M.Schumacher

Диски тебе нужны от 550 е60, возможно в 17ые влезут

Все что по схеме стоит, кроме отбойника. Единственное, резинкам полная жопа, заказал новые. Но не думаю что в них дело

Шайба стоит. Ломает алюминевую часть опоры. Вот только я не пойму как поставить отбойник, т.к. его тупо некуда поставить, это единсвенное чего не хватает.

Парни подскажите, ломает передние опорники, причем быстро и в хлам. Стоики Били Б8, пружины айбах красные -55, 18 диски на 225/45 резине. Первый раз хватило на 6 месяцев. Ставил Меле АшДи, пришили в негодность после лежачих полицейских по трассе. Раздробило вернюю часть опоры и лопнули стаканы, после поставил старые опорники, которые подогнал друг, хватило буквально на неделю. Стакан был заварен и восстановлена форма. Вот теперь боюсь ставить оригинальные, т.к. они мне пришли, осталось только доехать и забрать. Я конечно все понимаю что подвеска вообще кол, но все же должны же как то наверное подольше ходить. В чем может быть еще проблема их быстрой кончины.

Как работает парк вентилейшин?

Подскажите номер накладки на кнопку багажника?

В оригинале кожа обычная, просто поролон наклеян не полность, а полосками и кожа к нему не приелеяна. Со временем и получается мятая кожа.

А можешь поделится?

На этом сайте не отвечает.

Там в комплекте есть специальные блоки, как я понял они для этого. А вот у меня появилась такая же проблема, все подключено, но бывает иногда загорается та же надпись и не тухнет. Было так 2 раза.

Такой вопрос, купил комплект сцепления Sachs, приехал на сервис сказали что не подойдет, обосновав тем что должен быть какой то ключ в комплекте для заправки диска в корзину и что должен быть диск демфирующим, ну или корзина. А у меня и то и то без демпферов. Машина была с завода не кондейная, теперь кондейная, соответсвенно и сцепу брал под кондей.

Причем тут М70? В название темы спрашивается про М73, он более современный, более мощный. Если человек хочет V12, смысл впаривать V8.

Тоже интересен данный вопрос. Правда у меня М50В25. Что еще надо будет докупить к М73В54. Как я понимаю охлаждение ставится с М60, некоторые бочки с М70 и воздушные фильтры тоже с него же. Что еще? Кардан можно подобрать или нужно изготавливать на заказ. И что со шрусами и редуктором, толстый шрус выдержит?

Походу это для криворульных сделано, у них то фары светят подругому.

Выглядит тачка зачетно, бэд лук на широкой морде смотрится, что не говори. Жаль что так сделали на одной из 20 юбилейных Эмок( Кстати ее вроде приводят в оригинальное состояние.

Да, мне кажется советуй не советуй, это безполезно. Таким людям не объяснить, он изначально знал какое гавно делает. А тут может думал что кто оценит, а как начали обсирать так больше и не появлялся. Увидел бы в живую, не поленился бы остановиться и сказать что я думаю о его колхозе ему лично!

Завтра делаю так же, очень понравилась)))))

Фишка разноразмерных дисков, не в том что бы сохранить одинаковый диаметр колес, а в том что бы придать машине небольшой наклон, как это делается на маслкарах. Может на купе е30 и будет неплохо смотрется, при том что профиль резины будет одинаковой высоты, хотя спорно. Это только для америкосов, эпохи 60-70х. ИМХО!

Виноват, все подошло, не досмотрел, показалось сначала что абсолютно одинаковые детали. Руль встал, правда без проставки, все отлично. Спасибо!

Знаешь как круто будет?! Ставишь переднее левое и заднее правое 17, соответсвенно переднее правое и заднее левое 15. Будет ок! Разгоняться будет быстрее!

Пришла такая же как была! Номер не тот!!!

Спасибо, заказал, надеюсь придет. Ценник такой, что нет смысла ездить по разборкам))

Я с резинок скотч отдирал паяльником аккуратно, где то 30 мин на резинку. Посоветовали там где машину красили, сначала думал резинку поплавлю или покоцаю, но как оказалось лучше всего помогает, с резинкой ничего не случилось. Приклеил на 3М двухсторонний скотч, вроде как оригинал. Клеял с феном, машина стоит на улице, в пару местах отклеилась, прогрел феном получше вроде как нормально. Завтра если не забуду посмотрю. Правда лоханулся с первой резинкой, которая уже до меня была походу на 88 приклеяна, так когда клеял наверное его слишком сильно натягивал, так что в низу получилось много, ну или ее уже просто растянули.

Я так и думал, а эта детель на кикие ставилась? На машины без подушки и рестайлинг?

Может немного не в тему но думаю сюда тоже будет актуально! Короче, машина 09.92г 525i High-проводка с подушкой водителя, ставлю руль стринги с подушкой, на руле написано е38, снят был с е34 95г, там все стояло как положено. Что имеем у меня, фишки подушки и сигнала другие, причем у меня сигнал идет через контактное кольцо, а на стрингах через фишку. Ну да ладно, с проводкой я разобрался, перепаял фишку подушки и сделал фишки для сигнала, сигнал работает, думаю подушка тоже, проверять не хочется))) Сталкнулся с такой проблемой, когда ставлю руль на машину, у меня фишка от руля упирается в левый переключатель, кто может знает, если ли отличия в них? Завтра поеду на разбор, посмотрю машину с БК, там как раз левый нужен, может будет повод купить полный БК)) А то придется колхозить, ах как не хочется!