740
-
Постов
170 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
Blogs
Downloads
Gallery
Collections
События
Весь контент 740
-
http://vk.com/bmw_saratov у этого человека есть точно. Ценник узнавать надо
-
подскажите кто знает,какое сопротивление на датчике должно быть? m60b40 e32
-
раобрался,один идет толстый в оплетке и еще 2 маленьких.
-
спасибо,прочитал,натянул,жду прокладку. Кстати вот вопрос еще один интересует по маслонасосу,начала цепь побрякивать вместе с натяжителем,могло ли это быть из за того что в маслонасосе не хватало 5 болтов ?болты лежали в поддоне.
-
подскажите можно ли натянуть цепь маслонасоса м60б40
-
снял гену на м60,к нему прикручены 2 провода,1 в оплетке второй тонкий и с ним еще 2 не подцепленые были,кто знает сколько проводов идет вообще на гену на м60 ?
-
возможно отмечусь ) есть диски передние невентилируемые новые,могу поменять на передние фары)) еще есть задний фонарь правый внешний отломано стекло у лампы поворота,отдам просто так кому надо
-
дак на первой обороты 6т и не едет ? или начинает трогаться с 2500 ?
-
фото к сожалению нет,но пробег невозможно было прочитать,режимы автомата практически не показывали,ошибки прочитать было можно,но 3-х строчек не было
-
сальник скорее всего
-
у меня абс горит постоянно,акпп уходила в аварию иногда. Грелся рычаг переключения,после того как почистил желтую коробочку правее рычага(не знаю как называется) рычаг греться перестал,в аварию падать автомат практически перестал.
-
тоже строчек не хватало,после переборки все появилось
-
1
-
В общем решил заняться этим давно,ибо ничего не понятно на приборке,ни пробега ни режим автомата ни надписей не видно. Снял приборку,разобрал все,вынул дисплей,разобрал его,дальше просто протер тряпкой с растворителем контакты на плате и на стекле(на фото синим помечено). Собрал и вот результат.
-
та же беда,греется ручка и толчок при включении на D
-
будем пробовать,что получится напишу.
-
брал машину изначально с неработающим автоматом,дело было в бублике и шестерне маслонасоса,что удачно заменилось. Когда мыл гидроблок,тогда и обнаружил что нету пружины на одном клапане,по мануалу пружина там стоять должна,только какой жесткости неясно. Проблема с толчками появилась сразу же после установки отремонтированной лично мной коробки. Грешу на эту пружину. Фрики на вид как новые. Масло сменил полностью.
-
замена натяжителя основной цепи
-
свапом не заморочился,ездим на 740 )
-
Есть такой момент иногда,ездишь ездишь,потом пару толчков(толчки появляются при переключении скоростей со 2 на 3-ю и с 3 на 2-ю) и машина едет уже на 5-й,встаешь,глушишь,заводишь=едет нормально. Вопрос такой,при разборке автомата в гидроблоке обнаружился один клапан без пружины вообще,подобрал пружину примерно такую же по жесткости как и в соседних клапанах,собрал все и поставил автомат уже дано,так и езжу. Могут ли быть толчки из за этого клапана ??
-
http://vk.com/video16777045_169294320
-
стукала цепь основная,сейчас не гремит вообще. видос будет завтра
-
посмотрю,спасибо за информацию.
-
во впуске масло
-
заменим натяжитель,будет некст видосик. впускной кстати как снять коллектор? форсунки снимать надо ?
