единственное неприятное в авто гольф класса, в данном случае Октавия, это рулевая рейка! Она гидро, и если прийдётся менять то оригинал грубо говоря сорокез стоит, а близкое к оригиналу пятнарик, + замена, + рулевые наконечники до двушки встанут.
А б/у, есть за пятак, но тут кот в мешке.
Сам менял на гольф4 у жены, машина технически идентична!
К сравннию у е34 рейка- 2600р. наконечники не больше 1000р/шт. + замена в горожике на пару часов с переодиванием и осмотром всего остального простронства для веянья души))))))