я люблю формулу, но смотреть её не получается,и в то же время настолько уж прям я не фанатею чтоб специально подготовиться к просмотру...
отвечу да ну нах... хотя это ответ мне не подходит...
сначала надо вытягивать, чтоб востановитть ровность кузова, а потом сильно скомканные или ржавые детали вырезать и переварить, а не одно заменять другим...
порше не меняется тысячу лет
астон мартин тоже вообще до сих пор не отличаю, все и во все года одинакавые))))
а и самое главное ВАЗ пример для постоянства!!!!! :rolff: :rolff: :rolff: :rolff: