n_BMW
-
Постов
458 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
Blogs
Downloads
Gallery
Collections
События
Весь контент n_BMW
-
у меня и передний без нижней части был, но я уже больше недели как поменял на новые) теперь вот так выглядит
-
значит еще поезжу так))))
-
было бы здорово) просто пишут про двиги М50 что минус самый это при перегреве пЯзда гбц.
-
вот такой есть аппарат
-
не понятно. тоже прыгает когда горячий антифриза больше) когда холодный падает вниз. сложно определить даже когда холодный. но уровень если уменьшается то очень и очень мало
-
и маслозаливная крышка без белой пены.
-
у меня нет такого. масло чистое темное. мне показалось что оно стало жидким, может у меня антифриз с маслом смешивается без белой пены?
-
кто подскажет как узнать есть ли в масле антифриз не разбирая двиг?
-
часто смотрел за уровнем. раз в 2 дня точно смотрел. больше всего боялся перегрева. чаще смотрел на температуру чем на тахометр, или зеркала )))) с зеркалами шучу
-
сегодня утром проверил уровень масло было чуть выше МИН, доехал до работы, после смены проверил снова - уровень выше половины.
-
на щупе не видно белой эмульсии.
-
беда
-
часто проверяю уровень масла. он всегда разный. уменьшается так как на сливном болте сорвал резьбу и теперь масло сочится, доливал масло регулярно малыми дозами. но недавно,когда стоял на светофоре, оборвался шланг под впускном коллекторе и весь антифриз быстро вытек. заметил не сразу, проехал километр примерно. заметил, заглушил двигатель и остановился. теперь уровень масла то уменьшается то становится больше. кто сталкивался с такой проблемой скажите что делать? как проще и дешевле исправить?
-
мда( -
альпина оригинал?? ))) -
моя белая -
это другая белая. тут салон тряпка -
-
-
From the album: белый 34
-
From the album: белый 34
-
From the album: белый 34
фотосет -
From the album: белый 34
-
From the album: белый 34
-
какая причина инцидента?
-
кстати да) вчера прочитал новость про Нурлат. как все было?
