storm

цена не в евро, а в фунтах стерлингах.В евро если перевести=77293

ребята, значит после замены расходомера всё вернулось на круги своя,как на первом видео. Но теперь обнаружил,что во время пляски ХХ, если покачать педалью тормоза,то ХХ стабилизируется, перестаёшь качать-опять пляшет. Где искать этот подсос?,я уже быстрым стартом весь моторный отсек облил, а толку нет.

запаять не удалось, купил бу

ага,пипец=) http://www.e34.su/forum/topic/63735-vot-kak-to-tak-dazhe-ne-znaiu-chto-skazat-shok/

Пробовали обычный припой с канифолью, не поддался. Человек с другого форума пишет, что припаять такое практически нереально в домашних условиях, нужен спецстанок и паять золотой проволокой. Неужели никто на форуме никогда не паял этот расходомер?

а флюс какой? обычным никак.

кто-нить паял такое? мне тут говорят,что припаять не реально!

круто!

а что срок тот же? до 3-х лет?

ну а что останавливает?

и вот ещё что не понятно, какого фига на первой диагностике не показало ошибку лямбда-зонд,загадка!

лямбду уже заказал, именно эту 1932=4332 руб.,ну а про расходомер-писал уже в этой теме, лазил в него,не зная устройства, открутил два винта на чёрной крышке и приподнял немного.увидев плату -закрутил обратно как оказалось этим действием я порвал все контакты на ножках от платы,все 8 штук(повезло ещё что не с платы вырвало),а там все серебрянное(или посеребрянное) и обычной пайкой не припоять,пробовали сегодня. Завтра сфоткаю своё творение, фотика под рукой небыло сегодня

как? и где она?

сегодня сделал диагностику ещё раз у грамотного спеца, показала две ошибки- ДМРВ и лямбда-зонд,-расходомер я сам загубил когда в него лазил,теперь ищу серебрянный припой. А вот лямбда-зонд оказался установлен не тот, колхозным образом причём.Короче у меня сименс и ЛЗ там свой,а установлен от бош,так как он в три раза дешевле и какие то "спецы" его внедрили,хотя диапазон работы совершенно другой. Значит появился у меня такой вопрос-мозги перепрошиваются на безлямбдовую версию? Вроде как гдето слышал ,что можно перепрошить.

Диагностика показала неисправность заднего левого датчика, я его прозвонил под сиденьем-сопротивление в норме -1050Ом. Заодно задний правый- 985 Ом .Решил прозвонить у мозгов, как показано в сообщение 28, левый зад. это пины 7 и 9,но седьмой пин у меня пуст! Прозвонилась только правая сторона на пинах 21-11,24-26, а вот лев.пер.( пины 4-6) также не звониться, хотя в пинах разъёмы есть.Короче где можно найти распиновку на мои мозги?

ктото умный подсказал наверное

почитай сообщение №23

колпачков декоративных не хватает на "плите" для полноты картины=)

Кстати да, сегодня только обратил внимание, с утра педаль дубовая. Подсос?

о как,спасибо.но думаю задействовать не буду,нафиг он не нужен=)

снимал разъём с ДМРВ-никаких изменений небыло вообще. после манипуляций с заслонкой провалы ХХ ушли,но иногда бывают,не систематически и не продолжительно,буквально 3-4 раза с небольшим размахом и успокаиваются,но стало троить\пятерить иногда на ХХ, обнаружил порваный наконечник свечи-заказал новый.

у меня нету по вину ничего такого S210A ANTI-BLOCKIER-SYSTEM ( ABS ) Система динамического контр.устойчивости S400A SCHIEBE-HEBEDACH, MECHANISCH Крышка люка с ручным приводом S415A SONNENSCHUTZROLLO FUER HECKSCHEIBE Солнцезащитная штора Зд S428A WARNDREIECK Знак аварийной остановки и аптечка S510A LEUCHTWEITENREGELUNG ABBLENDLICHT регулировка угла наклона фар S556A AUSSENTEMPERATURANZEIGE Индикатор температуры наружного воздуха S654A BMW BAVARIA C III Радиоприемник Bavaria C III S704A M SPORTFAHRWERK Спортивная ходовая часть M L801A DEUTSCHLAND-AUSFUEHRUNG Экспорт.исполнение для Германии/ Австрии

круиз на Мкпп? :wacko:

Выставил зазор на заслонке с лист газеты,обороты держались 1000 больше 3-х минут и падать не собирались (двигатель горячий),немного отпустил болт до 700об.мин. Вроде провалы ушли.Но появились теперь на холодную небольшие(500-700). И на горячую иногда троит на ХХ. Надеюсь завтра ничего нового не выплывет=) зы лямбду отключал-разницы никакой, с РДТ шланг скидывал-то становилось лучше,то никак не реагировало,также пробовал скидывать шланг уходящий в салон(обвёл на фото),в момент когда прыгали обороты-ХХ стабилизировался,одевал-начинали опять прыгать,кстати там шланг на конце после переходника был весь потресканный-заменил. зызы обратил внимание в салоне в районе бардачка появился звук всасываемого воздуха,при нажатии на педаль газа звук плавно пропадает,чем больше жмёшь,тем меньше звук.