Перейти к содержанию

testo

Пользователи
  • Постов

    1 202
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Весь контент testo

  1. Анолог.......ставь. через анольное отверстие...
  2. Редуктор точно расшатывает тяга от колеи рельсов итд..демфер в этом случае должен быть как ничто другое кстати..
  3. Да я и говорю, что доработка нужная, ни разу не колхоз, если ровно запилить..
  4. Сколько пробег говоришь? Еще ноль прибавь.....
  5. Разница сильно ощютима..со стоком?
  6. Во народ дает ...(шило на мыло).. ты готов ее на ведро обменять? Любишь котов в мешке? У вас климат какой? Не гниет ничего!!! Обменяй на ведро из Москвы...
  7. да нормальная тема...автор молодец..сварено хорошо без соплей, нужно только от коррозии защитить и более ничего не нужно..интересно попробывать как работает на кольце при педалировании через ряды по колейностям...на мерсах более развитая подвеска- для комфорта...бмв в этом сильно не заморачивались..... до 39 кузова точно..
  8. да она как шмара по рукам ходит....
  9. идеи конечно у тебя правильные...но на деле тебя обманули мягко говоря..
  10. 45 193- вполне нормальная цена...за крепкий бампер. посмотреть сколько на новые машины стоит .сделанные из пластиковых бутылок- вопросов не будет..
  11. наивный ты парень, я смотрю...такие вещи нужно самому смотреть...а не дарить всяким ушлепкам..
  12. проводка у дорестайла опционально под подпор идет даже если его нет, кнопки обогрева на дорестайле не автомат..остальное описано выше.....дорест. однозначно лучше.
  13. Что будет гнилье..либо срезать гниль и клееть на скотч, либо зарабатывать на новые..
  14. Б.у. смысла нет искать даже с европеек..Вероятность 99%.
  15. Судя по нику, человек либо взрослый очень, либо играет во-взрослого..
  16. с этим согласен,,я про те случаи когда овоткрываешькрышку мазлозалив.на раб.двиг. а от туда пырдеш дымный идет..вот какие газики..они то и давят масло хоть мажь хоть не мажь.на новом моторе истессно все ок.
  17. здес Да на этом форуме люди и создают волну....
  18. дело не в прокладке увожаемый товарисч, а в картерных газах, или газиках..чем больше газиков тем больше износ цилиндра- тем сильнее давление под крышкой...
  19. может кто не вкурсе,что прокладку еще и герметиком мажут...и с двух сторон зачастую...и новую!!
  20. Что за черт на красный герметик крышку посадил??? Хорошие пскопские мастера у вас..
  21. Расчётный ресурс ― стандартные для автоиндустрии 160 тысяч километров, и здесь Mercedes не делает для себя исключений. Реальный, как водится, должен быть больше. А вот пластиковые поддоны картеров, применённые ради снижения шума, для наших колдобистых условий смотрятся смело..................ЭТО ПРОСТО Г....МНО.ОДНОРАЗОВОЕ.
×
×
  • Создать...