного был не исправен датчик на испарителе, а другой с помощью проб и ошибок с проводками запустил свой холодильник, но я с ними списаться не смог так как зарегиться не могу на форуме, попробуй может у тебя получится если что отпишись (andrew-fox) почитай этого может разберешься
-
хорошо гляну отпишусь
-
проверил провод от реле до 48 ноги приходит а вот 85 в разъеме нет (провода нет)
-
черный разъем замкнут, а он куда идет на эбу кондиционера? гдето 2 - 3 кОм на датчике испарителя а с эбу кондея на эбу двигателя какие провода дают команду
-
нашел форум по кондеям там парни описывали и разбирали такую же ситуацию вроде чтото сделали я так толком не разобрался и зарегится не могу на форуме http://freezer.ru/forum/viewtopic.php?f=2&t=271&sid=fd5e3727d0d14384e1cf1c5612d7a850
-
на испарителе датчик проверил, сопротивление меняет, зажал стержень рукой, при нагреве стремится к нолю. буду проверять дальше провода от реле в эбу двигателя все времени не было лести к нему какие еще датчики могут влиять на включение кандера?
-
вроде датчик температуры в салоне работает так как по весне ранней ставил на регуляторах 22 в салоне было тепло как только загрублял регуляторы начинало жарить у этого датчика на испарителе должно быть какое то сопротивление
-
да сфотографировал а какие датчики в салоне есть которые влияют на включение кондиционера 1 датчик испарителя на радиаторе кондея должен быть я правдо не знаю где он стоит и что из себя представляет система не просто так не дает этот минус
-
ок все делаю по вашим рекомендациям и указаниям
-
есть электро схемы руссифицированные в хорошем качестве
-
эти мозги находятся с правой стороны?
-
проверил реле к19 как на рисунке замкнул выход компрессор заработал на катушку реле приходит плюс постоянно а вот минуса нет
-
ща пойду погляжу
-
да сфотографирую только позже вечером сейчас копаюсь в электронной мануалке ориг версии там подписано 5 реле но по рисунку у меня нет 1, 12, 14. это по памяти конечно но я проверю и сфотографирую
-
тестер конкретно написал кнопка вкл компрессор выкл вот если б еще написал почему машинка по паспорту 95 года по вин коду говорит что 92 еще нагуглил что если вентилятор не включен на первой передаче то компрессор не включится может такое быть?
-
LAUNCH X-431 master реле пока я еще усердно не искал но по мануалу как я уже писал ни реле ни предохранителя нет провод от разъема муфты компрессора до предохранителя я попробовал вызвонить и так же нет его на предохранителях буду пробовать снимать блок предохранителей и реле чтоб посмотреть расцветку провода
-
при диагностике тестер показал что кнопка вкл а муфта выкл, ошибок на эбу кондиционера нет, температура в салоне 22, регуляторы в салоне работают заслонки работают, проводка "хай". какие либо датчики еще в системе кондиционера есть кроме как на асушителе?
-
датчик разрешение на включение дает, на вентилятор не дает (так как давление не превышено), но компрессор не включается от кнопки. не нашел реле и предохранитель. вызванивал провод на предохранителях (на всех) не нашел. распечатал с мануала предохранительную колодку тоже нет такого в мануале неужели эбу включает его напрямую
-
спс завтра попробую замкнуть, а вообще система кондиционирования диагностируется?
-
при пустой системе понятно что не включится, а вот датчик как с эмитировать какие из 4 проводков замкнуть чтоб эбу дал разрешение на включение?
-
E-34 m50b25 vanos. мне перед заправкой за вакуумировали систему, вакуум взял 150 грамм, далее я подал плюс через тестер на муфту и закачали таким образом до 400 грамм так как добро попусту переводить как-то жалко. А как датчик проверить там 4 вывода, на некоторых системах я видел два датчика один по высокому стоит другой по низкому давлению? и как назло LAUNCH не цепляется к машине чтоб продиагностировать. может подскажите где реле с предохранителем стоят, под капотом или под диваном. а компрессор я так понимаю включает эбу кондиционера через реле
-
Помогите разобраться, взял машинку годик отъездил без кондиционера, так как радиатор по высокому давлению пришел в негодность. купил новый, поставил, заправил фрион около 400 грамм компрессор не включается. В салоне лампочка на кнопочке загорается, муфта на компрессоре в рабочем состоянии. Подскажите пожалуйста откуда начинать капать. Спасибо.
