KKoTuK

урааа, я решил проблему=))) всё дело было в лямбде! переварил на место и поставил новую лямбду, и все проблемы которые были перечислены разом ушли! всем спасибо!!!

в общем для начала с лямбдой разберусь .а там уже увидим что и как дальше делать!

по поводу развода, то денег вообще не взяли! они просто посмотрели, открутили, прикрутили, и сказали что да как=)))

в общем всё дело оказалось в лямб зонде! была проблема с самой фишкой лямб зонда, контакты были окислены о4ень, но это пол беды! сам лямб зонд какой то "мастер" переварил его не там где нужно(ниже чем положено), это ещё до меня и до хозяина который был передо мной! из за этого, лямб зонд не может считывать весь поток вых.газов и дает неверные данные мозг! теперь моя задача переварить лямбду, а том уже видно будет что дальше! сейчас езжу на аварийном режиме,т.к. сварки у них нету, а мир глушителей не успел=( цена вопроса 500р=)если конечно сама лямбда в порядке! как время будет, всё сделаю, отпишусь!

сегодня промыл форсунки винсом! поставил новые свечи NGK! проехался немного, тянет лучше, но работает всё так же не ровно=( как будто сейчас вот вот заглохнет! всё так же обороты не может раскурить! я так думаю и правда всё дело в давлении в топ.рампе! заезжал в магазин,хотел купить манометр, объяснил продавцу что я хочу сделать, но тройник подходящий он так и не нашел=( завтра поеду с мастеру по бмв, посоветовали одного, надеюсь может он что нибудь путное скажет!

сегодня она у меня вообще не едет=( обороты не крутит выше 3000! минут 10 поработает на холостых. потом пропердится и вроде ехать начинает! потом если заглушишь,и всё тоже самое получается!

прочесть трудно, там всё по не по нашему написано! предохранитель 23 там есть, ну а вот где само реле не знаю! а свечи естественно в черном нагаре, если дым черный, смесь богатая, свечи заливает!

ваняет хз откуда=( я не нашел этот предохранитель! пишут что он каричневый, но там два таких=( и дела в том что когда стоит на ХХ, то бензином не пахнет, пахнет именно когда начинаешь газу давать, когда останавливаешься пахнет оттовсюду, начинаешь везде смотреть а признаков каких либо течей нету! такое ощущение что мозги сами льют бензин в два раза больше, но вот не могу понять откуда они могут считывать такую инфу! или фарсунки текут?! короче я хз куда смотреть=(

спасибО! бензином пздц как ваняет! стрелка бензина двигается на глазах! в голову ничего не приходит куда же он может уходть??? =(((

ок, с тройником я разобрался! а манометр купить можно любой?

я бы с удовольствием, но не могу найти точную инфу, как правильно всё это сделать! много перечитал, пересмотрел, но везде есть расхождения! даже про показания манометра разные показания=( а на свой мотор короче ничего точного так и не нашел=( буду благодарен за помочь, если подкинете где можно глянуть, желательно наглядно(с фото)!!!

сейчас нет возможности заехать на яму=( но думаю в ближайшее время этим займусь!

раньше плавали стабильно 600-900, без перебоя! но периодически вообще не прыгали, но правда минут 5 а потом снова в тот же ритм! а сейчас уже не стабильно, 500- 800, 700-1100, 500-1200, 700-800, короче вообще не понятно! думаю может остатки промывки догорают, но с другой стороны, я её сначала прогрел полностью! кстати когда прогревается, обороты ровно 1000 держит!

спасибо, очень полезная инфа)))