Smile

вин: WBAHD51060BG64634 цена 160тр

BMW 525 E34 94г. дв. М50б25. Хорошее состояние. Эл. Люк, эл. Зеркала с подогревом,4 эл. Стеклоподъемника, 2х зонный климат,2 эйрбэга, бортовой комп.(полный), лифт передних сидений, сигнализация, музыка 8 динамиков. Салон черная кожа. Вложено много сил и средств.6 лет в одних руках.169 т р,срочно, до нового года сделаю хорошую скидку!!! подробней в л с или 89992070180 проделанные работы за последние пару лет : новая подвеска( рычяги, рулевые,опорники и т д лемфендер) диски брэмбо колодки ате в круг, заменяны прокладки по движку впуск-выпуск, свечных колодцев,маслосъемные колпочки, новая система охлаждения радиатор термостат, посмпа патрубки и т д бензонасос, расходомер , акб , регулятор напряжения со щетками пороги переварены и покрашены в цвет кузова клоккерхолм. всего и не вспомнишь, на все есть чеки жидкости, фильтра, ремни менялись вовремя, 6 лет в моих руках машина находится в г Котлас Архангельская обл

собственно весь вопрос в теме: взаимозаменяемы моторы двориков е36->е34? кто-нибудь в курсе ?

спасибо,наглядно.забыл написать одну вещъ: когда я ползал в заднем блоке зажигание было вкл. рычаг дворников в макс. положении,через некоторое время появллся странный звук типа воя в блоке RM,как бесконеччно релюшка клацает,потом пропадал,потом звук мог появится,закономерности появления звука не заметил.о чем это может говорить?? реле к11 судя по схеме клацает,заменил его таким же тоже клацает... буду пробыватьмотор запитывать.

сеогдня снег стеной,на улице плюс,машину за 20 сек заносит,не буду сегоднярисковать пробвать,все зальет окислится

34 на 30Ацелый,первый пред целый,блок рм разобрал визуально все ножки контактов в реле пропаены,нет следов подгарелости.а вот реле к11 это какое,есть:высокое черное(вытащил вставил клацает)рядом вроде два коричневых низких,на противоположном конце всей коробки -желтое низкое,какое из них?

значит я правильно понял про разъем,там два один черный,разъединил глянул,сухо чисто,второй белый фишка без соединений пустая(всегда была там пустая) сейчас пойду напругу замеряю на ней(черной четырехконтактовой) ,мотор не слышно... Судя по ETM, разъем находится под левой решеткой под ветровым стеклом, его сквозь сеточку должно быть видно. Если снять крышку с блока предохранителей, к нему можно попробовать просунуть руку. Про реле точно не знаю. Не жужжит ли моторчик при попытке включить двроники, типа тяга отвалилась/сломалась?

е34 м50б25 94 г

Вчера,завел поехал,начал мыть стекло....омывайка набрызгалась,щетки не пошевелились,не работают во всех положениях.работает только насос омывайки,остальное нет! проверил все преды,вродецелые. может у кого была подобная проблема(поиском выявил,что в основном у многих хоть одно положение да работает) подскажите куда копать?какое реле отвечает за дворники,где находится разъем на мотор дворников??

your-store@bk.ru обе если не сложно

всем спасибо,проблема была только в насосе!!!поставил от е39,все работет.

сфоткать могу позже.на словах:там лопатка.она разделена на 3 отдельных.тоесть там 2 разрезика в лопатке,которая посередине отвалилась

извините,возможно не по томе... машина 94г м50б25, стоит дмрв бош,лопаткой, читаю про пленочный и нитевой. какой у меня стоит и какой должен? там кусок лопатки отлетел)походу надо новый заказывать

если правильно понимаю мозг подает сигнал управления через пред №23 на катушку реле бензонасоса ,которое замыкает свой контакт 30 и 87.напряжение приходит на фишку у бака.тогда почему при вкл зажигании напряжение есть всегда на преде,на контактах катушки реле и контактах 30.87(при вытащеном реле)когда реле вставляю оно не щелкает(реле в другой цепи проверял,работает).От реле до фишк звонится минусовой провод.плюсовой нет!объясните пожалуйста почему так? в чем я не прав? или как лучше прозвонить провода до фишки насоса?