Veliar

На холостом ходу напомню машинка кушает 1.8-1.9 л/ч, при отключении датчика массового расхода воздуха расход получается: 2.0-2.2 л/ч

Круто! Старайся) на до как нить тоже дав. топливо померить, а то все остальное я уже сделал)

ок давай

так я не понял... если отключить лямбду то снизится расход, упадет холостой и она будет лучше ехать? если это так, зачем она в обще нужна?

я уже по совету с форума лью 5w 50 раньше это был Tronik Mega. Сейчас это тоже немец SRS опятьже 5w 50 и для поезженного мотора я считаю это зер гуд! не густо не жидко и масло Гуд!

зачем заезжать на доски при наличии гаража? и вы парни думаете что лямбда барахлит раз расход больше???

есть яма)

ты про лямбду так сказал как будто она под носом)

может не в тот момент проверял

до этого ничего не было, почти... сам для себя же делал! на кулису пока денег нет.. а расход в идеале 1.0

мотор работает ровно! если и троит то "микро-помехи" вибраци отдается на салон и то помойму она прошла.. т.к. подсоса воздуха нет, если только с колпачков искру пробивает, но её не заметно т.у. заметной потери мощности тоже нет! на холостых жрет много 1.8 по городу 13 в обще норм! много странностей подзвенивает что то в салоне, ни как не пойму)) а блок LKM перепаели, ближний светит! полет нормальный! хочется кулису уже)) И Ребят может у кого пыльники на шрус`ы завалились, парочку!? Подешь момент менять руль. редуктор, руль. среднюю штангу, колодки по кругу, пыльник шруса (один как минимум) и ни как не найду причину не работоспособности света заднего хода (датчик на коробке менял), "отвалился" правый стоп.. и больше всего меня бесят запирание авто, которая срабатывает со второго раза, так же как и отпирание! концивики все все гуд...

да

Сколько же такая красотка стоит?

Отказал ближний левый) Все облазил ничего не нашёл.. подсказали в блок заглянуть, вскрыл -сгорела дорожка. Перепаяли, теперь в ожидании теста)

что за "фараон"?

Артур Спасибо за ноздри!;)

Бог в помощь!) климат круто) вертикальные крутилки привычнее)

пасЫба) Задолбала проводка вчера мерз, мучился но не работающий ближний левый с габаритами так и не сделал... задалбали слюни)) паленый запах был из монтажного блока, может и там контакт опалило но разбираться оч лень) хотя с габаритами все проще найти концы да фишки сделать, а вот ближний все есть, но этих проводах ничего нет.. вчера заметил Заметную вибрацию в салоне от работы двигателя, мотор работает ровно, подушки и т.п. было все норм., в чем же может быть дело?

Ребят чуть не забыл, может у кого то завалялось, куплю или обменяю на вкусности:)! трЭбо: 1.уплотнительная резинка люка (без неё дикий шум) 2.левое зеркало ре-стайлинг (можно с дефектами) 3.пыльник шруса 4.растяжка на стойки (стабилизатор) 5.правое стекло не царапанное 6.кожух кпп (чехол) 7.ровный бордачёк вроде все)

Всем Доброго времени суток! Даавненько я не отписывался.. За это время чего только не было:) Коротко об этом: Про дтп я уже рассказывал выше но не было фото и сразу сам не понял что менять, на что попал и что делать, да и фото отсутствовало. Первым делом подогнул капот и прикрутил бампер что бы не стрёмно было) ну а потом Deniska протянул руку помощи! на пару за пару дней не спеша ковыряясь поздним вечером перебрали морду по навесному подогнали более или менее зазоры, все переустановили как положено и получилось очень даже миленько! Ну а самое главное "новые" фары в стиле Hella Black from Hand made:) Не задолго до этого поменял воздушный фильтр(Bosch), приводные ролики, переобулся r15 шип(долго шкурил перед установкой что хорошо покрасить "специально краской для дисков, но получилось все равно фуфлово)) да и без геморроя не обошлось пришлось в монтаже их все перебирать чтобы не спускали. ) отремонтировал омывайки - треснул шланг и потекло из под моторчика.. Ну и заставил работать свет на морде -пришел к выводу что надо все фишечки новые и патроны и т.п... А так же все это в недавнее время лишился магнитолы т.к. была товарища)) И приобрел радиостанцию si-bi сегодня было куплено крепление антенны завтра будет прибором настроена чистота приема) И конечно похвалюсь очередной поломкой! Которая подвела как обычно неожиданно и прямо на дороге!.. Еду - еду, и баЦ как в кинохе обороты начали падать а машина в обще не откликается ни как... остановился: все перепроверил, обматерил, промерз как собака.. 1. не шел бензин хотя его было в достатке. подумал может датчик залип и залил ещё 10Л, но безрезультатно) Отволокли в гараж, ещё раз проверили оказалось "ЁК насосу.. через пару дней намутил за 1к. и конечно же проверил реле оно норм) 2. при установке нечаянно повредил отверткой алюминиевый корпус.. но и все таки даже не из-за этого мне кажется, но он умер тоже прямо на глазах)) система корпуса насоса очень хитрая если её не знать)))))))) 3. привезли очередной насос прямо сдатчиком и насос в сборе, поставил, подкачал, накинул шланги и вУаля мотор шепчет))!!! потом как всегда ковыряние с кучей мелочей..)) НО самое главное я Снова на коне!) В ближайшем будущем надо подъварить буферы (крепление переднего усилителя) да бы при малейшем ударе они не отскакивали вон, колодки, рулевой редуктор (который уже валяется) + центральная релевая штанга, пыльники зад шрус, куча чего ещё хочется но нет средств)), и надо подтянуть стартер который ослаб и начинает обходиться при заводке!... пока только фантазия) 34-ка меня возит, и состояние не самое последнее! За это спасибо Мне, Близким! И отдельное Спасибо Deniska и Demonit он же E34Su! немного фото:

а до этого нормально стартовала?

бери все по номиналу больше отходит

Бог в помощь! Меня тожее редуктор ждет в сервисе узнакомых)) уже готовенький привозной из-за бугра состояние зер гуд, хотят 2.5к) :Р

Спасибо пацаны! В финансовом плане все обстоит как "далеко не мажор" вложил более 200 с лишнем, и брал за 100, итого 300 с лишнем! и понятно что из состояния гамно сделать за такие бабки идеал не реально... но я старался.. ни кто не оценил включая себя. покатаюсь до конца года если раньше не надоест там видно будет я кстати умею заходить по ссылкам)) видел сразу эту беху серую)