Перейти к содержанию

Ponder Stibbons

Real Dude
  • Постов

    879
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    1

Весь контент Ponder Stibbons

  1. ну я на ней только отметину на переднем бампере оставил, больше никаких происшествий не было)
  2. это они так замутили вместо блокировки руля - блокируется задняя передача)) но, по идее, ключ должен выниматься и без задней
  3. чо вы прицепились к этим крышкам?)) плоские круглые крышки были только в 16-м диаметре и ставились на е38 и е39. крышки с гайкой ставились на е32, е28, е34, были в 15 и 16 диаметрах. неразборный 5-й стиль ниразу не видел, вроде как ставился только на м3 е36
  4. почему ты диаметр радиусом называешь?
  5. да ниоткуда, просто рассуждения. 5 литров и 2 по 2,5, ну достаточно много схожего у них в КШМ, головах, системе питания. ну и м70 - это никак не два м30
  6. я бесплатно на авто сру продавал. при оформлении объявления они по умолчанию впаривают какое-то мега продвижение за овердохрена денег, посмотри внимательней, там должна быть вкладка с бесплатным размещением.
  7. форсунки омывателя лучше веерные заколхозь, чем с интенсивом заморачиваться))
  8. если будешь в будни мимо автозаводской проезжать - завези нерабочий переключатель, попробую восстановить.
  9. а прямо сейчас ты можешь отправить скан ДКП в налоговую, чтобы хоть они от тебя отстали
  10. есть такая справка у ГАИ "снятие с учета в связи с утратой", делается за полчаса, нужен только твой паспорт, по сути.
  11. в целом да, логично. но этот момент нужно заранее обговаривать, а теперь Роме еще и долги за электричество гасить.
  12. насколько помню прогревочных не было, тогдашний ДМРВ хз где. точнее прогревочные у нее зависят от настроения или положения звезд, а может и от фазы луны)) кароче, они иногда есть, но чаще нет. иногда заводится с пол оборота и работает хорошо, но чаще нет((
  13. да, на полонговских. в остальном мотор работал также, как сейчас полностью прогретый. насколько помню, давно это было((
  14. очень долго заводилась, секунд 20 надо было стартером маслять, чтобы завелась. поменял топливный насос, РДТ, РХХ, ДТОЖ оба, пару раз ДРМВ, пролил форсы - все это никак не повлияло на работу мотора. кто-то как-то предположил, что возможно это из-за датчика температуры всасываемого воздуха. купил "новый" (восстановленный на заводе) ДМРВ, с ним тачан стал лучше заводиться, но дико переливал. поехал к настройщику с газоанализатором, тот покрутил настройки СО/СН и сообщил, чта надо сток мозги вернуть и лямбду тоже. мозги быстро нашлись, а вот штаны под лямбду я так и не нашел. на штатных мозгах стало получше, но не идеально. в общем так и катался, пока тачка не осталась у Фантомаса на пару дней. он позвонил, грит, мол переливает и поставил свой ДМРВ с которым переливать меньше стала и работать стабильнее. как-то так. з.ы. я не уверен, что там штаны от м30, прост кто-то как-то сказал, что очень похоже на них.
  15. у меня в гск гараж продается за 280к метраж и состояние не знаю, но сам гск вроде как не должны сносить в ближайшее время, под ним теплотрасса и метро.
×
×
  • Создать...