Timofeuses

РАсход на мешалке меньше. валилово лучше) К стати, м20б25 очень экономичный... маховик одномассовый поставил?

у Харька баки валяются по всей разборке. недорого будет, думаю..

Классная) у меня была 535, отличная... все стёкла родные были.. всё здорово.. продал ,ибо была ситуация тяжёлая.. сейчас строкер м50б30, доволен, он менее тракторный, Чем м30, но его всё равно надо на январь.. ДМРВ выкину наконец-то и поставлю ДАД + ДТВ

Уже несколько раз регистрировал Е34... на шильду никто не смотрел.

Вот в последнее время тянет к таким авто, попроще, да почище... ап

Я вот тоже скоро Бумера в ремонт, а сам на Москвич))

эта 540 облита целиком.. вроде) хотя кто знает... молдингов не хватает, бампер коцаный справа, противотуманки гнилые изнутри...

Да, всё красиво, но если посмотреть на первую же фотку - что там внутри?? оно вылезет... и ещё, 34ки так не гниют)) особенно без люка.

Во-первых, без оскорблений, во-вторых - смотря как и чем делать + пороги варенные это нормально, если там варены полы, стаканы и.т.д. это нафиг... а только пороги - нормуль) и нет 34к, которые не гнилые.

Если она по докам чистая, то это хороший на вид вариант, не нравится только сообщение "Чек контрол" (неизвестная ошибка электрики) и отсутствие накладки вокруг рычага кпп. возможно конечно, что с кулисой колдовали.. А Махмуд и Краснодар - это варианты.. там оформляют такое. что в СПб и на дороге бы забрали... так что с номерами и документами надо осторожным быть.... А на счёт вложений, мой друг кпил у меня е34 за 60 тысяч. 525, битая, ржавая, но валила на все бабки. вложил 450 (м52б28 в чугунном блоке собрал) переварка и покраска кузова, вся кузовня кроме крышки багажника, крышки люка и заднего левого крыла, все рычаги, втулки, резинки, сайленты, сцепление, вся оптика, салон. но он многое до взлёта курса успел... и на машине после сборки наездил уже тысяч 30, доволен как слон)))

540 не торт... во многом К стати, электро зеркала и подогрев их - это база для е34. подогрев автоматически срабатывает при температуре меньше +3 градусов. за 300 можно найти годную 34.. но на мой взгляд, лучше купить за 120 - 150 и вложить ещё 150 - 200

ИМХО, лучше купить 34ку с минимумом колхоза, от владельца, который хотябы 2 года владел, с оригиналом ПТС. с М50. и пусть с гнилыми порогами... это делается, цена на такой авто ниже, а вложить не много надо. Короче, что в 100 тысячный авто вкладываться, что в 200 тысячный... я вот купил свою бмв за 130, она гнилая сильно, но я сварю, друг покрасит. гланвое - документы, геометрия кузова и живой строкер)) новый, если точнее. так и живём) Пы.Сы. Гланвое живой кузов, ахахах;) но из зол, надо выбрать меньшее.. переварка порогов с выносои шлангов водостока на улицу - это лучше, чем под свежей краской найти 50 кг шпатлёвки.... А если авто без люка - то и переваривать меньше...

Она 200 стоит может... капец..... 300 блин... с китайскими то поворотниками... нафиг надо... А, ещё.. живые двигатели м50 не жрут масло.. у меня был 2.5 - не жрал, был м30б35 - начинал жрать только после 6000 пробега без замены масла. Сейчас у меня строкер 3 литра м50, я топлю на нём в отсечку стабильно и расхода масла нет уже 1500 км после замены. масло 5х50

У меня есть друг, ездил сначала на гольфе 2, потом на мондео 3, потом на крузе новом. от машин человек далёк на столько, на сколько можно, НИЧЕГО не знает в них. потом он продал Круз, т.к. мало ездил, работа в центре СПб и.т.д. год ходил пешком. тут прокатился со мной на 34ке и завопил, что хочет старую БМВ.. поверг меня в удивление.. Сам он дизайнер интерьеров и художник, и не такой, как многие. а реально с образованием и зашибает бабло и эстетика в вещах для него решает. Но е34 он в итоге не захотел, внешне она для него слишком "резкая" поехали с ним е39 смотреть, и в автосалон при нас мужик пригнал 523 дорест 39ку, жир комплектация, вся оптика оригинал, климат рабочий, кожа не протёрта, телефон работает, из косяков - бампер битый, подушка водителя стреляна, крышка багажника с гнилью. мы тут же подсели на уши владельцу и за 200 тысяч её забрали. Друг её оформил в тот же день, закупился всеми фильтрами, маслами. Свечами, сделал полную диагностику подвески и ошибок. всё ему сделали, он ездит и просто в голос орёт, какая это офигенная и комфортная машина... как она рулится, как она чувствуется, какая кожа, дерево, шумоизоляция, внимание к деталям, так же он решил полностью растонировать автомобиль, уже купил крышку багажника и новый бампер, будет освежать ЛКП. Пы.сы. 2 владельца в РФ с 2001 года, почти вся краска родная (кроме морды) пара жуков и гниль на крышке, 4 ключа оригинальных, весь родной инструмент и не вскрытая аптечка... и за 200.. и в автосалоне!!! Вывод - некоторым просто везёт купить такой авто, многие носятся, ищут, а тут просто захотел и первую же машину купил и оказалась она вообще достойной. Говорит, что больше в жизни не купит кредитоведро, ибо там просто ужасная шумка, пластик, подвески и.т.д. Ну и она у него на АКПП, ему непривычно было 2 дня и он боялся брать с такой коробкой, но теперь доволен) Это я всё к чем - кому надо, тот найдёт=)

Судя по фото, Михаил как раз его открывает ,или закрывает ,рука на кнопке люка)) Превышение скорости движения свыше 40 и не более 60 км/час (часть 3 ст. 12.9) Штраф от 1.000 до 1.500 руб. (делим на 2, если вовремя, хотя, Что камера просит по деньгам, не ясно)

Меч Короля Артура пересмотрел 2 раза в кино, вещь!

Прогоняешь новую резьбу в тот же размер и вкручиваешь шпильки на не удаляемый фиксатор резьбы (он удаляемый если что) даёшь высохнуть и потом прикручиваешь без надрыва)

ДВери не в цвет, китай фонари, "самец" дикий вместу глашла.. и 250 к???

Поменял катушку, поменял свечку, массу сделал нормально ,всё прикрутил... машина троит, махнул катушку, перестала троить, обрадовался. поехал.. сейчас опять на хх троит... ((( и свечу выкрутил, когда троила машина - свечка сухая, может у меня и не в катушке дело? думаю, надо форсунки снять, пролить их на стенде, посмотреть, что как. регулятор на замену есть ,если что.. ну и давление в системе померить надо.. а то насос может уже мрёт.

У одного чела 38я с 67м движком, пока обошлось без крупного ремонта)

Они на Печальке доехали в в Берлин, правда, на пароме от Хельсинки.. но всё же.. А БМВ у них не единственная... была е21 с мотором от Запорожца и потом туда от копейки поставили. И у знакомого Е30 с мотором от приоры турбовым...

Сколько стоит покраска задних крыльев на бмв Е34 ? подготовлю сам, краска металлик.

купил в апреле и уже продаёт? я бы сразу отмёл вариант, да и кнопки универсальных стеклоподов - это люто.. что ещё могли наколхозить? поворотники не родные... облита недавно... И не её ли обсуждали пол года назад, когда говнище ржавое облили и вроде с виду вещь

ездил на зимней 15х205х65, вообще пофиг колея была. без каких - либо вопросов, сегодня поставил 17х235х45 лето тапки одной ширины, вылет в допуске, в колее стало кидать и руль отнимать немного, но терпимо...

Это м20 в литровый.. это дичь... оно настолько не едет((