SaMEc

http://www.drive2.ru/l/5911143/ http://www.drive2.ru/l/6036428/ Только 2 месяца назад морочился с дверьми у своей е34

Воткни 2 передачу и наместе согни тягу немного вправо..... Она достаточно податливая и гнется легко

проголосовал за "другое" лью петроканада 5в30 в обе свои бмв...

как жить теперь дальше((((

как обладатель е53 и автослесарь по специальности могу сказать что как авто на каждый день не прокатит.... - передняя подвеска сыпется с интервалом 30-40 тыщ - жопа ходит подольше около 60к но, при этом постоянно жрет заднюю резину - зимой мерзнет клапан КВКГ со всеми вытекающими, такими как выдавливание масла через прокладку клапанной крышки, щуп, сальники.... соответственно маслянное голодание со всеми вытекающими (коснительно м54 и м62 моторов) - общее ушатанное состояние автомобилей - никакой свет головной оптики Да милион причин.... если вы готовы в первый год владения авто влить в него еще одну его рыночную стоимость он может стать вашим другом и машиной на каждый день, если нет, то нет....

Ап, парни)))) Просматривал счас историю своих публикаций, наткнулся на эту тему) В общем то ничего не изменилось)... до сих пор жалко ту 535, которую продал 4 года назад).... вспоминаю о ней с улыбкой) ехала она ураган.... Но темне менее жизнь продолжается, кредит выплачен, енот продан.. Я уже 2.5 года езжу на е53, как и писал в начале этой темы.... И неожиданно для себя), на новый 2015 год сделал себе подарок в виде покупки е34, 95 год.....я снова в теме господа))))) сейчас веду активные тлодвижения в направлении переварки порогов , задних крыльев и всего такого..... надеюсь скоро начну ездить на ней)))) Скажу одно.... пусть 2 литра, пусть салон тряпка и комплектация барабан, не едит и гнилая.... но черт возьми я люблю эту машину!!!! после нее за руль уже ставшего родным икс5 садиться нехочется... хотя и над ним я усердно потрудился................. Я однозначно болен е34..... 4 года ездил я на разных авто.... но не переставал пускать слюни увидав ухоженный е34)))) даже сегодня, на стоянке колейдоскопа, что в тушино... шли с супругой, я увидел зелененькую аккуратную е34 на 5 стиле..... моя реакция - ах****ная..... жена - лучшеб ты на меня так внимание обращал))))) все, сели в икса и уехали домой)))) В общем такие дела.... это клиника) http://www.drive2.ru/r/bmw/401652/ - e53 http://www.drive2.ru/r/bmw/1140746/ - e34

Про скобы никто нисказал? Они тоже другие под вентилируемый диск

Разобрал снгодня гену.... банально кончились щетки..... поменял сам и снова все отлично работает.... кстати в генератор валео от м50 как родные подходят щетки от генератора ваз 2110, стоимостью до 100 рублей за реле регулятор в сборе....

Я тоже думал про диод.... сегодня на работу ехал на аккумуляторе.... под конец уже дворники почти не двигались..... а потом вдруг бац и все заработало, как ни в чем не бывало.... зарядка появилась, напряжение стало 14.2! Лиод он либо работает либо нет.... а тут плавающий косяк....

Всем привет, подскажите по теме? Значит заметил сегодня трабл... А именно горящую тускло лампочку зарядки на холостых.... замерил напряжение с включенными фарами, печкой и майфуном.... на холостых 12 вольт.... после погазовал.... на оборотах около 2000 лаипа гаснет... на холостых снова в пол накала горит..... так несколько раз погазовал. После чего мотор передернуло... лампа погасла... свет в салоне загорелся ярче.... замерил еще раз напряжение бортовой сети - 14.1.... думаю глюк какойто и поехал с работы домой.... на подъезде к дому снова загорелась тускло лампа..... остановился, заглушил, включил зажигание..... вся приборка зажглась кроме лампы зарядки.... снова выключил включил... и через несколько секунд зажглась лампа зарядки.... и после запуска лвигателя, снова как ни в чем не бывало..... в чем может быть косяк? Акб новый, в гену последние 10 лет никто не лазил....может щетки подвисают? Мотор м50б20 95 год....

Наверное самый бютжетный вариант всбодрить ванусный м50б20....возьму на заметку... правда наверное железки от 2.8 найти не просто будет. Мотор то не оч распространенный....

Ручки не нужно бездумно менять на новые.... отломившиеся ушки тупо заменяем на полоску металическую я использовал обычный металлический винтовой хомут который крепил к рамке болтиком маленьким с гайкой и все. Ручка больше никогда ни в какие морозы не сломается.... проверено.