muscle milk

ПРОДАHО!

Я б поменял, т.к наверное акцент в моем нищем городе продать будет проще.

150000 АП!

Замена кузова и мотора в 04 году. По факту -замена автомобиля. Я третий владелец. Ап

ап

заменен термостат отремонтирован замок зажигания

с дпрв проблема решеHа. ап

Hет ИжевсK Hа что?

увы, я далеко не первый хозяин данного авто.

странно. попробовал во всех режимах Fae 79304- работает.

не очень хороший совет, т.к. проблему нужно решать комплексно и изнутри. собственно поэтому и написал сюда- а купить новый дпрв,.. много ума не нужно) все таки стоит он за 10 т.р.

проблема решена вся суть была в колесе, с которого читает дпрв у меня стояло с клювом, бошевское, хотя мозг сименс. заменил, все ок. огромную благодарность выражаю Texas Ranger, спасибо тебе!

http://www.e34.su/forum/topic/89108-e34-520-1992g-mekhanika-bezvanos-160-tr/

у тебя сименс?

Мой родной, оригинальный, вероятно рабочий. Сопротивление в норме.

Сам дпрв менял, есть б.у. с разбора, есть родной с восстановленой проводкой, есть с ваносного мотора. Ни один не работает. Все датчики проверял мультиметром. Сопротивление в норме. Думал что проблема в неправильно выставленных распредвалах- но там все в норме. Звонил проводку- тоже в норме. Что делать? Форсунки стрекочут, без дпкв машина не заводится. Очень хочется добиться положительного результата, машин реально жиаой и без колхоза. Надеюсь на вашу помощь. Впускные распредвалы сименс и бош чем отличаются? Должен ли мой "набалдажник" на рр котооый машет перед дпрв магнитить? Возможео ли такое что у меня распред с набалдвжником с боша стоят? Или это проблемы с контроллером?

Спасибо. Ап Скину еще. Разве никому живой три четыре занедорогр не нужен? На горизонте появилась двухдверная езо

e34 520 1992г wbahb51070gg02152 механика безванос 160 т.р. 291000 Kм ..Два года назад у меня был аналогичный автомобиль- доставлял массу положительных эмоций при удовлетворительном состоянии. Ввиду некоторых обстоятельств был продан. Шло время, хотелось повторно получить те эмоции. . Долго ее искал, нашел, купил! Ии.. ничего) не прыгвю от радости. Есть мысли о продаже. Ставлю упор на девственность авто вобщем, как кузовщина так и все остальные закоулки не были расковыряны кривыми руками чинилкиных. Все что есть- то работает. Что имеем: Живой девственный кузов. Судя по всему без дтп. Местами естественно крашен. Гнили только 5%. Кусок правого порога сзади и в ногах у пассажира. Движок жив, жора масла не замечено. Прокладка гбц в норме, фриз не уходит. Заводится по утрам нормально. Хотя было максимум минус 10. пробег по приборке 291000 км. Ходовка- новые передние рычаги мууууг. Сайленты, наконечники. Стойки стаба и аморты под замену. Сцепление и кпп- все хорошо. Кулиса не болтается. Редуктор сухой. Тормоза. Тормозят , диски походят, колодки есть. Ручник держит на последних щелчках. Выхлоп. Кат на месте, дыр нет. Сток. Но почему то бубнит так что у соседей сигналки срабатывают. Салон. Самый простой, тряпка. На 4ку. В целом- живой авто, в который имеет смысл вкладывать. Без колхоза. Все пластмасски вроде на месте. Даже корректор фар работает. Можеь для кого то и дорого, но в наших краях лучше нет. а может и есть. Бонусом- второй мотор м50в20. Прокладка гбц, кк. Колеса зима 15 (ориг колпаки, резина плохая) лето 16 на фото. Ну и мешочек мелочевки. Еще раз, что сделано. Рычаги перед+ наконечники. Перебран стартер. Новые щетки , бендикс. Заменены дтож. Отрезервирована проводка ( были подозрения) - она в отличном состоянии. Из минусов на данный момент.: Термостат заклинил на большом круге (уже едет) Дпрв (едет) Лямбда ???? ( не факт, т.к. из за неисправного дпрв нарушена смесь) Рхх (чистил- не помогло, завышеH ХХ, при вKл потребителей обороты слегKа падают) Стойки перед Стойки стаба Уплотнительные резинки водительской и пассажирской двери Замок зажигания Трещина на переднем правом поворотнике. Потеет KK. Потеет HижHий патрубоK радиатора. зато честHо https://www.drive2.ru/r/bmw/1383434/ драйв https://vk.com/id20512121 я в ВK 8912 458 07 09 Евгений Авто Hе бросаю, езжу. kаждый деHь, HедостатKи устраHяю. P.S. смотрю в стороHу е30 P.S.S. В большом разрешеHии фотKи сKиHу в лс http://s34-temporary-files.radikal.ru/7bca5deac5834d1eaae43f5cef657293/-88693455.jpg

У меня были перепутаны дтож. Симпьомы не те, мотор колбасит на холодную ужс как)

у меня был еще один дпрв с рассохшейся изоляцией, аналогичная операция не увенчалась успехом)))) хотя возможнл изначально датчик был уставшим(еле заметная трещина на "рабочей" поверхности)

Ваносных заменителей же хоть *опой ешь!))) Завтра попробую с ваносной машины себе датчик поставитть)

и все таки? инфы тьма, но нигде конкретики нет выяснилось что 12 14 1 730 028 для Сименс МС40.0 безванос 12 14 1 703 221 для Сименс МС40.1 Ванос взаимозамеHмы тогда Fae 79304? VDO 5WK96011Z ? или я чего то не понимаю спустя 6 часов перед монитором да простит меня модератор кто то здесь писал что от м52 запилить можно многим интересно будет. владельцы сименсов мс40.0- признавайтесь какие датчики ставите?

Всем спасибо. Был разрыв одного из проводов дпдз.

http://vk.com/wall20512121_5287 Но из за дпрв Не должны ограничиваться обороты, ведь так?

Вот парень без дпрв газуетhttp://vk.com/wall20512121_5287